GF27.60-P-3012N | Tryb pracy awaryjnej, działanie | 18.10.11 |
SKRZYNIA BIEGÓW 722.9 w TYP 171.4, 203, 230 do roku produkcji 2008
SKRZYNIA BIEGÓW 722.9 w TYP 209, 211, 215, 219, 220
SKRZYNIA BIEGÓW 722.9 w TYP 463.303 /340 /341 do 31.5.12
W celu zagwarantowania prawidłowego działania i uniknięcia uszkodzeń automatycznej skrzyni biegów, w przypadku krytycznych zakłóceń elektryczna jednostka sterująca VGS (Y3/8) przełącza na tryb pracy awaryjnej.W razie usterki sprzętowej (hardware) następuje wyłączenie wszystkich zaworów elektromagnetycznych regulacji.Zawory nie są wtedy zasilane.W trybie awaryjnym skrzynia biegów zostaje przełączona na 6. bieg. Po przesunięciu dźwigni wybierania biegów w położenie "P" i ponownym przesunięciu w położenie "D" zostaje włączony 2. bieg. Na użytek jazdy do tyłu dostępny jest bieg wsteczny R z programu komfortowego.Umożliwia to dojechanie do najbliższej ASO Mercedes-Benz.
W razie usterek hydraulicznych utrzymywany jest aktualnie włączony bieg.Jeśli usterka dotyczy zaworów elektromagnetycznych regulacji, odpowiedni bieg zostaje zablokowany i nie można go już włączyć.
Pamięć usterek umożliwia zapisanie do 16 usterek jednocześnie.Usterki można odczytać za pomocą STAR DIAGNOSIS.
Powiązane dokumenty
- gf2719p4013n Moduł sterujący VGS, położenie/zadania
- gf2719p5111n Regulacyjne zawory elektromagnetyczne, położenie / zadania / budowa / działanie