D88.30-1187-09
Przedstawiono na przykładzie typu 906 z silnikiem 646 |
1 | Moduł przedni | 5 | Cięgno pokrywy komory silnika | 9 | Zacisk | ||
2 | Obudowa filtra powietrza | 6 | Zamek pokrywy komory silnika | 10 | Elastyczny przewód dyszy spryskiwacza | ||
3 | Sztywny przewód ssania powietrza | 7 | Elastyczny przewód dyszy spryskiwacza | 11 | Elastyczny przewód powietrza doładowywanego | ||
4 | Wkładka wlotu powietrza | 8 | Dysza spryskiwacza | 12 | Chłodnica powietrza doładowywanego |
D88.30-1188-09
Przedstawiono na przykładzie typu 906 z silnikiem 646 |
1 | Moduł przedni | 16 | Wkładki wlotu powietrza | 19 | Śruba | ||
13 | Błotnik | 17 | Śruba | 20 | Podkładka | ||
14 | Oznaczenie | 18 | Wspornik | 21 | Śruby | ||
15 | Śruba |
Przedstawiono na przykładzie typu 906 z silnikiem 642 i skrzynią biegów 722.9 z chłodnicą oleju automatycznej skrzyni biegów, zintegrowaną z chłodnicą. |
24 | Górny przewód powrotny |
25 | Tylny przewód powrotny |
27 | Przedni przewód doprowadzający |
28 | Tylny przewód doprowadzający |
29 | Przedni przewód powrotny |
D27.55-1119-12
Przedstawiono na przykładzie typu 906 z silnikiem 651 i skrzynią biegów 722.9 |
25 | Tylny przewód powrotny |
27 | Przedni przewód doprowadzający |
28 | Tylny przewód doprowadzający |
29 | Przedni przewód powrotny |
D27.55-1120-12
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo oparzeń podczas kontaktu z gorącymi płynami i powiązanymi z nimi elementami. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z gorącymi płynami. | Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne. Gorące płyny wlewaj wyłącznie w przystosowane pojemniki. | |
Wskazówki dotyczące automatycznej skrzyni biegów | Typ 906 z silnikiem 651.955/956 ze skrzynią biegów 722.6 | ||
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Opróżnij układ klimatyzacji. |
| |
Typ 900 | |||
2 | Wyjmij kluczyk z pilotem. | ||
3 | Wymontuj przedni zderzak. |
| |
Typ 900, typ 906 oprócz kodu XM0 (Mopf), oprócz kodu XM5 (Mopf - Ameryka Łacińska), oprócz kodu ZX8 (marka Dodge), oprócz kodu ZX9 (marka Freightliner (FTL)) | |||
Typ 906 z kodem ZX8 (zakres marki - Dodge) lub z kodem ZX9 (zakres marki - Freightliner (FTL)) | |||
4 | Wymontuj wkładki wlotu powietrza (4). | ||
5 | Wymontuj sztywny przewód ssania powietrza (3). | ||
6 | Wyciągnij obudowę filtra powietrza (2) z mocowań przy module przednim (1) (strzałki). | Typ 900, typ 906 oprócz typu z silnikiem 271.951 | |
7 | Spuść płyn chłodzący. | ||
Niebezpieczeństwo | Zagrożenie życia podczas prac przy elementach i systemach U >=30 V napięcie zmienne (AC) bądź U >=60 V napięcie zmienne | Nie należy dotykać uszkodzonych części i przewodów przewodzących napięcie oraz niezaizolowanych połączeń i przewodów. | |
Niebezpieczeństwo | Niebezpieczeństwo wybuchu/pożaru wskutek łatwopalnych materiałów w obszarze uszkodzonych lamp ksenonowych. Niebezpieczeństwo obrażeń wskutek światła UV, gorących elementów przy reflektorach ksenonowych i odłamków szkła w przypadku pęknięcia lamp ksenonowych. Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania oparów rtęci oraz połknięcia/kontaktu skóry z trującymi solami i związkami rtęci | Nie dotykać elementów przewodzących wysokie napięcie. Osobom mającym wszczepione elektroniczne implanty (np. rozrusznik serca) nie wolno przeprowadzać żadnych prac przy reflektorach ksenonowych. Wyłączyć całą instalację oświetleniową. Nosić izolujące buty ochronne, okulary i rękawice ochronne. Ze strefy zagrożenia usunąć łatwopalne materiały. Zadbać o wystarczającą wentylację miejsca pracy. | |
