Pomoc przy wsiadaniu/ wysiadaniu fotel kierowcy, działanie

P91.29-2340-11

1 Status zacisku i numer bloku pamięci

2 Status drzwi

3 Postulat regulacji

M27m1 Silnik regulacji poziomej

N10/2 Moduł sterujący SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z tyłu

N32/1 Moduł sterujący regulacją fotela kierowcy z funkcją pamięci

N73 Moduł sterujący EZS

S17/3 Przełącznik uruchamiany drzwiami przednimi lewymi

CAN-B Szyna Control Area Network Class B (wnętrza pojazdu)
(CAN-B)

Informacje ogólne

By ułatwić wsiadanie/wysiadanie z pojazdu kolumna kierownicy przesuwana jest do góry a fotel kierowcy do tyłu.

Po wyjściu z pojazdu kolumna kierownicy, fotel kierowcy i lusterka zewnętrzne ustawiane są w ostatnim położeniu podczas jazdy przyporządkowanym do danego kluczyka z pilotem.

 Poniżej opisana jest regulacja fotela kierowcy.

Warunki działania

 Funkcja włączona w zestawie wskaźników.

 Fotel kierowcy znormalizowany

Ustawienie położenia wsiadania/wysiadania

Działanie

Przy następujących zmianach stanu:

 Wyjęcie kluczyka z pilotem lub

 Otwarcie drzwi po stronie kierowcy przy zacisku 15R włączonym lub

 Otwarcie drzwi po stronie kierowcy przy zacisku 15C lub

 Otwarcie drzwi po stronie kierowcy przy nie włożonym kluczyku z pilotem,

włączany jest silnik do przodu i do tyłu (M27m1) przez moduł sterowania regulacji położenia fotela przedniego z funkcją pamięci, po stronie kierowcy (N32/1) (fotel kierowcy w tylnym położeniu końcowym).

-----------------------------------------------------------------------------------------

W tym celu odczytywane są następujące informacje przez moduł sterowania regulacji położenia fotela przedniego z funkcją pamięci, po stronie kierowcy (N32/1) za pośrednictwem CAN-B (CAN-B) i przetwarzane:

 Moduł sterujący EZS (N73) przesyła status zacisku,

 Moduł sterujący SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z tyłu (N10/2) przesyła stan przełącznika uruchamianego drzwiami przednimi lewymi (S17/3),

 Zestaw wskaźników przesyła komunikat "pomoc przy wsiadaniu/wysiadaniu".

 W trakcie trwania funkcji "pomoc przy wsiadaniu/wysiadaniu" nie jest realizowana funkcja "regulacja położenia zagłówków" (tylko  i ).

Przerwanie

 Postulat regulacji dla fotela lub kolumny kierownicy

 Zmiana zacisku 15 wyłączony w zacisku 15C, zacisku 15R lub zacisku 15

 Zamykanie drzwi po stronie kierowcy przy zacisku 15

-----------------------------------------------------------------------------------------

Ustaw w położeniu do jazdy

Działanie

Przy następujących zmianach stanu:

 brak zacisku  zacisk 15C (zamknięte drzwi po stronie kierowcy),

 zacisk 15C  zacisk 15R (zamknięte drzwi po stronie kierowcy),

 5Rzacisk 1 5R  zacisk 15 (zamknięte drzwi po stronie kierowcy),

 Zamknięcie drzwi po stronie kierowcy przy zacisku 15 włączonym.

silnik do przodu i do tyłu (M27m1) jest włączany przez moduł sterujący regulacji położenia fotela przedniego z funkcją pamięci, po stronie kierowcy (N32/1).

 Położenie do jazdy jest zapisane w zależności od kluczyka w module sterującym regulacji położenia fotela przedniego z funkcją pamięci, po stronie kierowcy (N32/1).

Za pomocą numerów bloków pamięci a zarządzane są kluczyki z pilotem. Numer bloku pamięci podawany jest przez moduł sterujący EZS (N73).

Warunki przerwania

 Nie spełnione warunki działania

 Napięcie dolne lub przepięcie

 Postulat regulacji (za pomocą funkcji pamięci lub ręcznie)

 Zmiana zacisku

 Drzwi po stronie kierowcy otwarte przy zacisku15C lub 15R

Zabezpieczenie przed powtórzeniem funkcji pomocy przy wsiadaniu/wysiadaniu

Zmienne wkładanie i wyciąganie kluczyka z pilotem prowadzi do luzu zmiennego pomiędzy przesuwaniem położenia wsiadania/wysiadania.

By tego uniknąć, liczba cykli jest ograniczona do 5. Licznika jest resetowany, jeśli spełnione są następujące warunki:

 Zacisk 15R włączony

 Status drzwi po stronie pasażera jest zmieniony.