D88.30-1187-09
Representado no tipo 906 com motor 646 |
1 | Módulo frontal | 5 | Cabo de aço do capô do motor | 9 | Braçadeira | ||
2 | Carcaça do filtro de ar | 6 | Fecho do capô do motor | 10 | Mangueira do ejetor | ||
3 | Tubo de admissão de ar | 7 | Mangueira do ejetor | 11 | Mangueira do ar de sobrealimentação | ||
4 | Condutor de ar | 8 | Ejetor | 12 | Radiador do ar de sobrealimentação |
D88.30-1188-09
Representado no tipo 906 com motor 646 |
1 | Módulo frontal | 16 | Peça condutora de ar | 19 | Parafuso | ||
13 | Para-lama | 17 | Parafuso | 20 | Calço | ||
14 | Marcação | 18 | Suporta | 21 | Parafusos | ||
15 | Parafuso |
Representado o Tipo 906 com Motor 642 e caixa de mudanças 722.9 com o radiador de óleo da caixa de mudanças automática integrado no radiador |
24 | Tubulação de retorno superior |
25 | Tubulação traseira de retorno |
27 | Tubulação dianteira de afluxo |
28 | Tubulação traseira de afluxo |
29 | Tubulação dianteira de retorno |
D27.55-1119-12
Representado o Tipo 906 com Motor 651 e caixa de mudanças 722.9 |
25 | Tubulação traseira de retorno |
27 | Tubulação dianteira de afluxo |
28 | Tubulação traseira de afluxo |
29 | Tubulação dianteira de retorno |
D27.55-1120-12
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
Alerta | Risco de queimaduras e de escaldamento ao manusear com líquidos quentes e portanto o contato com os componentes. Risco de lesão na pele e nos olhos no contato com líquidos quentes. | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. Abastecer os líquidos quentes somente em recipientes apropriados. | |
Indicações sobre transmissão automática | Tipo 906 com motor 651.955/956 com caixa de mudanças 722.6 | ||
| Remover e instalar | ||
1 | Esvaziar o ar condicionado. |
| |
Tipo 900 | |||
2 | Extrair a chave transmissora. | ||
3 | Remover o para-choque dianteiro. |
| |
Tipo 900, tipo 906 exceto Code XM0 (reestilização) exceto Code XM5 (reestilização América Latina) exceto Code ZX8 (abrangência da marca Dodge) exceto Code ZX9 (abrangência da marca Freightliner (FTL)) | |||
Tipo 906 com Code ZX8 (abrangência da marca Dodge) ou com Code ZX9 (abrangência da marca Freightliner (FTL)) | |||
4 | Remover os condutores de ar (4). | ||
5 | Remover o tubo de admissão de ar (3). | ||
6 | Extrair a carcaça do filtro de ar (2) para fora dos alojamentos no módulo dianteiro (1) (setas). | Tipo 900, tipo 906 exceto com motor 271.951 | |
7 | Escoar o líquido de arrefecimento. | ||
Perigo | Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC) | Componentes e cabos condutores de tensão, danificados ou defeituosos assim como ligações elétricas não isoladas e cabos não devem ser contatados. | |
Perigo | Risco de explosão/de incêndio pelas substâncias de fácil inflamação na região das lâmpadas de Xenon danificadas. Risco de lesão pela luz ultravioleta, componentes quentes nos faróis Xenon e cacos de vidro na explosão de lâmpadas Xenon. Risco de envenenamento pela inalação dos vapores de mercúrio e na ingestão/contato com a pele de sais venenosos e compostos de mercúrio. | Não tocar em peças condutoras de alta tensão. Pessoas que são portadoras de implantes eletrônicos (por exemplo marca passos), não podem executar trabalhos em faróis de Xenon. Desligar o completo sistema dos faróis. Usar sapatos de segurança isolantes, óculos e luvas de proteção. Retirar as substâncias facilmente inflamáveis da área de risco. Providenciar ventilação suficiente na área de trabalho. | |
8 | Desconectar os cabos elétricos para a remoção do módulo dianteiro (1). | ||
9 | Desenganchar o cabo flexível do capô do motor (5) no fecho do capô do motor (6) e colocar de lado. | ||
10 | Desconectar as mangueiras de líquido de arrefecimento no radiador. | ||
M61 | |||
11 | Desconectar as mangueiras do ar de sobrealimentação (11) no radiador do ar de sobrealimentação (12). |
| |
TIPO 906 com MOTOR 646Braçadeira da mangueira de ar de sobrealimentação no radiador do ar de sobrealimentação/posicionador da borboleta | |||
12 | Fechar as conexões imediatamente com tampas de proteção limpas. | Jogo da capa protetora | |