8 | Odłącz przewody elektryczne do demontażu modułu przedniego (1). | ||
9 | Wyczep i odłóż na bok linkę pokrywy komory silnika (5) od zamka pokrywy komory silnika (6). | ||
10 | Odłącz przewody elastyczne płynu chłodzącego od chłodnicy. | ||
M61 | |||
11 | Odłącz elastyczne przewody powietrza doładowującego (11) od chłodnicy powietrza doładowującego (12). |
| |
Typ 906 z silnikiem 646Opaska elastycznego przewodu powietrza doładowującego do chłodnicy powietrza doładowującego/nastawnika przepustnicy | |||
12 | Natychmiast zamknij złącza czystymi nakładkami zabezpieczającymi. | Zestaw nakładek ochronnych | |
13 | Odłącz przewody płynu chłodzącego od skraplacza. | Typ 900, 906 z kodem HH9 (półautomatycznie sterowana klimatyzacja, TEMPMATIC) | |
| Oleje do sprężarek (specyfikacja 362.0) | ||
Zamontowanie: Wymień pierścienie uszczelniające i posmaruj olejem do sprężarek. | |||
Nakrętka przewodów czynnika chłodzącego do skraplacza | |||
14 | Natychmiast zamknij złącza czystymi zaślepkami. | Typ 900, 906 z kodem HH9 (półautomatycznie sterowana klimatyzacja, TEMPMATIC) | |
Zestaw zaślepek | |||
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo obrażeń oczu i skóry przez płyn hydrauliczny pod ciśnieniem. Niebezpieczeństwo zatrucia w wyniku spożycia płynu hydraulicznego | Przed rozpoczęciem prac przy układzie hydraulicznym należy zredukować ciśnienie. Noś odzież ochronną i okulary ochronne. | |
15 | Odłącz przewody hydrauliczne wspomaganej przekładni kierowniczej od chłodnicy. |
| |
Typ 900, 906 od 02.12.11 | |||
Zestaw zaślepek | |||
Pompa ręczna | |||
16.1 | Odłącz górny przewód powrotny (24) od chłodnicy. | Typ 906 z silnikiem 271.951 ze skrzynią biegów 722.684 | |
Zestaw zaślepek | |||
16.2 | Odłącz przedni przewód doprowadzający (27) od tylnego przewodu doprowadzającego (28). | Typ 906 z silnikiem 651.955/956/957 ze skrzynią biegów 722.908 | |
Zestaw zaślepek | |||
17.1 | Odłącz tylny przewód powrotny (25) od chłodnicy. | Typ 906 z silnikiem 271.951 ze skrzynią biegów 722.684 | |
Zestaw zaślepek | |||
17.2 | Odłącz przedni przewód powrotny (29) od tylnego przewodu powrotnego (25). | Typ 906 z silnikiem 651.955/956/957 ze skrzynią biegów 722.908 | |
Zestaw zaślepek | |||
18 | Zaciśnij elastyczny przewód dyszy spryskiwacza (10) za pomocą zacisku (9). | Typ 900 z kodem F46 (układ zmywania reflektorów), typ 906 z kodem F46 (układ zmywania reflektorów) oprócz koduXM0 (face lifting pojazdu) oprócz kodu XM5 (face lifting pojazdu Ameryka Łacińska) | |
Zacisk 20_mm | |||
19.1 | Odłącz elastyczne przewody dysz spryskiwacza (7) od dysz spryskiwacza (8). | Typ 900 z kodem F46 (układ zmywania reflektorów), typ 906 z kodem F46 (układ zmywania reflektorów) oprócz koduXM0 (face lifting pojazdu) oprócz kodu XM5 (face lifting pojazdu Ameryka Łacińska) | |
Zamontowanie: Sprawdź pierścienie uszczelniające pod kątem uszkodzeń i w razie potrzeby wymień. | |||
