1 | Filtr powietrza |
2 | Elastyczny przewód zasysanego powietrza |
3 | Sztywny przewód powietrza doładowującego z prawej strony |
4 | Turbosprężarka |
5 | Osłona termiczna |
W01.30-1274-06
W01.30-1261-09
5 | Osłona termiczna | 7 | Wspornik | 9 | Przewód sprężonego powietrza | ||
6 | Elastyczna rura wydechowa | 8 | Śruba |
W01.30-1275-09
10 | Dolna osłona termiczna | 13 | Śruba | 16 | Wspornik | ||
11 | Śruba | 14 | Górna osłona termiczna | 17 | Przewód odpowietrzający | ||
12 | Kolektor wydechowy | 15 | Przewód odpowietrzający |
W01.30-1262-09
15 | Przewód odpowietrzający | 21 | Śruba wydrążona | 25 | Wspornik | ||
18 | Śruba wydrążona | 22 | Przewód sprężonego powietrza | 26 | Przewód zaworu dekompresyjnego | ||
19 | Elektryczne złącze | 23 | Przewód sprężonego powietrza | 27 | Śruba | ||
20 | Śruba wydrążona | 24 | Przewód zaworu dekompresyjnego |
W01.30-1263-09
28 | Zawór | 31 | Przewód zaworu dekompresyjnego | 34 | Śruba wydrążona | ||
29 | Przewód zaworu dekompresyjnego | 32 | Śruba wydrążona | 35 | Śruba wydrążona | ||
30 | Zawór | 33 | Śruba wydrążona |
W01.30-1264-09
4 | Turbosprężarka | 37 | Śruby | 40 | Śruby | ||
12 | Kolektor wydechowy | 38 | Wspornik | D | Oznaczenie położenia montażowego | ||
36 | Śruby | 39 | Uszczelka |
W01.30-1265-09
Przedstawiono na przykładzie 2. cylindra |
41 | Głowica cylindra | 44 | Poprzeczki zaworów | 46 | Przewód odprowadzający wycieki paliwa | ||
42 | Drążek popychacza | 45 | Poprzeczki zaworów | 47 | Pokrywa głowicy cylindrów | ||
43 | Drążek popychacza |
W01.30-1266-09
Przedstawiono na przykładzie 2. cylindra |
41 | Głowica cylindra | 49 | Trzpień prowadzący | 51 | Pierścień zgarniający (tylko w przypadku silników z kodemM5S (wersja silnika Euro V) | ||
48 | Śruby głowicy cylindrów | 50 | Uszczelka głowicy cylindrów | A | Oznaczenie położenia montażowego |
41 | Głowica cylindra |
B | Powierzchnia uszczelniania skrzyni korbowej |
C | Powierzchnia styku głowicy cylindrów |
W01.30-1276-06
Uwaga | Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach. | Podczas prac wykonywanych na ostrych, nierównych elementach pojazdu lub w ich obszarze noś zawsze rękawice ochronne. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami | Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne. | |
Niebezpieczeństwo | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikaj ognia, iskier, nieosłoniętego światła, nie pal. Paliwo wlewać tylko do przystosowanych i odpowiednio oznaczonych pojemników. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy | W trakcie przechylania kabiny kierowcy nikt nie może przebywać w strefie jej ruchu. Kabinę kierowcy podnosić zawsze do położenia krańcowego i zabezpieczyć podporami. | |
Uwaga | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem silnikowym. Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia oleju silnikowego | Nosić rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące obróbki powierzchni styku przy naprawach silnika | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące połączeń śrubowych tworzonych według kąta dokręcenia | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
Wskazówki dotyczące oleju silnikowego | |||
Wskazówki dotyczące elementów wpływających na bezpieczeństwo | |||
Wskazówki dotyczące systemów złączy wtykowych przewodów sprężonego powietrza | |||
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Przechyl kabinę kierowcy. | Zamontowanie: Kabinę kierowcy opuść w położenie do jazdy dopiero po kontroli szczelności. | |
