Zylinderkopf aus-, einbauen

SM01.30-W-0008A

Zylinderkopf aus-, einbauen

06.03.2020

Motor

460.9 im Typ 963, 964

mit Code M5W (Motorausführung Euro III)

1

Luftfilter

2

Luftansaugschlauch

3

Ladeluftrohr rechts

4

Abgasturbolader

5

Wärmeschutzblech

5

Wärmeschutzblech

7

Halter

9

Druckluftleitung

6

Abgasflexrohr

8

Schraube

10

Unteres Wärmeschutzblech

13

Schraube

16

Halter

11

Schraube

14

Oberes Wärmeschutzblech

17

Entlüftungsleitung

12

Abgaskrümmer

15

Entlüftungsleitung

15

Entlüftungsleitung

21

Hohlschraube

25

Halter

18

Hohlschraube

22

Druckluftleitung

26

Konstantdrosselleitung

19

Elektrische Steckverbindung

23

Druckluftleitung

27

Schraube

20

Hohlschraube

24

Konstantdrosselleitung

28

Ventil

31

Konstantdrosselleitung

34

Hohlschraube

29

Konstantdrosselleitung

32

Hohlschraube

35

Hohlschraube

30

Ventil

33

Hohlschraube

4

Abgasturbolader

37

Schrauben

40

Schrauben

12

Abgaskrümmer

38

Halter

D

Kennzeichnung Einbaulage

36

Schrauben

39

Dichtung

Dargestellt am 2. Zylinder

41

Zylinderkopf

44

Ventilbrücke

46

Leckkraftstoffleitung

42

Stößelstange

45

Ventilbrücke

47

Zylinderkopfhaube

43

Stößelstange

Dargestellt am 2. Zylinder

41

Zylinderkopf

49

Führungsstift

51

Abstreifring (nur bei Motoren mit Code M5S (Motorausführung Euro V))

48

Zylinderkopfschrauben

50

Zylinderkopfdichtung

A

Kennzeichnung Einbaulage

41

Zylinderkopf

B

Kurbelgehäusedichtfläche

C

Zylinderkopfdichtfläche

 Vorsicht

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.
Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.
Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise Kühlmittel

AH20.00-N-2080-01A

Hinweis

Hinweise zur Bearbeitung von Dichtflächen bei Motorreparaturen

AH01.10-N-0002-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-N-5000-01H

Hinweis

Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A

Hinweis

Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden

AH00.00-P-0020-01A

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

Hinweise Motoröl

AH18.00-N-0101-01HA

Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen

AH00.00-Z-0019-01A

Hinweise zu Druckluft-Steckverbindungssystemen

AH00.18-N-0001-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Das Fahrerhaus kippen.

 Einbau: Das Fahrerhaus erst nach der Dichtheitsprüfung zurückkippen.

2

Die Geräuschkapsel links und rechts am Rahmen ausbauen.

 Einbau: Die Geräuschkapsel links und rechts am Rahmen erst nach der Dichtheitsprüfung einbauen.

3

Die Geräuschkapsel unter dem Motor ausbauen.

 Einbau: Die Geräuschkapsel unter dem Motor erst nach der Dichtheitsprüfung einbauen.

4

Die Masseleitung der Batterie abbauen.



AR54.10-W-0003H

5

Den Luftfilter (1) mit dem Träger ausbauen.



AR09.10-W-1050-01O

 Schraube/Mutter Träger Luftansaugrohr an Halter

*BA09.10-N-1002-01O

 Schraube/Mutter Träger Luftfilter an Halter

*BA09.10-N-1003-01O

 Schelle Manschette an Luftansaugrohr/Luftfilter

*BA09.10-N-1004-01O

 Schelle Luftansaugschlauch an Luftfilter

*BA09.10-N-1005-01O

6

Den Luftansaugschlauch (2) ausbauen.



AR09.10-W-8030O

7

Das Ladeluftrohr rechts (3) ausbauen.



AR09.41-W-1326O

8

Das Wärmeschutzblech (5) des Abgasturboladers (4) ausbauen.

 Einbau: Die Schrauben erneuern.

 Schraube Wärmeschutzblech an Abgasturbolader und Klappenstutzen der Motorbremse

*BA09.40-N-1003-02O

9

Das Kühlmittel an dem Motorkühler und an dem Motor ablassen.



AR20.00-W-1142O

10

Die Schraube (8) von dem Halter (7) des Abgasflexrohrs (6) herausschrauben.

