Pericolo | Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC) | Non toccare componenti e cavi sotto tensione danneggiati o difettosi e connettori elettrici e cavi non isolati. | |
Collegamento Hand Held Tester (HHT), lettura memoria guasti | |||
Sistema d'iniezione benzina e accensione (ME) - Diagnosi - Nozioni preliminari | |||
Sistema d'iniezione benzina ME - Controllo parte elettrica | |||
| Staccare i connettori della centralina di comando solo con accensione disinserita. | ||
| Tensione della batteria 11 - 14 V | ||
| Sistema ME completo (tutti i connettori a spina inseriti) | ||
| Accensione ON | ||
Memoria guasti | |||
Codice guasto | Testo dell'errore | Possibile causa/avvertenza | Rimedio |
Nessun errore riconosciuto | In funzione del caso di contestazione eseguire un controllo dell'impianto elettrico ME completo | ||
| Misuratore di massa d'aria a film caldo (B41) | ||
| Sensore della temperatura dell'aria di aspirazione nel misuratore di massa d'aria a film caldo (B41) | ||
| Sensore della temperatura del liquido di raffreddamento (B60) | ||
| Potenziometro dei valori effettivi nell'attuatore | ||
| Sonda A O 2 a monte del KAT (R22) | ||
| A Sonda O 2 a monte del KAT (R22) superata grandezza di correzione invecchiamento | ||
| Riscaldamento della sonda lambda O 2 della sonda O 2 a monte del KAT (R22) | ||
| A Autoadattamento della formazione della miscela "Carico parziale" al valore limite della centralina di comando ME (A61) | Aria di infiltrazione iniettori di carburante regolatore di pressione a membrana, usura al motore | |
| Iniettore di carburante (Y16) | ||
| Iniettore di carburante (Y17) | ||
| Iniettore di carburante (Y18) | ||
| Iniettore di carburante (Y19) | ||
| A Combustione irregolare | Con CODICE MR7, MR8 | |
Con CODICE MR7, MR8 | |||
Candele di accensione | |||
Pressione di compressione | |||
| A Combustione irregolare cilindro 1 | Con CODICE MR7, MR8 | |
Candele di accensione | |||
Pressione di compressione | |||
| A Combustione irregolare cilindro 2 | Con CODICE MR7, MR8 | |
Candele di accensione | |||
Pressione di compressione | |||
| A Combustione irregolare cilindro 3 | Con CODICE MR7, MR8 | |
Candele di accensione | |||
Pressione di compressione | |||
| A Combustione irregolare cilindro 4 | Con CODICE MR7, MR8 | |
Candele di accensione | |||
Pressione di compressione | |||
| Sensore di battito in testa (B58) | Con CODICE MR7, MR8 | |
| Trasduttore di posizione dell'albero motore (B73) | ||
| Trasduttore di Hall albero a camme (B48) | ||
| Scostamento angolare albero a camme rispetto all'albero motore | Controllare la regolazione base dell'albero a camme | |
| Effetto catalizzatore insufficiente | Catalizzatore | |
| Rigenerazione non funziona | ||
| Valvola di commutazione della rigenerazione (Y1) | ||
| A Segnale di velocità lato anteriore sinistro | ||
| Regolazione regime del minimo | ||
Motore 111.950/980 nel tipo 638 fino a 31.01.00 | |||
Motore 111.950/980 nel tipo 638 fino a 31.01.00 | |||
| Tensione della batteria sulla centralina di comando ME (A61) | ||
| Pulsante Tempomat (S123) | Con CODICE MD0, MD9 | |
| CAN del Programma Elettronico di Stabilità | ||
| A Centralina di comando ME (A61) | Centralina di comando ME (A61) | |
| Centralina di comando ME (A61) | Centralina di comando ME (A61) | |
| Leggere la memoria guasti centralina di comando cambio automatico | ||
| Leggere la memoria guasti centralina di comando cambio automatico | ||
| Leggere la memoria guasti centralina di comando cambio automatico | ||
| Leggere la memoria guasti centralina di comando cambio automatico | ||