2 | Zdemontuj osłony akustyczne z lewej i prawej strony z ramy. | Zamontowanie: Osłony akustyczne z lewej i prawej strony na ramie zamontuj dopiero po kontroli szczelności. | |
3 | Wymontuj osłony akustyczne pod silnikiem. | Zamontowanie: Osłony akustyczne pod silnikiem zamontuj dopiero po kontroli szczelności. | |
4 | Zdemontuj przewód masowy akumulatora. | ||
| |||
5 | Wymontuj filtr powietrza (1) ze wspornikiem. | ||
| |||
Śruba/nakrętka wspornika sztywnego przewodu ssania powietrza do wspornika | |||
Śruba/nakrętka wspornika filtra powietrza do wspornika | |||
Opaska osłony gumowej do sztywnego przewodu ssania powietrza/filtra powietrza | |||
Opaska elastycznego przewodu ssania powietrza do filtra powietrza | |||
6 | Wymontuj elastyczny przewód ssania powietrza (2). | ||
| |||
7 | Zdemontuj przewód sztywny powietrza doładowywanego z prawej strony (3). | ||
| |||
8 | Zdemontuj osłonę termiczną (5) turbosprężarki (4). | Zamontowanie: Wymień śruby. | |
Śruba osłony termicznej do turbosprężarki i dławika hamulca silnikowego | |||
9 | Spuść płyn chłodzący z chłodnicy silnika i z silnika. | ||
| |||
10 | Wykręć śrubę (8) ze wspornika (7) elastycznego przewodu spalin (6). | Śruba rury wydechowej do wspornika | |
11 | Wymontuj przewód sprężonego powietrza (9). | ||
12 | Zdejmij górną osłonę termiczną (14) z kolektora wydechowego (12) i z dolnej osłony termicznej (10). | Zamontowanie: Wymień śruby (13). | |
Śruba osłony termicznej do kolektora wydechowego | |||
13 | Zdemontuj przewód odpowietrzający (15) ze wspornika (16) i rozłącz od przewodu odpowietrzającego (17). | ||
14 | Rozłącz elektryczne złącze (19). | ||
15 | Wykręć śruby wydrążone (18, 21). | Zamontowanie: Wymień pierścienie uszczelniające. | |
Jeśli przewody zaworu dekompensacyjnego (24 lub 26) są naprężone, | |||
| |||
wykręć odpowiednie śruby wydrążone (20), wymień pierścienie uszczelniające i dokręć przewód zaworu dekompensacyjnego (24 lub 26) bez naprężeń. | |||
16 | Odsłoń przewód zaworu dekompensacyjnego (24). | ||
17 | Odsłoń przewód sprężonego powietrza (23). | ||
18 | Rozłącz przewód sprężonego powietrza (23) od przewodu sprężonego powietrza (22). | ||
19 | Wykręć śruby (27) na dole na wsporniku (25). | ||
20 | Zdejmij wspornik (25) z zamontowanymi przewodami zaworów kompensacyjnych (24, 26) i przewodem sprężonego powietrza (23). | Nie zginaj przewodów zaworów dekompresyjnych (24, 26) i przewodu sprężonego powietrza (23). | |
21 | Wykręć śruby wydrążone i wymontuj przewód odpowietrzający (15). | Nie zginaj przewodu odpowietrzającego (15). | |
Zamontowanie: Wymień pierścienie uszczelniające śrub wydrążonych. | |||
Śruba wydrążona przewodu odpowietrzającego płyn chłodzący do głowicy cylindrów | |||
22.1 | Wykręć śruby wydrążone (34, 35) i zdejmij przewód zaworu kompensacyjnego (29). | W przypadku demontażu głowicy cylindra (41) przy 1., 2., 3. cylindrze. | |
Zamontowanie: Wymień pierścienie uszczelniające śrub wydrążonych (34, 35). | |||
Śruba wydrążona przewodu ciśnieniowego zaworu dekompresyjnego do głowicy cylindrów | |||
22.2 | Wykręć śruby wydrążone (32, 33) i zdejmij przewód zaworu kompensacyjnego (31). | W przypadku demontażu głowicy cylindra (41) przy 4., 5., 6. cylindrze. | |
Zamontowanie: Wymień pierścienie uszczelniające śrub wydrążonych (32, 33). | |||
