Zestawienie
Niniejszy dokument zawiera informacje na temat:
Informacje ogólne
Położenie
Warunki działania
Zabudowa
Funkcja
Informacje ogólne
Elektryczna sprężarka układu klimatyzacji zasysa czynnik chłodzący i spręża go. Sprężarka jest napędzana przez wbudowany silnik elektryczny.
W efekcie sprężarka układu klimatyzacji działa niezależnie od prędkości obrotowej silnika.
Praca elektrycznej sprężarki układu klimatyzacji jest regulowana przez sterowanie klimatyzacją.
Położenie
Elektryczna sprężarka układu klimatyzacji jest zamontowana przy silniku spalinowym (np. w pojazdach z technologią 48 V) lub przy elektrycznej maszynie (np. w pojazdach z napędem elektrycznym).
Warunki działania
Zacisk 30t włączony
Klimatyzacja włączona
Sprężarka układu klimatyzacji włączona (funkcja A/C)
Zabudowa
Elektryczna sprężarka układu klimatyzacji składa się z przede wszystkim z następujących elementów:
Na przykładzie typu 167 |
1 | Moduł sterujący i elektroniczny moduł zasilania |
2 | Sprężarka spiralna |
3 | Silnik elektryczny |
A9/5 | Elektryczna sprężarka układu klimatyzacji |
P83.55-2344-82
W zależności od typu elektryczna sprężarka układu klimatyzacji może mieć też oznaczenie A9/6.
Funkcja
Moduł sterujący i elektronika zasilania regulują prędkość obrotową silnika (od ok. 720 do 9000/min) i ilość czynnika chłodzącego. Silnik elektryczny napędza sprężarkę spiralną. Ta składa się z dwóch skręconych ze sobą spiral, z których jedna jest połączona na stałe z obudową a druga porusza się koliście w pierwszej. Wewnątrz zwojów spiral powstają coraz bardziej zmniejszające się komory. Sprężany w ten sposób czynnik chłodzący jest tłoczony do centralnie położonego wylotu.