Asse aggiunto trainato abbassamento, funzionamento

W35.50-1021-09

1 Cilindro idraulico

2 Asse aggiunto trainato

3 Valvola elettromagnetica, sollevamento

4 Valvola elettromagnetica, abbassamento

5 Motorino

6 Relè pompa idraulica

7 Interruttore di limitazione pressione

K18 Relè visualizzazione di controllo

K19 Relè disinserimento finale abbassamento

K20 Relè abbassamento

K21 Relè disinserimento finale sollevamento

S95 Interruttore INSERIMENTO abbassamento asse

S96 Interruttore sovraccarico

8 Modulo di comando asse Nummek

9 Quadro visore asse aggiunto trainato

A39 Gruppo Nummek

K14 Relè temporizzatore ausilio avviamento

K15 Relè temporizzatore bloccaggio reinserimento (Francia)

K16 Relè temporizzatore abbassamento

K17 Relè temporizzazione diseccitazione

L'asse aggiunto trainato sollevato può essere abbassato in vari modi.

1. Azionando l'interruttore INSERIMENTO asse (S95).

2. Automaticamente con un carico asse motore di 13 t.

3. Automaticamente se la chiave nel bloccasterzo viene girata indietro dalla posizione di marcia (per oltre 5 secondi).

Funzionamento per 1:

Condizioni per il funzionamento:

 Accensione: INSERITA

 Asse aggiunto trainato abbassato

Se l'interruttore INSERIMENTO asse abbassamento (S95) viene premuto giù, l'interruttore apre e al relè temporizzatore abbassamento (K16) entrata S non è applicata più corrente.

 Il relè temporizzatore abbassamento rimane tuttavia altri 60 secondi attirato.

La valvola elettromagnetica abbassamento (4) viene alimentata

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con corrente tramite il relè temporizzatore ausilio avviamento (K14) e il relè disinserimento finale abbassamento (K19), contemporaneamente il relè abbassamento (K20) attira ed alimenta con corrente il relè pompa idraulica (6).

Il relè pompa idraulica (6) attira e collega il positivo batteria al motorino (5). Il motorino comanda la sezione pompa idraulica nella scatola idraulica. L'asse aggiunto trainato (2) viene abbassato.

Il relè visualizzazione di controllo (K18) si diseccita e la visualizzazione nel quadro visore asse aggiunto trainato (9) Con una pressione di 140 bar (Francia) o di 128 bar (Estero UE) l'interruttore di limitazione pressione (7) chiude. Tramite la scatola diodi V1 il relè disinserimento finale abbassamento (K19) viene alimentato con corrente e si porta in automantenimento tramite la scatola diodi V1.

In tal modo il relè abbassamento (K20) viene privato di corrente, la valvola elettromagnetica sollevamento (3) e il relè pompa idraulica (6) si diseccitano. Il motorino (5) della pompa idraulica è disinserito.

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Funzionamento per 2:

Condizioni per il funzionamento:

 Accensione: INSERITA

 Carico asse motore 13 t

 Asse aggiunto trainato sollevato

A partire da un carico asse motore d'oltre 13 t l'interruttore di sovraccarico (S96) diventa ad alta resistenza ohmica e l'automantenimento del relè temporizzatore ausilio avviamento (K14) è diseccitato dopo 85 secondi (Francia) o 120 secondi (Estero UE).

L'ulteriore abbassamento avviene come descritto per il funzionamento 1.

Funzionamento per 3:

Condizioni per il funzionamento:

 Accensione: INSERITA

 Asse aggiunto trainato sollevato

 Veicolo fermo

1 Disinserire l'accensione.

Al relè temporizzazione diseccitazione (K17) entrata S non è applicata più corrente. Dopo 5 secondi viene disinserito il morsetto 30 e quindi al relè temporizzatore abbassamento (K16) entrata S non è applicata più corrente.

 Il relè temporizzatore abbassamento rimane tuttavia attirato per ancora 60 secondi.

L'ulteriore abbassamento avviene come descritto per il funzionamento 1.