Czujnik ciśnienia i temperatury powietrza doładowywanego, funkcje główne

P09.41-3086-79

Zestawienie

Ten dokument zawiera informacje na temat:

 Informacje ogólne

 Funkcja

Informacje ogólne

Poprzez czujnik ciśnienia i temperatury powietrza doładowywanego moduł sterujący silnika spalinowego ustala ciśnienie bezwzględne i temperaturę powietrza doładowywanego w kolektorze ssącym.

Czujnik ciśnienia i temperatury powietrza doładowywanego znajduje się w kolektorze ssącym za nastawnikiem przepustnicy.

Funkcja

Czujnik ciśnienia do ustalania ciśnienia doładowania (ciśnienia bezwzględnego)

Powietrze w kolektorze ssącym oddziałuje poprzez otwór na krzemową membranę z czterema zależnymi od ciśnienia rezystorami i deformuje ją.

Rezystor są tak zamontowane, że odkształcenie krzemowej membrany powoduje zmiany napięcia na poprzecznym mostku łączącym rezystory.

Elektroniczny układ analityczny wzmacnia to napięcie, kompensując ew. wahania temperatury, wzgl. tolerancje wykonania rezystorów. Następnie tak przefiltrowane napięcie jest podawane na moduł sterujący silnika spalinowego, który na jego podstawie oblicza ciśnienie bezwzględne w kolektorze ssącym.

Czujnik temperatury do pomiaru temperatury powietrza doładowywanego

Rezystor NTC zmienia wartość rezystancji odpowiednio do temperatury powietrza doładowywanego. Rezystancja zmniejsza się wraz ze wzrostem temperatury.

Skutkiem zmian rezystancji są zmiany napięcia, wykorzystywany przez moduł sterujący silnika spalinowego do obliczenia temperatury powietrza doładowywanego.

 NTC (Negative Temperature Coefficient): rezystancja elektryczna maleje w miarę wzrostu temperatury (termistor).