Funcionamiento de la conmutación

La unidad de regulación eléctrica (VGS) (Y3/8) transforma las señales eléctricas emitidas por el mando del cambio integrado totalmente (VGS) en señales hidráulico. Las anomalías aparecidas son cubiertas por el sistema de servicio de emergencia.

Las posiciones "P", "R", "N" y "D" de la palanca selectora son colocadas por la unidad de control del módulo electrónico de la palanca selectora (N15/5) en el CAN C (vano motor) y paralelamente, por medio de la varilla de mando se transmiten mecánicamente al sensor de gama de selección (mando del cambio integrado totalmente VGS) (Y3/8s1).

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Selección de programa

Mediante la palanca selectora, el interruptor de marchas izquierdo del volante de la dirección (S110/2) o el interruptor de marchas derecho del volante de la dirección (S111/2) (vehículos hasta 31.5.06 con código (428) pulsadores en el volante) o el interruptor de marchas del volante de la dirección MENOS (S110/1) e interruptor de marchas del volante de la dirección MAS (S111/1 ) (vehículos AMG y vehículos desde 1.6.06 con código (428) pulsadores en el volante) son posibles las siguientes funciones:

 Preselección del campo de cambio de marchas (programa de marcha "S" o "C" (excepto código P98 Black Series)) por medio del cual el cambio de marchas conmuta a una marcha superior

 Cambio directo de las marchas "P", "R", "N" y "D" (por medio de la palanca selectora)

 Cambiar a una marcha (por medio de las teclas de cambio en el volante), desde la cual el vehículo puede ser acelerado o desacelerado favorablemente

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Selección de programa "M"

Las 7 marchas adelante pueden ser acopladas directamente por medio de la palanca selectora o del interruptor de marchas izquierdo del volante de la dirección (S110/2) y el interruptor de marchas derecho del volante de la dirección (S111/2) (vehículos hasta 31.5.06 con código 428 pulsadores de cambio en el volante) o el conmutador de marchas del volante de la dirección MENOS (S110/1) y el conmutador de marchas de la dirección MÁS (S111/1) (vehículos AMG y vehículos desde 1.6.06 con código 428 pulsadores de cambio en el volante). En el cuadro de instrumentos (A1) se indica la marcha a que se ha cambiado.

Al sacar la palanca selectora de la posición "D", se conmuta automáticamente al programa deportivo "S".

No se ejecutan los cambios de marcha, que puedan tener como consecuencia números de revoluciones del motor inadmisiblemente altos o bajos.

Además tiene lugar una reducción automática cuando el número de revoluciones es demasiado bajo, o bien un cambio automático a una marcha más alta si el número de revoluciones es excesivo.

Al estar el vehículo parado, se conmuta automáticamente a la
1.ª marcha. El arranque puede lograrse tanto en la marcha 1 como en la marcha 2.

El programa manual "M" no se memoriza. Después de arrancar de nuevo el motor se cambia al programa deportivo "S", lo que se visualiza en cuadro de instrumentos (A1).