ap4600b4650d

Verificar o estado do mecanismo da direção

Tipo ap · tema 46.00 · versão 0100 · 2016-02-10

Válido para: Caixa de direção 766 com Veículo 386.0, 386.3, 388.0, 388.3, 660.0, 693.1, 695.0, 696.0, 696.3'

Onde se situa

Grupo funcional 2 Chassí › 46 Direção › 46.00 Generalidades — Série 386 (modelos 0**, 3**) · Série 388 (modelos 0**, 3**) · Série 660 (modelos 0**) · Série 693 (modelos 1**) · Série 695 (modelos 0**) · Série 696 (modelos 0**, 3**)

EinPAS 22 Direção › 22.15 Servodireção › 22.15.5 Servodireção completa — Série 386 (modelos 0**, 3**) · Série 388 (modelos 0**, 3**) · Série 660 (modelos 0**) · Série 693 (modelos 1**) · Série 695 (modelos 0**) · Série 696 (modelos 0**, 3**)

Também válido para motores/caixas de velocidades: 766 ***

AP46.00-B-4650D

Verificar o estado do mecanismo da direção

10.02.16

Caixa de direção 766 com Veículo 386.0, 386.3, 388.0, 388.3, 660.0, 693.1, 695.0, 696.0, 696.3

Verificar o estado do mecanismo da direção

B46.00-0019-06

Modelo 386.0; 386.3; 388.0; 388.3; 660.0; 695.034/ 051/ 052; 696.080/ 090/ 365/ 367/ 369

Exemplo

1 Braço de ligação

2 Articulação esférica

3 Cruzeta

4 Coluna da direção

Seta Coifa de borracha

a Folga entre sem fim e setor (movimento livre do volante)

Verificar o estado do mecanismo da direção

B46.00-0020-06

Modelo 693.154/193/194/196/197

1 Braço de ligação

2 Articulação esférica

3 Cruzeta

4 Coluna da direção

Seta Coifa de borracha

a Folga entre sem fim e setor (movimento livre do volante)

	Verificar
	Antes de verificar a folga entre sem fim e setor, certificar-se de que não há folga entre a cruzeta e o perfil estriado da árvore de direção, no braço Pitman e nas articulações esféricas.
	Verificar a articulação da cruzeta
1	Forçar lateralmente a articulação da cruzeta (3) com uma chave de fenda e com a outra mão exercer força ao efeito alavanca. Alternar os movimentos com a chave de fenda e com a mão	A articulação da cruzeta não deve apresentar folga perceptível.
2	Empunhar a cruzeta (3) e a coluna da direção (4) e, com o auxílio de outra pessoa, girar o volante da direção 1/4 de volta alternadamente para um lado e para o outro.	A articulação da cruzeta e o estriado da coluna da direção não devem apresentar folga perceptível.
	Verificar a folga das articulações esféricas
3	Empunhar a articulação esférica (2)apoiando o dedo polegar no braço de ligação (1) e, com auxílio de outra pessoa, girar o volante da direção 1/4 de volta alternadamente para um lado e para o outro.	A articulação esférica deve transmitir, sem apresentar folga, todo o movimento do volante.
		No sentido radial não deve existir folga perceptível.
		Folga axial máxima admissível.	*BE46.00-B-1002-01B
4	Examinar as barras de ligação, a barra de direção e o braço Pitman quanto à fixação ou danos
	Verificar as coifas de borrachas
5	Limpar as coifas de borracha (setas) e suas proximidades
6	Verificar individualmente todas as coifas de borracha (setas) quanto a danos	 Verificar cuidadosamente as coifas de borracha quanto a danos ou rasgos, inclusive nas dobras. Se a coifa de borracha estiver danificada: 
		Substituir obrigatoriamente as articulações esféricas ou, se for o caso, as barras de ligação e de direção, com faturamento à parte.
	Verificar a folga entre sem fim e setor
7	Funcionar o motor e colocar as rodas dianteiras em posição de linha reta
8	Girar o volante da direção alternadamente para um lado e para o outro	Folga da direção (a) máxima admissível	*BE46.00-B-1001-01B
		 Se a folga da direção (a) estiver excessiva, certificar-se de que o mecanismo de direção não apresenta folgas antes de efetuar a regulagem.

Valores de teste da direção

Número	Denominação				Direção 762, 765, 766, 767


BE46.00-B-1001-01B	Folga admissível no volante em sua posição central			mm	30
BE46.00-B-1002-01B	Articulação axial - folga máxima			mm	2