| Leggere la memoria guasti centralina di comando cambio automatico | ||
| Leggere la memoria guasti centralina di comando cambio automatico | ||
| Leggere la memoria guasti centralina di comando cambio automatico | ||
| Leggere la memoria guasti centralina di comando cambio automatico | ||
| Leggere la memoria guasti centralina di comando cambio automatico | ||
| Leggere la memoria guasti centralina di comando cambio automatico | ||
| Leggere la memoria guasti centralina di comando cambio automatico | ||
| Ventilatore aspirante elettrico motore / climatizzatore (M34) | Tipo 638.094/194/294 con CODICE H06 | |
| Scostamento angolare albero a camme rispetto all'albero motore | Controllare la posizione base degli alberi a camme | |
| CAN di blocchetto di accensione elettronico | ||
| Interruttore di controllo livello olio (B10) | ||
| Ventilatore aspirante elettrico motore / climatizzatore (M34) anomalia di funzionamento | Tipo 638.094/194/294 con CODICE H06 | |
| Relè di avviamento (K1) | ||
| Disinserimento di sicurezza carburante riconosciutot | ||
Regolatore della valvola a farfalla duro / bloccato | |||
Verificare la presenza di residui nel sistema di aspirazione dell'aria | |||
| Regolazione del battito in testa della centralina di comando ME (A61) sull'arresto di regolazione | Aumentata tendenza a battere in testa a causa di cattivo carburante, camere di combustione incrostate o danneggiamento meccanico | |
Centralina di comando ME (A61) | |||
| Pressione refrigerante della climatizzazione troppo alta | Tipo 638.094/194/294 con CODICE H06 | |
| Comando albero a camme (catena funzionale) | ||
| Magnete attuatore comando albero a camme (Y89) | ||
| Sensore di angolazione del pedale (B71) | Motore 111.950/980 nel tipo 638 fino a 31.01.00 | |
Motore 111.950/980 nel tipo 638 fino a 31.01.00 | |||
Motore 111.950/980 nel tipo 638 da 01.02.00 | |||
Motore 111.950/980 nel tipo 638 da 01.02.00 | |||
| A Tentativo di avviamento in caso di sistema di abilitazione all'avviamento bloccato effettuato | Uso improprio | |
Controllare il sistema di abilitazione all'avviamento, DHB sovrastruttura | |||
Controllare le centraline di comando e i n. categorici | |||
| Attuatore (M33) | ||
| Interruttore luci di arresto | ||
| CAN di blocchetto di accensione elettronico | ||
| Segnale Riconoscimento di percorso accidentato (mediante confronto dei numeri di giri ruota) | ABS/ETS | |
Tipo 638.094/194 fino a 31.01.00 con CODICE BB0 | |||
Tipo 638.294 fino a 31.01.00 | |||
| Centralina di comando ME codificata in maniera errata (codificata su cambio manuale, il veicolo ha il cambio automatico) | Controllare / correggere la codifica della variante | |
| Centralina di comando ME codificata in maniera errata (codificata su cambio automatico, il veicolo ha il cambio manuale) oppure nessun trasferimento CAN dalla centralina di comando cambio automatico (A4) | Controllare / correggere la codifica della variante | |
| La variante del cambio, a causa di sottotensione della centralina di comando cambio automatico (A4) non può essere verificata | ||
| A Errore CAN: protezione del cambio anomalia di funzionamento della centralina di comando cambio automatico (A4) | ||
Tipo 638.094/194/294 | |||
Documenti citati
- ad0000s200003a Collegamento dell'Hand-Held-Tester (HHT), lettura memoria guasti
- ad0761s2000a Sistema d'iniezione benzina e accensione (ME) - Diagnosi - Nozioni preliminari
- ad0761s6000a Sistema d'iniezione benzina ME - Controllo parte elettrica
- as0000z003501a Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC)