Sostituire o modificare la targhetta di identificazione motore e applicare la targhetta di identificazione del veicolo o modificare quella presente

SM00.10-W-0034A

Sostituire o modificare la targhetta di identificazione motore e applicare la targhetta di identificazione del veicolo o modificare quella presente

28.5.15

Tipo

963, 964 con motore 471.9

Avvertenze di modifica

27.5.15

Descrizione dettagliata della fase di lavoro: incollare la nuova targhetta di identificazione motore (3) sopra la targhetta di identificazione motore incisa con laser (4) sul basamento in modo tale che il numero di identificazione del veicolo continui a rimanere visibile.

Fase di lavoro 3.2

Nuova targhetta di identificazione motore in caso di trasformazione alla norma Euro 3

1

Compressore

2

Uscita aria compressa

3

Targhetta di identificazione motore (nuova)

Modifica della targhetta di identificazione motore presente in caso di trasformazione a nessuna norma sui gas di scarico regolamentata

4

Targhetta di identificazione motore (incisa con laser)

5

Numero di identificazione del tipo (reso illeggibile)

Targhetta di identificazione del veicolo aggiuntiva in caso di trasformazione alla norma Euro 3

6

Targhetta di identificazione del veicolo (presente)

7

Targhetta di identificazione del veicolo (supplementare)

Modifica della targhetta di identificazione del veicolo presente in caso di trasformazione a nessuna norma sui gas di scarico regolamentata

6

Targhetta di identificazione del veicolo (presente)

8

Coefficiente dei gas combusti

9

Numero permesso di circolazione CE

 Pericolo!

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Proteggere il veicolo in modo da escluderne l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

 Pericolo!

Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida

Durante il ribaltamento non devono trovarsi persone nella zona di ribaltamento della cabina di guida. Ribaltare la cabina di guida sempre fino a raggiungere la posizione finale e bloccarla con il sostegno di sicurezza.

AS60.80-Z-0001-01A



Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida

AH60.80-N-0003-01A



Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei

AH00.00-N-5000-01H



Smontare

1

Ribaltare la cabina di guida

2

Smontare la tubazione dell'aria compressa sull'uscita aria compressa (2) del compressore (1)

Sostituire la targhetta di identificazione motore i modificare i dati

3.1

Sulla targhetta di identificazione motore presente, incisa con laser, (4) rendere illeggibile sul basamento il numero di identificazione del tipo (5) con la lettera punzonata "X"

Nei veicoli che vengono trasformati ad una norma sui gas di scarico non regolamentata.

 I veicoli senza norma sui gas di scarico regolamentata non vengono dotati di una nuova targhetta di identificazione motore (3).

3.2

Incollare la nuova targhetta di identificazione motore (3) sopra la targhetta di identificazione motore incisa con laser (4) sul basamento in modo tale che il numero di identificazione del veicolo continui a rimanere visibile.

Nei veicoli che vengono trasformati alla norma Euro 3.

 Per incollare la nuova targhetta di identificazione motore:
- Carteggiare leggermente il punto di incollaggio sul basamento.
- Carteggiare leggermente il retro della targhetta di identificazione motore (3).
- Pulire le superfici di incollaggio sul basamento e sulla targhetta di identificazione motore (3) eliminando tutte le tracce di grasso.
- Applicare la colla sul retro della targhetta di identificazione motore (3).
- Apporre la targhetta di identificazione motore (3) e spruzzarla con vernice trasparente.



Montare

4

Montare la tubazione dell'aria compressa sull'uscita aria compressa (2) del compressore (1)

 In caso carbonizzazione è necessario sostituire la tubazione dell'aria compressa e i componenti carbonizzati.

 Dado di raccordo tubazione dell'aria compressa sul bocchettone compressore

*BA13.30-N-1010-01M

5

Avviare il motore ed eseguire una prova di funzionamento del motore

 Controllare la tenuta della tubazione dell'aria compressa sull'uscita aria compressa (2) del compressore (1).

6

Ribaltare all'indietro la cabina

Apporre la targhetta indicativa

7

Aprire la porta lato passeggero anteriore

8.1

Sulla targhetta di identificazione del veicolo presente (6), rendere illeggibile il numero del permesso di circolazione CE (9) e - se presente - il coefficiente dei gas combusti (8)

Nei veicoli che vengono trasformati ad una norma sui gas di scarico non regolamentata.

 I veicoli senza norma sui gas di scarico regolamentata non vengono dotati di una targhetta di identificazione del veicolo supplementare (7).

8.2

Apporre la targhetta di identificazione del veicolo supplementare (7) come illustrato al telaio della porta del passeggero anteriore.

Nei veicoli che vengono trasformati alla norma Euro 3.

 Compressore (impianto pneumatico)

Numero

Denominazione

Motore 471.9

BA13.30-N-1010-01M

Dado di raccordo tubazione dell'aria compressa sul bocchettone compressore

Nm

75

Avvertenza per l'ordinazione dei ricambi

N. categorico

Denominazione

Quantità

A 001 986 71 71 10

Detergente

1

A 008 989 01 71

Colla

1