gf1840p2000mor

Czujnik oleju, opis

Typ gf · temat 18.40 · wersja 0101 · 2010-04-08

Dotyczy: SILNIK 275.9 w TYPIE 230.4 od MJ 2009 /AEJ 08 MOPF

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 18 Układ smarowania silnika, układ chłodzenia oleju › 18.40 Czujnik poziomu oleju, czujnik ciśnienia oleju — Seria 230 (modele 4**)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 275 9**

GF18.40-P-2000MOR

Czujnik oleju, opis

13.11.08

SILNIK 275.9 w TYPIE 230.4 od MJ 2009
/AEJ 08 MOPF

Czujnik oleju, opis

P18.40-2130-11

Na rysunku przedstawiono typ 240

B40 Czujnik oleju (poziom, temperatura i jakość oleju)

Strzałka Złącze z układem elektronicznym

Położenie

Czujnik oleju znajduje się w misce olejowej.

Jego złącze z układem elektronicznym jest zamontowane, w zależności od formy miski olejowej, z boku z lewej lub prawej strony przy misce olejowej.

Zadania

Czujnik oleju rejestruje:

– poziom oleju

– temperaturę oleju

– jakość oleju (na użytek zgodnych z potrzebami okresów między wymianami oleju)

Czujnik oleju, opis

P18.40-2104-11

Budowa

1 Układ elektroniczny z 3-stykowym złączem wtykowym

B40 Czujnik oleju (poziom, temperatura i jakość oleju)

a Pomiar pojemnościowy

A Złącze stykowe:
Styk 1: sygnał wyjściowy
Styk 2: masa
Styk 3: zasilanie

Działanie

W czujniku oleju, wykorzystującym pomiar pojemnościowy, wbudowany jest układ elektroniczny, który analizuje trzy sygnały (poziomu, temperatury i jakości oleju).

Temperatura oleju

Temperatura oleju jest rejestrowana przez czujnik temperatury.

Poziom i jakość oleju

Poziom i jakość oleju są rozpoznawane poprzez elektryczną pojemność oleju silnikowego (dielektryk).

W przypadku oleju silnikowego o złej jakości jego pojemność elektryczna zwiększa się o współczynnik 6.

Zakres pomiaru poziomu oleju wynosi 80 mm (normalny poziom 40 mm) z dokładnością pomiaru ok. . 3 mm.

Poziom oleju i jakość oleju (pojemność elektryczna) są od siebie zależne. Dlatego informacje te są najpierw zbierane w module sterującym ME (N3/10), zanim zostaną przekazane dalej.

Sygnał z czujnika oleju

Wszystkie sygnały są przetwarzane na sygnały PWM przez układ elektroniczny zintegrowany w czujniku oleju i przekazywane do modułu sterującego ME.

Następnie moduł sterujący ME przekazuje informacje za pośrednictwem szyny CAN komory silnika (CAN C) do zestawu wskaźników (A1).

Każdy blok informacji składa się z trzech następujących po sobie sygnałów prostokątnych. Po nich następuje krótka przerwa.

Do każdego sygnału prostokątnego (A, B, C) przyporządkowana jest wielkość pomiarowa. Odpowiednia kwantyzacja sygnału następuje na podstawie proporcji impulsów (T) od ok. 20 do 80 %.

Czujnik oleju jest zasilany napięciem (ok. 5 V) przez moduł sterujący ME.

Usterki czujnika oleju są rozpoznawane przez moduł sterujący ME i zapisywane w pamięci usterek.

Czujnik oleju, opis

P07.61-0445-05

Przyporządkowania sygnałów czujnika oleju

1 Sygnał z prawidłową
proporcją prawidłowy

A temperatura
oleju od 20 do 80 %

B poziom oleju
od 20 do 80 %

A jakość oleju od 20 do 80 %

2 Sygnał z prawidłową
proporcją >80 %

A temperatura oleju >+160 °C

B poziom oleju >80 mm

A jakość oleju dobra

3 Sygnał z proporcją
impulsów < 20 %

A temperatura oleju <– 40 °C

B poziom oleju <0 mm

A jakość oleju zła

T proporcja impulsów 100 %