Śruba wydrążona przewodu ciśnieniowego zaworu dekompresyjnego do głowicy cylindrów | |||
23 | Wymontuj przewód ciśnieniowy oleju turbosprężarki (4). | ||
| |||
24 | Poluzuj śruby (36) na wsporniku (38) turbosprężarki (4). | Śruba wspornika do turbosprężarki/skrzyni korbowej | |
25 | Wykręć śruby (37) ze wspornika (38) turbosprężarki (4). | Śruba wspornika do turbosprężarki/skrzyni korbowej | |
26 | Wykręć śruby (40) z kolektora spalin (12). | Zamontowanie: Dokręć śruby (40) od środka na zewnątrz. | |
Śruba kolektora wydechowego do głowicy cylindrów | |||
27 | Poluzuj kolektor spalin (12) z zamontowaną turbosprężarką (4) od wszystkich głowic cylindrów (41). | ||
28 | Zdejmij uszczelki (39). | Zamontowanie: Wymień uszczelki (39). | |
29 | Wymontuj rozdzielacz powietrza doładowywanego z przewodem sztywnym powietrza doładowywanego. | ||
| |||
Zamontowanie: Wymień uszczelki. | |||
30 | Wymontuj pokrywę głowicy cylindrów (47) na danej głowicy cylindrów (41). | ||
| |||
31 | Wymontuj śrubę wydrążoną przewodu odprowadzającego wycieki paliwa (46) z odpowiedniej głowicy cylindra (41) i odsłoń na tyle, na ile jest to konieczne. | W razie potrzeby wymontuj przewód odprowadzający wycieki paliwa (46) z kolejnych głowic cylindrów (41). | |
Zamontowanie: Wymień pierścienie uszczelniające. | |||
Śruba wydrążona przewodu odprowadzającego wycieki paliwa do głowicy cylindra | |||
32 | Wymontuj mechanizm dźwigni wychylnej i zdejmij poprzeczki zaworu (44, 45). | ||
| |||
33 | Wyjmij drążki popychaczy (42, 43) ze skrzyni korbowej. | Zamontowanie: Posmaruj drążki popychaczy (42, 43) czystym olejem silnikowym oraz wsuń do skrzyni korbowej. Zwracaj przy tym uwagę na osadzenie drążków popychaczy (42, 43) w popychaczach rolkowych. | |
34 | Wymontuj kombinację uchwytów dysz. | ||
| |||
35 | Wykręć śruby głowic cylindrów (48). | ||
| Przepis dotyczący dokręcania | ||
Zamontowanie: Posmaruj śruby głowic cylindrów (48) czystym olejem silnikowym i dokręć. | |||
Śruba głowicy cylindrów do skrzyni korbowej | |||
Nasadka | |||
36 | Oznacz miejsce montażu głowic cylindrów (41). | Głowice cylindrów (41) przy 1., 4., 5. i 6. cylindrze są takie same. | |
37 | Zdejmij głowicę cylindra (41). | Zamontowanie: Zwracaj uwagę na trzpienie prowadzące (49). | |
38 | Zdejmij uszczelkę głowicy cylindra (50). | Zamontowanie: Wymień uszczelkę głowicy cylindra (50). | |
| Czyszczenie | ||
39 | Wszystkie otwory na powierzchni uszczelniającej skrzyni korbowej (B) zamknij samodzielnie wykonanymi zaślepkami. | ||
| Zaślepki do zamykania otworów | ||
40 | Oczyść powierzchnię uszczelnień pomiędzy kolektorem spalin (12) i głowicami cylindrów (41) | ||
41 | Oczyść powierzchnię uszczelniania skrzyni korbowej (B) i powierzchnię uszczelniania głowic cylindrów (C). | Do oczyszczania wykorzystuj jedynie skrobak lub tarczę o wysokiej wydajności. | |
3M Bristle DiscTM tarcza o wysokiej wydajności Ø 115 mm, kolor biały (drobna) nr katalogowy: 24539 | |||
42 | Wszystkie otwory w głowicy cylindra (41) przepłucz środkiem czyszczącym i przedmuchaj sprężonym powietrzem. | Montażowy środek czyszczący | |
43 | Przedmuchaj wszystkie otwory gwintowane na śruby głowicy cylindrów (48) w skrzyni korbowej sprężonym powietrzem. | ||
| Sprawdzanie | ||
44 | Sprawdź śruby głowic cylindrów (48) pod kątem uszkodzeń i zmierz długość trzonka. | ||
| |||
Śruby głowicy cylindrów | |||
Jeśli śruba głowicy cylindra (48) jest uszkodzona, | |||
| |||
