Wskazówki dot. pomiaru temperatury
Temperatura 80 °C w suszarni odpowiada temperaturze ok. 60 °C do 80 °C na powierzchni pojazdu. Pomiar kontrolny temperatury elementów można wykonać za pomocą miernika temperatury na podczerwień.
Przed suszeniem lakieru w suszarni należy z zasady wykonać następujące czynności:
Przed wprowadzeniem na lakiernię pojazdy należy dokładnie oczyścić.
Usuń z poszycia smary, smołę i wosk. Wyjmij z pojazdu wszystkie przedmioty podatne na wysoką temperaturę, jak gaśnica, aerozole, kanister, płyty CD, kasety, żywność.
Nie wolno przekraczać zalecanych czasów suszenia dopuszczonych przez MercedesBenz lakierów. Techniczne informacje oraz wykazy dopuszczonych materiałow i producentów znajdziesz na: http://aftersales.mercedes-benz.com pod "Poradnik techniki lakierowania".
W przypadku pojazdów z akumulatorem wysokiego napięcia należy dodatkowo uwzględnić następujące punkty:
Zapewnij, aby nie doszło do przekroczenia czasu suszenia.
Przed suszeniem akumulator musi mieć temperaturę poniżej 30 °C. Czas suszenia w temperaturze 80 °C nie może przekraczać 60 min, w przeciwnym razie może dojść do trwałego uszkodzenia ogniw akumulatora.
Na czas suszenia wyjmij kluczyk ze stacyjki i połóż w widocznym miejscu w pojeździe.
Otworzenie pokrywy komory silnika powoduje otwarcie zamontowanych przy niej przełączników stykowych i wylączenie funkcji wstępnego klimatyzowania (preconditioning).
Po zakończeniu prac i schłodzeniu pojazdu należy odczytać i ew. skasować pamięć usterek.
W przypadku P1 Hybrid (typ 221) przed suszeniem w suszarni poziom naładowania akumulatora wysokiego napięcia musi przekraczać 45 %. Zapewni to uruchomienie pojazdu P1 Hybrid (typ 221) po suszeniu.
W pojazdach P2 Hybrid (np. typ 212, 222) rozruch silnika następuje z akumulatora 12 V. Dlatego nie ma zaleceń dotyczących minimalnego poziomu naładowania akumulatora wysokiego napięcia.
W przypadku pojazdów z napędem na gaz wzgl. z ogniwami paliwowymi należy dodatkowo uwzględnić następujące punkty:
Zapewnij, aby nie doszło do przekroczenia czasu suszenia.
W wersji z ogniwami paliwowymi przed suszeniem akumulator musi mieć temperaturę poniżej 30 °C. Maksymalny czas suszenia w temperaturze 80 °C nie może przekraczać 60 min.
Na czas suszenia wyjmij kluczyk ze stacyjki i połóż w widocznym miejscu w pojeździe.
W wersji z ogniwami paliwowymi należy zwracać uwagę, aby poziom H2 wynosił maks. 150 bar (przy 15 °C). Wjazd do budynków jest dopuszczalny tylko, gdy lampka H2nie świeci się.
W przypadku instalacji gazowej należy podczas przyjmowania pojazdu zagwarantować szczelność instalacji.
Po zakończeniu prac i schłodzeniu pojazdu należy odczytać i ew. skasować pamięć usterek.