Perigo | Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC) | Componentes e cabos condutores de tensão, danificados ou defeituosos assim como ligações elétricas não isoladas e cabos não devem ser contatados. | |
Conectar o aparelho de teste portátil (HHT), fazer a leitura da memória de falhas | |||
Sistema de injeção de gasolina e de ignição (ME) noções preliminares de diagnose | |||
Sistema de injeção de gasolina ME, teste da parte elétrica | |||
| Retirar os acoplamentos dos módulos de comando somente com ignição desligada. | ||
| Tensão da bateria 11 - 14 V | ||
| Sistema ME completo (todos os conectores conectados) | ||
| Ignição LIGADA | ||
Memória de falhas | |||
Código de falhas | Texto da falha | Possível causa/observação | Recurso auxiliar |
Nenhuma falha reconhecida | Dependendo do caso de reclamação, executar completamente o teste da elétrica ME | ||
| Medidor de massa de ar a filme quente (B41) | ||
| Sensor de temperatura do ar de admissão no medidor de massa de ar a filme quente (B41) | ||
| Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento (B60) | ||
| Potenciômetro de valor atual no atuador | ||
| A Sonda de O 2 antes do CAT (R22) | ||
| A Sonda de O 2 antes do CAT (R22) envelhecimento, grandeza de correção ultrapassada | ||
| Aquecedor da sonda de O 2 da sonda de O 2 antes do CAT (R22) | ||
| A Regulagem automática da formação da mistura na ”carga parcial” no valor limite do módulo de comando ME (A61) | Ar falso, válvulas de injeção de combustível, regulador de pressão de membrana, desgaste no motor | |
| Válvula de injeção de combustível (Y16) | ||
| Válvula de injeção de combustível (Y17) | ||
| Válvula de injeção de combustível (Y18) | ||
| Válvula de injeção de combustível (Y19) | ||
| A Falhas de combustão | Com CODE MR7, MR8 | |
Com CODE MR7, MR8 | |||
Vela de ignição | |||
Pressão de compressão | |||
| A Falhas de combustão do cilindro 1 | Com CODE MR7, MR8 | |
Vela de ignição | |||
Pressão de compressão | |||
| A Falhas de combustão do cilindro 2 | Com CODE MR7, MR8 | |
Vela de ignição | |||
Pressão de compressão | |||
| A Falhas de combustão do cilindro 3 | Com CODE MR7, MR8 | |
Vela de ignição | |||
Pressão de compressão | |||
| A Falhas de combustão do cilindro 4 | Com CODE MR7, MR8 | |
Vela de ignição | |||
Pressão de compressão | |||
| Sensor de detonação (B58) | Com CODE MR7, MR8 | |
| Sensor de posição da árvore de manivelas (B73) | ||
| Sensor Hall da árvore de comando de válvulas (B48) | ||
| Desvio angular da árvore de comando de válvulas em relação à árvore de manivelas | Verificar o ajuste básico da árvore comando de válvulas | |
| Efeito do catalisador baixo demais | Catalisador | |
| Regeneração sem função | ||
| Válvula de inversão da regeneração (Y1) | ||
| A Sinal de velocidade dianteiro esquerdo | ||
| Regulagem de marcha lenta | ||
Motor 111.950/980 no tipo 638 até 31.01.00 | |||
Motor 111.950/980 no tipo 638 até 31.01.00 | |||
| Tensão da bateria no módulo de comando ME (A61) | ||
| Alavanca de comando por toque do tempomat (S123) | Com CODE MD0, MD9 | |
| CAN do ESP | ||
| A Módulo de comando ME (A61) | Módulo de comando ME (A61) | |
| Módulo de comando ME (A61) | Módulo de comando ME (A61) | |
| Efetuar a leitura da memória de falhas do módulo de comando da caixa de mudanças automática | ||
| Efetuar a leitura da memória de falhas do módulo de comando da caixa de mudanças automática | ||
| Efetuar a leitura da memória de falhas do módulo de comando da caixa de mudanças automática | ||
| Efetuar a leitura da memória de falhas do módulo de comando da caixa de mudanças automática | ||