 Schraube Abgasflexrohr an Halter

*BA49.10-N-1005-02O

11

Die Druckluftleitung (9) ausbauen.

12

Das obere Wärmeschutzblech (14) von dem Abgaskrümmer (12) und von dem unteren Wärmeschutzblech (10) abbauen.

 Einbau: Die Schrauben (13) erneuern.

 Schraube Wärmeschutzblech an Abgaskrümmer

*BA14.10-N-1002-02O

13

Die Entlüftungsleitung (15) an dem Halter (16) abbauen und von der Entlüftungsleitung (17) trennen.

14

Die elektrische Steckverbindung (19) trennen.

15

Die Hohlschrauben (18, 21) herausdrehen.

 Einbau: Die Dichtringe erneuern.
Die Konstantdrosselleitungen (24, 26) spannungsfrei festschrauben.

Wenn die Konstantdrosselleitung (24 bzw. 26) verspannt sind,



die entsprechende Hohlschrauben (20) herausdrehen, die Dichtringe erneuern und die Konstantdrosselleitung (24 bzw. 26) spannungsfrei festschrauben.

16

Die Konstantdrosselleitung (24) frei legen.

17

Die Druckluftleitung (23) frei legen.

18

Die Druckluftleitung (23) von der Druckluftleitung (22) trennen.

19

Die Schrauben (27) unten an dem Halter (25) herausdrehen.

20

Den Halter (25) mit den angebauten Konstantdrosselleitungen (24, 26) und der Druckluftleitung (23) abnehmen.

 Die Konstantdrosselleitungen (24, 26) und die Druckluftleitung (23) nicht verbiegen.

21

Die Hohlschrauben herausdrehen und die Entlüftungsleitung (15) ausbauen.

 Die Entlüftungsleitung (15) nicht verbiegen.

 Einbau: Die Dichtringe der Hohlschrauben erneuern.
Die Hohlschrauben von der Mitte nach außen festziehen.

 Hohlschraube Entlüftungsleitung Kühlmittel an Zylinderkopf

*BA01.30-N-1003-01OA

22.1

Die Hohlschrauben (34, 35) herausdrehen und die Konstantdrosselleitung (29) abnehmen.

Bei Ausbau des Zylinderkopfs (41) am 1., 2., 3. Zylinder.

 Einbau: Die Dichtringe der Hohlschrauben (34, 35) erneuern.
Das Ventil (28) ausrichten und die Hohlschraube (35) erst nach Anbau der Konstantdrosselleitung (26) festziehen.

 Hohlschraube Konstantdrosseldruckleitung an Zylinderkopf

*BA01.30-N-1004-01OA

22.2

Die Hohlschrauben (32, 33) herausdrehen und die Konstantdrosselleitung (31) abnehmen.

Bei Ausbau des Zylinderkopfs (41) am 4., 5., 6. Zylinder.

 Einbau: Die Dichtringe der Hohlschrauben (32, 33) erneuern.
Das Ventil (30) ausrichten und die Hohlschraube (33) erst nach Anbau der Konstantdrosselleitung (24) festziehen.

 Hohlschraube Konstantdrosseldruckleitung an Zylinderkopf

*BA01.30-N-1004-01OA

23

Die Öldruckleitung des Abgasturboladers (4) ausbauen.



AR09.40-W-6024O

24

Die Schrauben (36) an dem Halter (38) des Abgasturboladers (4) lösen.

 Schraube Halter an Abgasturbolader/Kurbelgehäuse

*BA09.40-N-1005-02O

25

Die Schrauben (37) an dem Halter (38) des Abgasturboladers (4) herausdrehen.

 Schraube Halter an Abgasturbolader/Kurbelgehäuse

*BA09.40-N-1005-02O

26

Die Schrauben (40) an dem Abgaskrümmer (12) herausdrehen.

 Einbau: Die Schrauben (40) von der Mitte nach außen festziehen.

 Schraube Abgaskrümmer an Zylinderkopf

*BA14.10-N-1001-02O

27

Den Abgaskrümmer (12) mit dem angebauten Abgasturbolader (4) von allen Zylinderköpfen (41) lösen.

28

Die Dichtungen (39) abnehmen.

 Einbau: Die Dichtungen (39) erneuern.
Die Kennzeichnung Einbaulage (D) der neuen Dichtungen (39) beachten.
Die Laschen müssen zum Zylinderkopf (41) zeigen.
Je nach Ausführung können die Dichtungen (39) von der dargestellten Variante abweichen.

29

Den Ladeluftverteiler mit dem Ladeluftrohr ausbauen.



