Ayuda para la entrada/salida, asiento del conductor - Funcionamiento

P91.29-2340-11

1 Estado del borne y número de bloque de memoria

2 Estado de puerta

3 Solicitud de regulación

M27m1 Motor, hacia adelante y hacia atrás

N10/2 Unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, compartimento trasero

N32/1 Unidad de control de regulación de asiento delantero, con memoria, lado del conductor

N73 Unidad de control EZS

S17/3 Interruptor de contacto de puerta delantera izquierda

CAN-B Bus Control Area Network, clase B (habitáculo)
(CAN-B)

Generalidades

Para facilitar la entrada/salida del vehículo se desplaza la columna de la dirección hacia arriba y el asiento del conductor hacia atrás.

Después de la entrada, la columna de la dirección, el asiento del conductor y el retrovisor exterior se llevan a la última posición de conducción asignada a la llave emisora.

 Se describe a continuación la regulación del asiento del conductor.

Condiciones previas para el funcionamiento

 Función en el cuadro de instrumentos, activada.

 Asiento del conductor, normalizado.

Pasar a la posición de entrada/salida

Funcionamiento

En los cambios de estado siguientes:

 extracción de la llave emisora o

 apertura de la puerta del conductor con borne 15R CON. o

 apertura de la puerta del conductor con borne 15C o

 apertura de la puerta del conductor con la llave emisora quitada,

el motor 'hacia adelante y hacia atrás' (M27m1) es activado por la unidad de control de regulación de asiento delantero con memoria, lado del conductor (N32/1) (asiento del conductor en la posición final trasera).

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Para ello, la unidad de control de regulación de asiento delantero con memoria, lado del conductor (N32/1) lee a través del bus
CAN-B (CAN-B) y procesa las siguientes informaciones:

 la unidad de control EZS (N73) envía información sobre el estado del borne,

 la unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, compartimento trasero (N10/2) envía información sobre el estado del interruptor de contacto de puerta delantera izquierda (S17/3),

 el cuadro de instrumentos envía la información "Ayuda para la entrada/salida activada".

 Durante la función "Ayuda para la entrada/salida" no se ejecuta la función "Preajuste del reposacabezas".

Cancelación de la función

 Solicitud de regulación del asiento o de la columna de la dirección

 Cambio de 'borne 15 DESCON.' a 'borne 15C', 'borne 15R' o 'borne 15'

 Cierre de la puerta del conductor con 'borne 15'

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Pasar a la posición de conducción

Funcionamiento

En los cambios de estado siguientes:

 sin borne  borne 15C (con la puerta del conductor cerrada),

 borne 15C  borne 15R (con la puerta del conductor cerrada),

 borne 15R  borne 15 (con la puerta del conductor cerrada),

 cierre de la puerta del conductor con borne 15 CON.,

el motor 'hacia adelante y hacia atrás' (M27m1) es activado por la unidad de control de regulación de asiento delantero, con memoria, lado del conductor (N32/1).

 La posición de conducción está memorizada, en función de la llave, en la unidad de control de regulación de asiento delantero, con memoria, lado del conductor (N32/1).

Con el número de bloque de memoria se gestionan las llaves emisoras. El número de bloque de memoria es emitido por la unidad de control EZS (N73).

Condiciones de interrupción

 Falta condición previa para el funcionamiento

 Subtensión o sobretensión

 Solicitud de regulación (memoria o manual)

 Cambio de borne

 La puerta del conductor es abierta con 'borne 15C' o
'borne 15R'

Protección contra repetición de la función de ayuda para la entrada/salida

La repetida inserción y extracción de la llave emisora provoca una interacción entre el paso a la posición de entrada/salida y la posición de conducción.

Para evitarlo, el número de ciclos está limitado a 5. El contador es reposicionado cuando se cumplen las condiciones previas siguientes:

 borne 15R CON.

 el estado de la puerta del conductor es cambiado.