19.2 | Wypnij dysze spryskiwaczy (8) z reflektorów. | Typ 906 z kodem F46 (układ zmywania reflektorów) z kodem XM0 (face lifting pojazdu), typ 906 z kodemF46(układ zmywania reflektorów) z kodemXM5 (face lifting pojazdu Ameryka Łacińska) | |
20 | Natychmiast zamknij złącza czystymi zaślepkami. | Typ 900 z kodem F46 (układ zmywania reflektorów), typ 906 z kodem F46 (układ zmywania reflektorów) oprócz koduXM0 (face lifting pojazdu) oprócz kodu XM5 (face lifting pojazdu Ameryka Łacińska) | |
Zestaw zaślepek | |||
21 | Wykręć śruby (17) po obu stronach. | Śruba wspornika modułu do wewnętrznej części słupka A u góry i u dołu | |
22.1 | Wykręć śruby (19) i wypnij mocowania (18) przy błotnikach (13). | Typ 900, typ 906 oprócz kodu XM0 (Mopf), oprócz kodu XM5 (Mopf - Ameryka Łacińska) | |
22.2 | Wykręć śruby błotników (13) przy module przednim (1). | Typ 906 z silnikiem 271.951, 651.955/956 z kodem XM0 (face lifting) lub z kodem XM5 (face lifting Ameryka Łacińska) | |
23 | Włóż podkładki (20) pomiędzy moduł przedni (1), a podłużnicę. | Podkładka | |
24 | Umieść na błotnikach (13) oznaczenie (14) w celu oznaczenia położenia montażowego modułu przedniego (1). | Typ 900, typ 906 oprócz kodu XM0 (Mopf), oprócz kodu XM5 (Mopf - Ameryka Łacińska) | |
25 | Wymontuj reflektory. | ||
26 | Wykręć śruby (15) po obu stronach. | M61 | |
27 | Wykręć śruby (21). | Śruba wspornika modułu do wspornika podłużnicy | |
28 | Odchyl wkładki wlotu powietrza (16) do wewnątrz. | ||
29 | Z pomocą drugiego mechanika wyjmij moduł przedni (1). | Zamontowanie: Ustaw moduł przedni (1) w pojeździe w taki sposób, aby otwory śrub (15) w module przednim (1) przylegały na środku do otworów gwintowanych błotników (13). | |
30 | Zamontuj przyrząd montażowy do modułu przedniego (1). | ||
Urządzenie montażowe | |||
Płyty mocujące | |||
31 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
32 | Napełnij i odpowietrz pompę wspomagania układu kierowniczego. | ||
33 | Sprawdź poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów i w razie potrzeby skoryguj. | Typ 906 z silnikiem 271.951 ze skrzynią biegów 722.6 | |
Typ 906 z silnikiem 646.984/985/986/989/990 ze skrzynią biegów 722.9 | |||
Typ 906 z silnikiem 272.979 ze skrzynią biegów 722.68 | |||
Typ 906 z silnikiem 646.984/985/986/989/990 ze skrzynią biegów 722.9 | |||
Typ 906 z silnikiem 271.951 ze skrzynią biegów 722.684 | |||
Lejek | |||
Typ 906 z silnikiem 271.951 ze skrzynią biegów 722.6 | |||
Pompa ręczna | |||
34 | Sprawdź przewody doprowadzające (27, 28) lub przewody powrotne (24, 25, 29) podczas pracy silnika pod kątem szczelności. | Typ 906 z silnikiem 271.951 ze skrzynią biegów 722.6 | |
35 | Sprawdź ustawienie reflektorów i w razie potrzeby skoryguj. | ||
| Typ 900 | ||
| Typ 906 z silnikiem 271.951, 272.979, 646.984/985/986/989/990, 651.955/956/957 |
Automatyczna skrzynia biegów |
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów 722.683/684/685/686 | |||
BF27.00-N-1001-01A | Olej do przekładni hydrokinetycznych ATF | Pojemność przy pierwszym napełnianiu | Liter | 7,1 | |
Pojemność przy wymianie oleju | Liter | 7,1 | |||
Pojemność przy wymianie oleju w skrzyni biegów | z przekładnią hydrokinetyczną | Liter | 7,1 | ||