AR09.41-W-8683O

 Einbau: Die Dichtungen erneuern.
Je nach Ausführung sind unterschiedliche Dichtungen verbaut.

30

Die Zylinderkopfhaube (47) an dem betreffenden Zylinderkopf (41) ausbauen.



AR01.20-W-5014O

31

Die Hohlschraube der Leckkraftstoffleitung (46) an dem entsprechenden Zylinderkopf (41) abbauen und so weit wie nötig frei legen.

 Bei Bedarf die Leckkraftstoffleitung (46) an weiteren Zylinderköpfen (41) abbauen.

 Einbau: Die Dichtringe erneuern.

 Hohlschraube Leckkraftstoffleitung an Zylinderkopf

*BA01.30-N-1005-01OA

32

Das Kipphebelwerk ausbauen und die Ventilbrücken (44, 45) abnehmen.



AR05.00-W-5521O

33

Die Stößelstangen (42, 43) aus dem Kurbelgehäuse herausziehen.

 Einbau: Die Stößelstangen (42, 43) mit sauberem Motoröl benetzen und in das Kurbelgehäuse hineinschieben. Hierbei den Sitz der Stößelstangen (42, 43) in den Rollenstößeln beachten.

34

Die Düsenhalter-Kombination ausbauen.



AR07.03-W-6831O

35

Die Zylinderkopfschrauben (48) herausdrehen.



Anziehvorschrift

AR01.30-W-5800-07O

 Einbau: Die Zylinderkopfschrauben (48) mit sauberem Motoröl benetzen und festschrauben.
Anziehvorschrift beachten.

 Zylinderkopfschraube Zylinderkopf an Kurbelgehäuse

*BA01.30-N-1001-01OA

 Steckschlüsseleinsatz

*422589020900

36

Den Einbauort der Zylinderköpfe (41) kennzeichnen.

 Die Zylinderköpfe (41) am 1., 4., 5. und 6. Zylinder sind gleich.
Die Zylinderköpfe (41) am 2. und 3. Zylinder sind gleich.

37

Den Zylinderkopf (41) abnehmen.

 Einbau: Die Führungsstifte (49) beachten.

38

Die Zylinderkopfdichtung (50) abnehmen.

 Einbau: Die Zylinderkopfdichtung (50) erneuern.
Die Kennzeichnung Einbaulage (A) auf der Zylinderkopfdichtung (50) muss nach oben zeigen.



Reinigen

39

Alle Bohrungen an der Kurbelgehäusedichtfläche (B) mit selbst angefertigten Verschlussstopfen verschließen.



Verschlussstopfen zum Verschließen von Bohrungen

WF58.50-W-0100-04A

40

Die Dichtflächen zwischen dem Abgaskrümmer (12) und den Zylinderköpfen (41) reinigen.

41

Die Kurbelgehäusedichtfläche (B) und die Zylinderkopfdichtfläche (C) reinigen.

 Zum Reinigen nur ein Schaber oder die Hochleistungsscheibe verwenden.
Den Abstreifring (51) in der Zylinderlaufbuchse nicht beschädigen.

3M Bristle DiscTM Hochleistungsscheibe Ø 115 mm, Farbe weiß (fein) Artikel.-Nr.: 24539

*BR00.45-Z-1074-04A

42

Alle Bohrungen im Zylinderkopf (41) mit Reiniger spülen und mit Druckluft ausblasen.

Montagereiniger

*BR00.45-Z-1028-04A

43

Alle Gewindebohrungen der Zylinderkopfschrauben (48) im Kurbelgehäuse mit Druckluft ausblasen.



Prüfen

44

Die Zylinderkopfschrauben (48) auf Beschädigung prüfen und die Schaftlänge messen.



AR01.30-W-5800-03O

Zylinderkopfschrauben

*BE01.30-N-1001-01OA

Wenn eine Zylinderkopfschraube (48) beschädigt ist,



die entsprechende Zylinderkopfschraube (48) erneuern.

Wenn die zulässige Schaftlänge der Zylinderkopfschraube (48) überschritten ist,



die entsprechende Zylinderkopfschraube (48) erneuern.

45

Die Stößelstangen (42, 43) auf Verformung und Beschädigung prüfen.

 Sichtkontrolle.

Wenn eine Verformung oder Beschädigung der Pfanne oder dem Kugelkopf vorliegt,



die entsprechende Stößelstange (42, 43) erneuern.

46

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

47

Den Ölkreislauf befüllen.



AR18.00-W-1600O



Prüfen

48

Die Kraftstoffanlage entlüften.



AR47.00-W-1720O

49

Den Ölstand am Display prüfen, ggf. richtigstellen.

 Eingestellte Motorölspezifikation im Wartungssystem beachten.

50

Den Motor starten und ein Motorprobelauf durchführen.

 Den Motor im Leerlauf laufen lassen, nach ca. 10 s muss der Öldruck aufgebaut sein.
Danach den Motor mit erhöhter Motordrehzahl laufen lassen.

Wenn der Motor nicht startet, oder nur kurze Zeit läuft,



die Kraftstoffanlage entlüften.



AR47.00-W-1720O

51

Den Motor abstellen und im Bereich des Zylinderkopfs (41) auf Dichtheit prüfen.

 Sichtkontrolle.

Prüfwerte Zylinderkopfschrauben

Nummer

Benennung

Motor 460.9 im Typ 963, 964

BE01.30-N-1001-01OA

Zylinderkopfschrauben

Schaftlänge

M15x2

Schaftlänge im Neuzustand

mm

210

zulässige Schaftlänge

mm

212

 Zylinderkopf

Nummer

Benennung

Motor 460.9 im Typ 963, 964

BA01.30-N-1001-01OA

Zylinderkopfschraube Zylinderkopf an Kurbelgehäuse

1. Stufe

Nm

10

2. Stufe

Nm

50

3. Stufe

Nm

100

4. Stufe

Nm

200

5. Stufe

°

90

6. Stufe

°

90

 Zylinderkopf

Nummer

Benennung

Motor 460.9 im Typ 963, 964

BA01.30-N-1003-01OA

Hohlschraube Entlüftungsleitung Kühlmittel an Zylinderkopf

Nm

35

 Zylinderkopf

Nummer

Benennung

Motor 460.9 im Typ 963, 964

BA01.30-N-1004-01OA

Hohlschraube Konstantdrosseldruckleitung an Zylinderkopf

Nm

45

 Zylinderkopf

Nummer

Benennung

Motor 460.9 im Typ 963, 964

BA01.30-N-1005-01OA

Hohlschraube Leckkraftstoffleitung an Zylinderkopf

Nm

15

 Luftfilter

Nummer

Benennung

Motor 460.9 im Typ 963, 964

BA09.10-N-1002-01O

Schraube/Mutter Träger Luftansaugrohr an Halter

Nm

20

 Luftfilter

Nummer

Benennung

Motor 460.9 im Typ 963, 964

BA09.10-N-1003-01O

Schraube/Mutter Träger Luftfilter an Halter

Nm

20

 Luftfilter

Nummer

Benennung

Motor 460.9 im Typ 963, 964

BA09.10-N-1004-01O

Schelle Manschette an Luftansaugrohr/Luftfilter

Nm

6

 Luftfilter

Nummer

Benennung

Motor 460.9 im Typ 963, 964

BA09.10-N-1005-01O

Schelle Luftansaugschlauch an Luftfilter

Nm

6

 Abgasturbolader

Nummer

Benennung

Motor 460.9 im Typ 963, 964

BA09.40-N-1003-02O

Schraube Wärmeschutzblech an Abgasturbolader und Klappenstutzen der Motorbremse

Nm

20

 Abgasturbolader

Nummer

Benennung

Motor 460.9 im Typ 963, 964

BA09.40-N-1005-02O

Schraube Halter an Abgasturbolader/Kurbelgehäuse

Nm

50

 Abgaskrümmer

Nummer

Benennung

Motor 460.9 im Typ 963, 964

BA14.10-N-1001-02O

Schraube Abgaskrümmer an Zylinderkopf

Nm

50

 Abgaskrümmer

Nummer

Benennung

Motor 460.9 im Typ 963, 964

BA14.10-N-1002-02O

Schraube Wärmeschutzblech an Abgaskrümmer

M6

Nm

15

M8

Nm

20

 Abgasanlage

Nummer

Benennung

Motor 460.9 im Typ 963, 964

BA49.10-N-1005-02O

Schraube Abgasflexrohr an Halter

Nm

50

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1028-04A

Montagereiniger

A 000 986 56 01

BR00.45-Z-1074-04A

3M Bristle DiscTM Hochleistungsscheibe Ø 115 mm, Farbe weiß (fein) Artikel.-Nr.: 24539

3M Deutschland GmbH
Carl-Schurz-Strasse 1
41453 Neuss
Deutschland
Tel. +49 2131 14-0
Fax +49 2131 14-2649
http://www.3M.com