GF27.60-P-2000NL | Mechanizm zmiany biegów, działanie | 28.6.07 |
SKRZYNIA BIEGÓW 722.9 w TYP 209, 211, 219 z KODEM (428) przełącznik na kierownicy
SKRZYNIA BIEGÓW 722.9 w TYP 171.473 do roku produkcji 8
SKRZYNIA BIEGÓW 722.9 w TYP 171.4, 203, 230 do roku produkcji 8
Elektryczna jednostka sterująca (VGS) (Y3/8) przetwarza elektryczne sygnały emitowane przez w pełni zintegrowany układ sterowania pracą skrzyni biegów (VGS) na sygnały hydrauliczne. Występujące usterki są wykrywane przez układ trybu awaryjnego.
Moduł sterujący elektronicznej dźwigni wybierania biegów (N15/5) zapisuje informację o położeniach dźwigni
"P", "R", "N" i "D" na szynie CAN-C (komory silnika) i jednocześnie poprzez wodzik przekazuje je mechanicznie do czujnika zakresów wybierania biegów (VGS) (Y3/8s1).
-----------------------------------------------------------------------------------------
Wybór programu
Za pomocą dźwigni wybierania piegów, przełącznika zmiany biegów na kierownicy z lewej strony (S110/2) i przełącznika zmiany biegów na kierownicy z prawej strony (S111/2)
(pojazdy do 31.05.06 z kodem 428 przełączniki zmiany biegów na kierownicy) lub przełącznika zmiany biegów na kierownicy MINUS (S110/1) i przełącznika zmiany biegów na kierownicy
PLUS (S111/1) (pojazdy AMG i pojazdy od 1.6.06 z kodem 428 przełączniki zmiany biegów na kierownicy) możliwe są następujące funkcje:
Wstępny wybór zakresu zmiany biegów
(program jazdy "S" lub "C" (oprócz kodu P98 Black Series)), gdzie skrzynia biegów zmienia bieg na wyższy
Bezpośrednia zmiana poziomu jazdy "P", "R", "N" i "D"
(za pomocą dźwigni wyboru biegu)
Zmiana na bieg (za pośrednictwem przycisków zmiany biegów na kierownicy), z którego pojazd może zostać korzystnie przyspieszony lub spowolniony.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Wybór programu jazdy "M"
7 biegów do jazdy do przodu można wybierać bezpośrednio za pomocą dźwigni wybierania biegów lub przełącznika zmiany biegów na kierownicy z lewej strony (S110/2) i przełącznika zmiany biegów na kierownicy z prawej strony (S111/2) (pojazdy do 31.05.06 z kodem 428 przełączniki zmiany biegów na kierownicy) lub przełącznika zmiany biegów na kierownicy MINUS (S110/1) i przełącznika zmiany biegów na kierownicy PLUS (S111/1) (pojazdy AMG i pojazdy od 1.6.06 z kodem 428 przełączniki zmiany biegów na kierownicy). Włączony bieg jest sygnalizowany w zestawie wskaźników (A1).
Przy przełączaniu dźwigni zmiany biegów z położenia dźwigni zmiany biegów "D" następuje automatycznie zmiana do programu sportowego "S".
Zmiany biegów, których skutkiem byłyby niedopuszczalnie wysokie lub niskie prędkości obrotowe silnika, nie są realizowane.
Ponadto w przypadku zbyt niskiej prędkości obrotowej następuje wymuszona redukcja, a w przypadku nadmiernej prędkości obrotowej wymuszona zmiana biegu na wyższy.
W przypadku unieruchomienia pojazdu następuje automatyczne przełączenie do biegu 1. Ruszanie jest możliwe zarówno z 1 jak i z 2 biegu.
Ręczny program zmiany biegów"M" nie jest zapisywany. Po ponownym uruchomieniu silnika następuje zmiana do programu sportowego "S", co jest wyświetlane na zestawie wskaźników (A1).
Powiązane dokumenty
- gf2710p3024n Regulator poziomu oleju, działanie
- gf2720p3002n Sterowanie sprzęgłem hydrokinetycznym, działanie
- gf2760p3010n Zmiana biegów, działanie
- gf2760p3011nkl Manualny wybór programu jazdy, działanie
- gf2760p3011nl Manualny wybór programu jazdy, działanie
- gf2760p3011npl Manualny wybór programu jazdy, działanie
- gf2760p3011nql Manualny wybór programu jazdy, działanie
- gf2760p3011ntl Manualny wybór programu jazdy, działanie
- gf2760p3012n Tryb pracy awaryjnej, działanie