Pojemność przy wymianie oleju w skrzyni biegów | bez przekładni hydrokinetycznej | Liter | 5,5 | ||
Arkusz | - | ||||
Arkusz | |||||
Arkusz | - | ||||
Arkusz | - | ||||
Arkusz | - | ||||
140 589 15 21 00
Miarka
210 589 00 71 00
Pompa ręczna
639 589 02 62 00
Urządzenie montażowe
000 589 40 37 00
Zacisk 20_mm
129 589 00 91 00
Zestaw zaślepek
906 589 02 62 00
Płyty mocujące
126 589 12 63 00
Lejek
906 589 00 31 00
Podkładka
001 589 02 91 00
Zestaw nakładek ochronnych
Powiązane dokumenty
- ah2719p000101nkb
- ah2719p000101nkb Wskazówki dotyczące automatycznej skrzyni biegów
- ap8210d8260a Kontrola i regulacja ustawienia reflektorów
- ap8210d8260b Kontrola i regulacja ustawienia reflektorów
- ar0941d131101we Otwieranie i zamykanie złącza
- ar2000d1140sd Spuszczenie, wlewanie płynu chłodzącego i sprawdzenie szczelności układu chłodzenia
- ar2020d386509sd Odłączanie i podłączanie elastycznych przewodów płynu chłodzącego przy chłodnicy
- ar2700d0101we Sprawdzenie poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów, wzgl. uzupełnianie oleju
- ar2700d027001a Napełnianie automatycznej skrzyni biegów po naprawie ew. przeglądzie technicznym olejem przekładniowym
- ar2700d0270we Napełnianie automatycznej skrzyni biegów olejem
- ar2710d050103we Odłączanie i podłączanie przewodu oleju przekładniowego
- ar2755d010001us Odłączanie i podłączanie przewodów olejowych automatycznej skrzyni biegów
- ar4625d302001sd Odłączanie i podłączanie przewodów hydraulicznych od chłodnicy wspomaganej przekładni kierowniczej
- ar4625d302001se Odłączanie i podłączanie przewodów hydraulicznych od chłodnicy wspomaganej przekładni kierowniczej
- ar4630s0010s Napełnianie i odpowietrzanie pompy wspomaganej przekładni kierowniczej
- ar8210d4730h Demontaż i montaż lampy zespolonej
- ar8330d1760d Opróżnianie, wytwarzanie próżni, ponowne napełnianie, sprawdzanie działania i szczelność układu klimatyzacji
- ar8330d1760we Opróżnianie, wytwarzanie próżni, ponowne napełnianie, sprawdzanie działania i szczelność układu klimatyzacji
- ar8820d2000m Wymont., zamont. zderzak przedni
- ar8820d2000sd Wymont., zamont. zderzak przedni
- ar8820d2000se Wymont., zamont. zderzak przedni
- ar8830d106401sd Montowanie przyrządu montażowego modułu przedniego
- ar8830d106402sd Podłączanie i odłączanie przewodów elektrycznych od góry dla wymontowania modułuprzedniego
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z001301a Niebezpieczeństwo obrażeń oczu i skóry przez płyn hydrauliczny pod ciśnieniem. Niebezpieczeństwo zatrucia w wyniku spożycia płynu hydraulicznego
- as0000z003301a Niebezpieczeństwo oparzeń podczas kontaktu z gorącymi płynami i powiązanymi z nimi elementami. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z gorącymi płynami.
- as0000z003501a Zagrożenie życia podczas prac przy elementach i systemach U >=30 V napięcie zmienne (AC) bądź U >=60 V napięcie zmienne
- as8210z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu/pożaru wskutek łatwopalnych materiałów w obszarze uszkodzonych lamp ksenonowych. Niebezpieczeństwo obrażeń wskutek światła UV, gorących elementów przy reflektorach ksenonowych i odłamków szkła w prz
- bb0040p036200a Oleje do sprężarek (specyfikacja 362.0)