| Verificar | ||
Alerta | Perigo de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
1 | Verificar o estado de todo o sistema de escapamento quanto a danos e a correta fixação | Remover, quando existir, as proteções térmicas/acústicas | |
2 | Verificar se as braçadeiras das uniões dos tubos estão bem apertadas e se as extremidades estão suficientemente sobrepostas (verificar vestígios de oxidação) | ||
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
3 | Acionar o motor em marcha-lenta, obstruir a saída do escapamento por meios adequados (tampões, placas ou algo similar) até que se produza, se possível, uma pressão de escape alta | ||
4 | Verificar o sistema de escape quanto a eventuais vazamentos principalmente entre o coletor e o cabeçote, flange, freio-motor, turboalimentador, silencioso, e uniões por braçadeiras | Caso seja necessário, fazer o reaperto. | |
5 | Desligar o motor e montar as proteções térmicas/acústicas quando existirem |
Documentos referenciados
- as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento