Öldruckleitung des Abgasturboladers aus-, einbauen

AR09.40-W-6024O

Öldruckleitung des Abgasturboladers aus-, einbauen

17.06.2020

Motor

460.9 im Typ 963, 964

1

Wärmeschutzblech

4

Hohlschraube

2

Abgasturbolader

5

Hohlschraube

3

Öldruckleitung

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.
Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise und Informationen zu Arbeiten an Luftansaugung, Aufladung

AH09.00-N-0001-01B

Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen

AH00.00-Z-0019-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Fahrerhaus kippen.

 Einbau: Das Fahrerhaus erst nach der Dichtheitsprüfung zurückkippen.

2

Den Innenkotflügel rechts ausbauen.

AR88.10-W-1300-01O

3

Masseleitung der Batterie abschließen.

AR54.10-W-0003H

4

Wärmeschutzblech (1) ausbauen.

 Schraube Wärmeschutzblech an Abgasturbolader und Klappenstutzen der Motorbremse

*BA09.40-N-1003-02O

5

Hohlschraube (4) der Öldruckleitung (3) am Abgasturbolader (2) herausdrehen.

 Auslaufendes Motoröl in einem geeignetem Behälter auffangen.

 Einbau: Die Dichtringe erneuern.

 Hohlschraube Öldruckleitung an Abgasturbolader

*BA09.40-N-1006-02O

6

Hohlschraube (5) der Öldruckleitung (3) am Kurbelgehäuse herausdrehen.

 Auslaufendes Motoröl in einem geeignetem Behälter auffangen.

 Einbau: Die Dichtringe erneuern.

 Hohlschraube Öldruckleitung an Kurbelgehäuse

*BA09.40-N-1007-02O

7

Öldruckleitung (3) nach oben abnehmen.

 Die Bohrungen am Abgasturbolader (2) und am Kurbelgehäuse mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen.



Reinigen

8

Dichtflächen am Abgasturbolader (2), am Kurbelgehäuse bzw. an der Öldruckleitung (3) reinigen.

9

Einbau in umgekehrter Reihenfolge



Prüfen

10

Motor starten und Motorprobelauf durchführen.

 Motor mit erhöhter Drehzahl laufen lassen.

11

Motor abstellen und Öldruckleitung (3) auf Dichtheit prüfen.

 Sichtkontrolle.

12

Motorölstand am Display prüfen, ggf. richtigstellen.

 Eingestellte Motorölspezifikation im Wartungssystem beachten.

 Abgasturbolader

Nummer

Benennung

Motor 460.9 im Typ 963, 964

BA09.40-N-1003-02O

Schraube Wärmeschutzblech an Abgasturbolader und Klappenstutzen der Motorbremse

Nm

20

 Abgasturbolader

Nummer

Benennung

Motor 460.9 im Typ 963, 964

BA09.40-N-1006-02O

Hohlschraube Öldruckleitung an Abgasturbolader

Nm

35

 Abgasturbolader

Nummer

Benennung

Motor 460.9 im Typ 963, 964

BA09.40-N-1007-02O

Hohlschraube Öldruckleitung an Kurbelgehäuse

Nm

35