wymień odpowiednią śrubę głowicy cylindra (48). | |||
Jeżeli dopuszczalna długość trzonka śruby głowicy cylindra (48) jest przekroczona, | |||
| |||
wymień odpowiednią śrubę głowicy cylindra (48). | |||
45 | Sprawdź drążki popychacza (42, 43) pod kątem deformacji i uszkodzeń. | Kontrola wzrokowa | |
W przypadku deformacji lub uszkodzenia panewki bądź głowicy kulistej | |||
| |||
Wymień odpowiednie drążki popychaczy (42, 43). | |||
46 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
47 | Napełnij obwód olejowy. | ||
| |||
| Sprawdzanie | ||
48 | Odpowietrz układ paliwowy. | ||
| |||
49 | Sprawdź poziom oleju na wyświetlaczu, ew. go skoryguj. | Uwzględnij specyfikację oleju silnikowego ustawioną w systemie serwisowym. | |
50 | Uruchom silnik i przeprowadź próbne uruchomienie silnika. | Pozostaw silnik w biegu jałowym, po ok. 10 s należy wytworzyć ciśnienie oleju. | |
Jeśli silnik nie daje się uruchomić lub pracuje tylko przez krótki czas, | |||
| |||
Odpowietrz układ paliwowy. | |||
| |||
51 | Wyłącz silnik i w obszarze głowicy cylindra (41) sprawdź pod kątem szczelności. | Kontrola wzrokowa |
422 589 02 09 00
Nasadka
Materiały naprawcze |
Numer | Nazwa | Numer katalogowy |
BR00.45-Z-1028-04A | Montażowy środek czyszczący | A 000 986 56 01 |
BR00.45-Z-1074-04A | 3M Bristle DiscTM tarcza o wysokiej wydajności Ø 115 mm, kolor biały (drobna) nr katalogowy: 24539 | 3M Deutschland GmbH |
Powiązane dokumenty
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ah0000n500001h Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych
- ah0000p002001a Wskazówki dotyczące połączeń śrubowych tworzonych według kąta dokręcenia
- ah0000z001901a Wskazówki dotyczące elementów wpływających na bezpieczeństwo
- ah0018n000101a Wskazówki dotyczące systemów złączy wtykowych przewodów sprężonego powietrza
- ah0110n000201a Wskazówki dotyczące obróbki powierzchni styku przy naprawach silnika
- ah1800n010101ha Wskazówki dotyczące oleju silnikowego
- ah2000n208001a Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego
- ah6080n000301a Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy
- ar0120w5014o Demontaż i montaż pokrywy głowicy cylindrów
- ar0130w580003o Sprawdzanie śrub głowicy cylindrów
- ar0130w580007o Schemat dokręcania śrub głowicy cylindrów
- ar0130w580007o
- ar0500w5521o Wymontowanie i zamontowanie mechanizmu dźwigienek zaworowych
- ar0703w6831o Demontaż i montaż wtryskiwaczy
- ar0910w105001o Demontaż i montaż filtra powietrza z wspornikiem
- ar0910w8030o Demontaż i montaż elastycznego przewodu ssania powietrza
- ar0940w6024o Demontaż i montaż przewodu ciśnieniowego turbosprężarki
- ar0941w1326o Demontaż i montaż sztywnego przewodu powietrza doładowywanego
- ar0941w8683o Demontaż i montaż rozdzielacza sprężonego powietrza
- ar1800w1600o Napełnianie układu smarowania silnika olejem
- ar2000w1142o Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar4700w1720o Odpowietrzanie układu paliwowego
- ar5410w0003h Odłączanie, podłączanie przewodu masowego akumulatora
- as0000z000201a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z001701a Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach.
- as1800z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem silnikowym. Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia oleju silnikowego
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.
- as6080z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy
- wf5850w010004a