Nowa tabliczka znamionowa silnika przy przebudowie na normę Euro-3 |
1 | Sprężarka |
2 | Wylot sprężonego powietrza |
3 | Tabliczka znamionowa silnika (nowa) |
W01.00-1133-12
Zmiana istniejącej tabliczki znamionowej silnika przy przebudowie na wersję "bez normy emisji spalin" |
4 | Tabliczka znamionowa silnika (wykonana laserowo) |
5 | Numer atestu typu (unieważniony) |
W01.00-1138-12
Dodatkowa tabliczka znamionowa pojazdu przy przebudowie na normę Euro-3 |
6 | Tabliczka znamionowa pojazdu (istniejąca) |
7 | Tabliczka znamionowa pojazdu (dodatkowa) |
W01.00-1139-12
Zmiana istniejącej tabliczki znamionowej pojazdu przy przebudowie na wersję "bez normy emisji spalin" |
6 | Tabliczka znamionowa pojazdu (istniejąca) |
8 | Współczynnik zadymienia spalin |
9 | Numer homologacji WE |
W01.00-1140-12
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze. Nie dotykaj gorących lub obracających się części. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy | W trakcie podnoszenia kabiny kierowcy nikt nie może przebywać w strefie jej ruchu. Kabinę kierowcy podnoś zawsze do położenia krańcowego i zabezpiecz podporami. | |
| Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy | ||
| Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych | ||
| Wymontowanie | ||
1 | Podnieś kabinę kierowcy | ||
2 | Odłącz przewód sprężonego powietrza od wylotu (2) sprężarki (1). | ||
Wymiana tabliczki znamionowej silnika, wzgl. zmiana danych | |||
3.1 | W istniejącej, wykonanej laserowo tabliczce znamionowej silnika (4) na skrzyni korbowej unieważnij numer atestu typu (5) wybijakiem "X". | W pojazdach przebudowywanych na wersję "bez normy emisji spalin". | |
W pojazdach przebudowywanych na wersję "bez normy emisji spalin" nowa tabliczka znamionowa silnika (3) nie jest montowana. | |||
3.2 | Zaklej wykonaną laserowo na skrzyni korbowej tabliczkę znamionową silnika (4) nową tabliczką (3) tak, aby numer identyfikacyjny pojazdu pozostawał widoczny. | W pojazdach przebudowywanych na normę Euro -3. | |
W celu naklejenia nowej tabliczki znamionowej silnika: | |||
| Zamontowanie | ||
4 | Podłącz przewód sprężonego powietrza do wylotu (2) sprężarki (1). | W przypadku nagaru należy wymienić przewód sprężonego powietrza oraz części pokryte nagarem. | |
Nakrętka złączkowa przewodu ciśnieniowego powietrza do króćca sprężarki | |||
5 | Uruchom silnik i wykonaj próbny rozruch. | Sprawdź szczelność przewodu sprężonego powietrza na wylocie (2) sprężarki (1). | |
6 | Opuść kabinę kierowcy. | ||
Montaż tabliczki informacyjnej | |||
7 | Otwieranie drzwi pasażera | ||
8.1 | Na istniejącej tabliczce znamionowej pojazdu (6) unieważnij numer homologacji WE (9) oraz - o ile jest - współczynnik zadymienia spalin (8). | W pojazdach przebudowywanych na wersję "bez normy emisji spalin". | |
W pojazdach przebudowywanych na wersję "bez normy emisji spalin" nowa tabliczka znamionowa pojazdu (7) nie jest montowana. | |||
8.2 | Umocuj dodatkową tabliczkę znamionową pojazdu (7) zgodnie ze zdjęciem na ramie drzwi pasażera. | W pojazdach przebudowywanych na normę Euro-3. |
Powiązane dokumenty
- ah0000n500001h Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych
- ah6080n000301a Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as6080z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy