sm0010w0034a

Renovar o modificar la placa de tipo de motor y colocar la placa de modelo o modificar la disponible

Tipo sm · tema 00.10 · versión 0200 · 2015-05-29

Válido para: modelo 963, 964 con motor 471.9

Dónde se ubica

Grupo funcional 0 General › 00 Vehículo completo › 00.10 Vehículo completo, datos técnicos, comprobaciones prescritas por la ley — Serie 471 (modelos 9**) · Serie 963 · Serie 964

EinPAS 45 Datos/información › 45.20 Información/medidas › 45.20.40 Medida de servicio postventa — Serie 471 (modelos 9**) · Serie 963 · Serie 964

EinPAS 45 Datos/información › 45.35 Marca › 45.35.22 Emblema de la empresa/distintivo de modelo/placa de características/matrícula — Serie 471 (modelos 9**) · Serie 963 · Serie 964

SM00.10-W-0034A

Renovar o modificar la placa de tipo de motor y colocar la placa de modelo o modificar la disponible

28.5.15

modelo

963, 964 con motor 471.9

Indicaciones sobre modificaciones

27.5.15

Describir la operación de trabajo con más detalle: Con la nueva placa de tipo de motor (3) sobrepegar la placa de tipo de motor (4) láser en el bloque motor de tal forma que el número de identificación de vehículo siga siendo visible.

Operación de trabajo 3.2

Renovar o modificar la placa de tipo de motor y colocar la placa de modelo o    
	modificar la disponible

Nueva placa de tipo de motor con el reequipamiento a norma Euro 3

1

Compresor

2

Salida de aire comprimido

3

Placa de tipo de motor (nueva)

W01.00-1133-12

Renovar o modificar la placa de tipo de motor y colocar la placa de modelo o    
	modificar la disponible

Modificación de la placa de tipo de motor existente en caso de reequipamiento a ninguna norma de gases de escape regulada

4

Placa de tipo de motor (por láser)

5

Número de comprobación de tipo (borrado)

W01.00-1138-12

Renovar o modificar la placa de tipo de motor y colocar la placa de modelo o    
	modificar la disponible

Placa de modelo adicional con el reequipamiento a norma Euro 3

6

Placa de modelo (existente)

7

Placa de modelo (adicional)

W01.00-1139-12

Renovar o modificar la placa de tipo de motor y colocar la placa de modelo o    
	modificar la disponible

Modificación de la placa de modelo existente en caso de reequipamiento a ninguna norma de gases de escape regulada

6

Placa de modelo (existente)

8

Coeficiente de gases de humo

9

Número de certificado de homologación de CE

W01.00-1140-12

¡Peligro!

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra un arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

¡Peligro!

Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina

Durante la inclinación no se deberá encontrar persona alguna en la zona de inclinación de la cabina. Inclinar siempre la cabina hasta la posición final y asegurarla con soporte de seguridad.

AS60.80-Z-0001-01A

Indicaciones sobre la inclinación de la cabina

AH60.80-N-0003-01A

Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños

AH00.00-N-5000-01H

Desmontar

1

Inclinar la cabina

2

Desmontar la tubería de aire comprimido en la salida de aire comprimido (2) del compresor (1)

Renovar la placa de tipo de motor o modificar las indicaciones

3.1

En la placa de tipo de motor (4) láser existente en el bloque motor, borrar el número de comprobación de tipo (5) con el punzón de letras "X"

En el caso de vehículo, que no se reequipan a ninguna norma de gases de escape regulada.

Los vehículos sin norma de gases de escape regulada no reciben una nueva placa de tipo de motor (3).

3.2

Con la nueva placa de tipo de motor (3) sobrepegar la placa de tipo de motor (4) láser en el bloque motor de tal forma que el número de identificación de vehículo siga siendo visible.

En el caso de vehículos que se reequipen a la norma Euro 3.

Para pegar la nueva placa de tipo de motor:
- Rectificar la zona de pegado en el bloque motor.
- Rectificar el lado posterior de la placa de tipo de motor (3).
- Limpiar las superficies de adherencia en el bloque motor y la placa de tipo de motor (3) de modo que queden sin grasa.
- Aplicar pegamento en el lado posterior de la placa de tipo de motor (3)
- Aplicar la placa de tipo de motor (3) y pulverizarla con pintura transparente

Montar

4

Montar la tubería de aire comprimido en la salida de aire comprimido (2) del compresor (1)

En caso de coquización, se deben renovar la tubería de aire comprimido y las piezas coquizadas.

Tuerca de racor de la tubería de aire comprimido en el racor del compresor

*BA13.30-N-1010-01M

5

Arrancar el motor y efectuar una prueba de funcionamiento del motor

Comprobar la estanqueidad de la tubería de aire comprimido en la salida de aire comprimido (2) del compresor (1).

6

Inclinar la cabina hacia atrás

Colocar el rótulo indicativo

7

Abrir la puerta del acompañante

8.1

En la placa de modelo (6) existente, borrar el número de certificado de homologación CE (9) así como - si existe - el coeficiente de gas de humo (8)

En el caso de vehículo, que no se reequipan a ninguna norma de gases de escape regulada.

Los vehículos sin norma de gases de escape regulada no reciben una placa de modelo adicional (7).

8.2

Colocar la placa de modelo adicional (7), como se representa, en el marco de la puerta del acompañante.

En el caso de vehículos que se reequipen a la norma Euro 3.

Compresor (sistema de aire comprimido)

Número

Denominación

motor 471.9

BA13.30-N-1010-01M

Tuerca de racor de la tubería de aire comprimido en el racor del compresor

Nm

75

Indicación para pedido de piezas

Núm. de pieza

Designación

Cantidad

A 001 986 71 71 10

Detergente

1

A 008 989 01 71

Pegamento

1

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