Utracone kody usterek
Z opracowywania przypadków reklamacyjnych wynika, że niekiedy dochodzi do utraty kodów usterek zapisanych w modułach sterujących silnika (MCM) i oczyszczania spalin (ACM). W takich przypadkach na ogół nie wydrukowano protokołu krótkiego testu początkowego przed skasowaniem pamięci usterek danego modułu sterującego.
W związku z tym wskazujemy na następujący stan rzeczy:
Kasowanie pamięci usterek w jednym z tych modułów sterujących powoduje automatyczne skasowanie pamięci usterek w drugim module. Takie rozwiązanie jest spowodowane wymaganiami europejskiego prawodawstwa.
Jeśli nie wszystkie kody usterek są znane od pierwszej chwili pobytu samochodu w warsztacie, opracowywanie przypadku jest utrudnione i może dojść do błędnego postępowania przy rozwiązywaniu problemu. Dlatego przed kasowaniem pamięci usterek zalecamy zdecydowanie drukować protokół krótkiego testu początkowego z danymi towarzyszącymi usterkom.
Od XENTRY DVD 09/2014 dla modułu sterującego silnika (MCM) w zakładce „Lista kodów usterek“ oferowana jest skrótowa informacja i możliwość wykonania prowadzonego przez menu poszukiwania przyczyn kodu usterki, również jeśli kodu usterki nie ma już w module sterującym. Jeśli to rozwiązanie sprawdzi się, zakładka „Lista kodów usterek" zostanie wprowadzona również dla modułu sterującego systemu oczyszczania spalin (ACM).
Zalecana kolejność opracowywania kodów usterek
Praktyka wykazuje, że w przypadku równoczesnego występowania kodów usterek w module sterującym silnika (MCM) oraz w module sterującym systemu oczyszczania spalin (ACM) najpierw należy opracować kody usterek w module sterującym silnika, ponieważ kody usterek w module sterującym systemu oczyszczania spalin (ACM) są często tylko usterkami pochodnymi.