gf0941p2000a

Sensore di pressione e temperatura aria di sovralimentazione - Funzione di base

Tipo gf · tema 09.41 · versione 0102 · 2020-06-27

Valido per: Motore 177, 254, 256, 260, 264, 608, 654

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 09 Aspirazione aria, sovralimentazione › 09.41 Condotto aria di alimentazione, preriscaldamento del condotto di alimentazione — Serie 177 · Serie 654

Valido anche per motori/cambi: 254 ***, 256 ***, 260 ***, 264 ***, 608 ***

GF09.41-P-2000A

Sensore di pressione e temperatura aria di sovralimentazione - Funzione di base

23.06.2020

Motore

177, 254, 256, 260, 264, 608, 654

Sensore di pressione e temperatura aria di sovralimentazione - Funzione di base

P09.41-3086-79

Raffigurazione esempio

1

Sensore di temperatura e pressione aria di sovralimentazione

Panoramica

Questo documento contiene informazioni su:

Generalità

Funzione

Generalità

Tramite il sensore di pressione e temperatura aria di sovralimentazione, la centralina di comando motore a combustione interna rileva la pressione assoluta e la temperatura dell'aria di sovralimentazione nel condotto di aspirazione.

Il sensore di pressione e temperatura aria di sovralimentazione si trova nel condotto di aspirazione, dietro il regolatore della valvola a farfalla.

Funzione

Sensore di pressione per il rilevamento della pressione di sovralimentazione (pressione assoluta)

L'aria di aspirazione nel condotto di aspirazione giunge attraverso un foro alla membrana di silicio con le quattro resistenze dipendenti dalla pressione e le deforma.

Le resistenze nella membrana di silicio sono disposte in modo tale che, quando la membrana si deforma, la tensione trasversale del ponte di resistenze si modifica.

L'elettronica di valutazione rinforza questa tensione trasversale, compensando eventuali oscillazioni della temperatura o eventuali tolleranze di fabbricazione delle resistenze. Successivamente, inoltra la tensione di misurazione filtrata alla centralina di comando motore a combustione interna, che ne ricava la pressione assoluta nel condotto di aspirazione.

Sensore di temperatura per la misurazione della temperatura dell'aria di sovralimentazione

La resistenza di misurazione NTC modifica il proprio valore in funzione della temperatura dell'aria di sovralimentazione. La resistenza elettrica si riduce con l'aumento della temperatura.

La variazione della resistenza genera una modifica della tensione che viene utilizzata dalla centralina di comando motore a combustione interna per il calcolo della temperatura dell'aria di sovralimentazione.

NTC (Negative Temperature Coefficient): la resistenza elettrica si riduce all'aumento della temperatura (termistore).

Informazioni dettagliate

Sensore di pressione e temperatura aria di sovralimentazione - Informazioni dettagliate

Motore 260

GF09.41-P-2500A

Motore 608

GF09.41-P-2500B

Motore 256

GF09.41-P-2500D

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