| Efetuar a leitura da memória de falhas do módulo de comando da caixa de mudanças automática | ||
| Efetuar a leitura da memória de falhas do módulo de comando da caixa de mudanças automática | ||
| Efetuar a leitura da memória de falhas do módulo de comando da caixa de mudanças automática | ||
| Efetuar a leitura da memória de falhas do módulo de comando da caixa de mudanças automática | ||
| Efetuar a leitura da memória de falhas do módulo de comando da caixa de mudanças automática | ||
| Efetuar a leitura da memória de falhas do módulo de comando da caixa de mudanças automática | ||
| Efetuar a leitura da memória de falhas do módulo de comando da caixa de mudanças automática | ||
| Ventilador elétrico de aspiração do motor/ ar-condicionado (M34) | Tipo 638.094/194/294 com CODE H06 | |
| Desvio angular da árvore de comando de válvulas em relação à árvore de manivelas | Verificar o ajuste básico da árvore de comando de válvulas | |
| CAN do EZS | ||
| Interruptor do controle do nível de óleo (B10) | ||
| Ventilador elétrico de aspiração do motor/ ar-condicionado (M34) falha de função | Tipo 638.094/194/294 com CODE H06 | |
| Relé de partida (K1) | ||
| Corte de segurança do combustível identificado | ||
Atuador da borboleta com movimento difícil/emperrado | |||
Verificar o coletor de admissão quanto a resíduos | |||
| Regulagem de pré-ignição do módulo de comando ME (A61) no limite de regulagem | Tendência elevada para pré-ignição por causa de combustível ruim, câmaras de combustão coqueificadas ou danos mecânicos | |
Módulo de comando ME (A61) | |||
| Pressão do agente refrigerante no ar-condicionado está alta demais | Tipo 638.094/194/294 com CODE H06 | |
| Comando da árvore de comando de válvulas (cadeia funcional) | ||
| Válvula solenoide do comando da árvore de comando de válvulas (Y89) | ||
| Sensor de posição do pedal (B71) | Motor 111.950/980 no tipo 638 até 31.01.00 | |
Motor 111.950/980 no tipo 638 até 31.01.00 | |||
Motor 111.950/980 no tipo 638 a partir de 01.02.00 | |||
Motor 111.950/980 no tipo 638 a partir de 01.02.00 | |||
| A Tentativa de partida executada com FBS bloqueado | Operação errada | |
Verificar o FBS, DHB carroceria | |||
Verificar os módulos de comando e os números de peças | |||
| Atuador (M33) | ||
| Interruptor da luz de freio | ||
| CAN do EZS | ||
| Sinal de reconhecimento de estrada mal conservada (por meio de comparação das rotações das rodas) | ABS/ETS | |
Tipo 638.094/194 até 31.01.00 com CODE BB0 | |||
Tipo 638.294 até 31.01.00 | |||
| Módulo de comando ME com codificação errada (codificado para MG (caixa de mudanças mecânica), veículo equipado com AG(caixa de mudanças automática)) | Verificar/corrigir a codificação de variante | |
| Módulo de comando ME com codificação errada (codificado para AG, veículo equipado com MG) ou nenhuma comunicação CAN do módulo de comando da caixa de mudanças automática (A4) | Verificar/corrigir a codificação de variante | |
| Variante da caixa de mudanças não pode ser verificada por causa de subtensão no módulo de comando da caixa de mudanças automática (A4) | ||
| A Falha do CAN: proteção da transmissão, falha de função do módulo de comando da caixa de mudanças automática (A4) | ||
Tipo 638.094/194/294 | |||
Documentos referenciados
- ad0000s200003a
- ad0761s2000a Sistema de injeção de gasolina e de ignição (ME) noções preliminares de diagnose
- ad0761s6000a Sistema de injeção de gasolina ME, teste da parte elétrica
- as0000z003501a Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC)