Opuszczanie osi wleczonej, działanie

W35.50-1021-09

1 Siłownik hydrauliczny

2 Oś wleczona

3 Zawór elektromagnetyczny podnoszenia

4 Zawór elektromagnetyczny opuszczania

5 Silnik

6 Przekaźnik pompy hydraulicznej

7 Przełącznik ograniczenia ciśnienia

K18 Przekaźnik wskaźnika kontrolnego

K19 Przekaźnik krańcowy obniżania

K20 Przekaźnik opuszczania

K21 Przekaźnik krańcowy podnoszenia

S95 Przełącznik WŁ obniżania osi

S96 Włącznik przeciążenia

8 Moduł sterowania osią Nummek

9 Pole wskaźników osi wleczonej

A39 Zespół Nummek

K14 Przekaźnik czasowy pomocy przy ruszaniu

K15 Przekaźnik czasowy ponownego włączania blokady (Francja)

K16 Przekaźnik czasowy obniżania

K17 Przekaźnik czasowy spowalniania opadania

Uniesiona oś wleczona może zostać opuszczona na cztery sposoby.

1. Poprzez naciśnięcie przełącznika WŁ obniżania osi (S95)

2. Automatycznie w przypadku osi napędzanej 13 t

3. Automatycznie, jeśli kluczyk w stacyjce został przełączony z położenia do jazdy (dłużej niż 5 sekund).

Przebieg dot. 1:

Warunki działania:

 zapłon: WŁĄCZONY

 oś wleczona podniesiona

Jeśli przełącznik WŁ obniżania osi (S95) zostanie wciśnięty, przełącznik otwiera się i na przekaźniku czasowym obniżania (K16) na wejściu S nie występuje już prąd.

 Przekaźnik czasowy obniżania pozostaje jednak jeszcze przyciągnięty przez 60 sekund.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Zawór elektromagnetyczny obniżania (4) jest zasilany w stanie spoczynku przez przekaźnik czasowy pomocy przy ruszaniu (K14) i przekaźnik krańcowy obniżania (K19), równocześnie przekaźnik obniżania (K20) podnosi się i zasila przekaźnik pompy hydraulicznej (6).

Przekaźnik pompy hydraulicznej (6) podnosi się i przełącza B+ do silnika (5). Silnik napędza element pompujący pompy hydraulicznej w skrzynce układu hydraulicznego. Oś wleczona (2) jest opuszczana.

Przekaźnik wskaźnika kontrolnego (K18) opada i wskazanie w polu wskaźników osi wleczonej (9) gaśnie.

Przy ciśnieniu 140 bar (Francja) lub 128 bar (zagranica WE) zamyka się przełącznik ograniczenia ciśnienia (7). Poprzez skrzynkę diod V1 zasilany jest przekaźnik krańcowy obniżania (K19) i przechodzi w stan autoutrzymania.

W wyniku tego przekaźnik obniżania (K20) nie jest zasilany, zawór elektromagnetyczny podnoszenia (3) i przekaźnik pompy hydraulicznej (6) opadają. Silnik (5) pompy hydraulicznej jest wyłączony.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Przebieg dot. 2:

Warunki działania:

 zapłon: WŁĄCZONY

 obciążenie osi napędzanej 13 t

 oś wleczona podniesiona

Od obciążenia osi napędzanej powyżej 13 t włącznik przeciążenia (S96) jest wielkooporowy i autoutrzymanie przekaźnika pomocy przy ruszaniu (K14) mija po 85 s (Francja) lub 120 s (zagranica WE).

Dalsze obniżanie odbywa się zgodnie z opisem przebiegu 1.

Przebieg dot. 3:

Warunki działania:

 zapłon: WŁĄCZONY

 oś wleczona podniesiona

 pojazd w bezruchu

1 Wyłącz zapłon.

Przy przekaźniku czasowym spowalniania opadania (K17) przy wejściu S nie występuje już prąd. Po 5 s zacisk 30 jest wyłączany i w ten sposób na przekaźniku czasowym obniżania (K16) na wejściu S nie występuje już prąd.

 Przekaźnik czasowy obniżania pozostaje jednak jeszcze podnoszony przez 60 sekund.

Dalsze obniżanie odbywa się zgodnie z opisem przebiegu 1.