손실된 폴트코드
문제를 처리하는 과정에서 엔진 매니지먼트(MCM) 컨트롤 유닛과 배기가스 후처리(ACM) 컨트롤 유닛에 저장된 폴트코드가 계속해서 손실되었음이 밝혀졌습니다. 이러한 경우 대부분 컨트롤 유닛의 개별 폴트 메모리가 삭제되기 전에 초기 퀵테스트 프로토콜을 출력할 기회를 놓쳤습니다.
그러므로 이런 맥락에서 다음과 같은 사실을 숙지하시기 바랍니다.
두 컨트롤 유닛 중 하나의 폴트 메모리가 사라지면, 자동으로 다른 컨트롤 유닛의 폴트 메모리도 삭제됩니다. 이러한 상황은 유럽의 입법 규정에 기인합니다.
그러나 서비스 센터 방문 시 한 눈에 모든 폴트코드를 파악하지 못하면, 문제 처리가 어려워지고 잘못된 해결 방법으로 이어질 수 있습니다. 그러므로 폴트 메모리가 삭제되기 전에 반드시 초기 퀵테스트 프로토콜을 출력할 것을 권장합니다.
XENTRY DVD 09/2014부터 컨트롤 유닛에 더 이상 폴트코드가 없는 경우에도 툴바 "폴트코드 리스트“에서 폴트코드에 대한 요약 정보와 가이드 고장 진단을 엔진 매니지먼트(MCM) 컨트롤 유닛용으로 실행할 수 있게 됩니다. 이러한 가능성이 입증되면, 툴바 "폴트코드 리스트"가 배기가스 후처리(ACM) 컨트롤 유닛용으로도 실행됩니다.
폴트코드 권장 처리 순서
엔진 매니지먼트(MCM) 컨트롤 유닛과 배기가스 후처리(ACM) 컨트롤 유닛에 동시에 폴트코드가 발생하면, 엔진 매니지먼트 컨트롤 유닛의 폴트코드를 우선 처리하도록 표시되기도 하였습니다. 배기가스 후처리(ACM) 컨트롤 유닛의 폴트코드는 자주 후속 오류로만 취급되기 때문입니다.