13 | Desconectar as tubulações do agente refrigerante no condensador. | Tipo 900, 906 com Code HH9 (sistema de ar-condicionado com regulagem semi-automática, TEMPMATIC) | |
| Óleo para compressor (especificação 362.0) | ||
Instalação: Substituir os anéis de vedação e lubrificar com óleo de compressor. | |||
Porca da tubulação do agente refrigerante no condensador | |||
14 | Fechar as conexões imediatamente com bujões de fechamento limpos. | Tipo 900, 906 com Code HH9 (sistema de ar-condicionado com regulagem semi-automática, TEMPMATIC) | |
Jogo de tampões | |||
Alerta | Risco de lesão na pele ou nos olhos por jatos de alta pressão de fluido hidráulico. Risco de intoxicação pela ingestão de fluido hidráulico | Antes do início dos trabalhos no sistema hidráulico deixar o sistema despressurizado. Usar roupas e óculos de proteção. | |
15 | Desconectar as tubulações hidráulicas da servodireção no radiador. |
| |
Tipo 900, 906, a partir de 02.12.11 | |||
Jogo de tampões | |||
Bomba manual | |||
16.1 | Desconectar a tubulação de retorno superior (24) no radiador. | Tipo 906 com motor 271.951 com caixa de mudanças 722.684 | |
Jogo de tampões | |||
16.2 | Desconectar a tubulação de alimentação dianteira (27) na tubulação de alimentação traseira (28). | Tipo 906 com motor 651.955/956/957 com caixa de mudanças 722.908 | |
Jogo de tampões | |||
17.1 | Desconectar a tubulação de retorno traseira (25) no radiador. | Tipo 906 com motor 271.951 com caixa de mudanças 722.684 | |
Jogo de tampões | |||
17.2 | Desconectar a tubulação de retorno dianteira (29) na tubulação de retorno traseira (25). | Tipo 906 com motor 651.955/956/957 com caixa de mudanças 722.908 | |
Jogo de tampões | |||
18 | Desconectar a mangueira do ejetor de água do lavador (10) com braçadeiras (9). | Tipo 900 com código F46 (sistema de limpeza dos faróis), tipo 906 com código F46 (sistema de limpeza dos faróis) exceto código XM0 (reestilização) exceto código XM5 (reestilização América Latina) | |
Braçadeira | |||
19.1 | Desconectar as mangueiras do ejetor de água do lavador (7) nos ejetores de água do lavador (8). | Tipo 900 com código F46 (sistema de limpeza dos faróis), tipo 906 com código F46 (sistema de limpeza dos faróis) exceto código XM0 (reestilização) exceto código XM5 (reestilização América Latina) | |
Instalação: Verificar danos e, se necessário, substituir os anéis de vedação. | |||
19.2 | Desencaixar os ejetores de água do lavador (8) no farol. | Tipo 906 com código F46 (sistema de limpeza dos faróis) com código XM0 (reestilização), tipo 906 com código F46 (sistema de limpeza dos faróis) com código XM5 (reestilização América Latina) | |
20 | Fechar as conexões imediatamente com bujões de fechamento limpos. | Tipo 900 com código F46 (sistema de limpeza dos faróis), tipo 906 com código F46 (sistema de limpeza dos faróis) exceto código XM0 (reestilização) exceto código XM5 (reestilização América Latina) | |
Jogo de tampões | |||
21 | Desenroscar os parafusos (17) dos dois lados. | Parafuso do suporte do módulo na parte interna da coluna A superior e inferior | |
22.1 | Desaparafusar os parafusos (19) e desencaixar os suportes (18) no para-lama (13). | Tipo 900, tipo 906 exceto Code XM0 (reestilização) exceto Code XM5 (reestilização América Latina) | |
22.2 | Desaparafusar os parafusos do para-lama (13) no módulo dianteiro (1). | Tipo 906 com motor 271.951, 651.955/956 com Code XM0 (reestilização) ou com Code XM5 (reestilização América Latina) | |
23 | Colocar os calços (20) entre o módulo dianteiro (1) e a longarina. | Apoio | |
24 | Colocar a marcação (14) para identificação da posição de instalação do módulo dianteiro (1) no para-lama (13). | Tipo 900, tipo 906 exceto Code XM0 (reestilização) exceto Code XM5 (reestilização América Latina) | |
25 | Remover os faróis. | ||
26 | Desenroscar os parafusos (15) dos dois lados. | M61 | |
27 | Desapertar os parafusos(21). | Parafuso do suporte do módulo no suporte da longarina | |
28 | Rebater as peças condutoras de ar (16) para dentro. | ||
29 | Levantar o módulo dianteiro (1) para fora, com um ajudante. | Instalação: Posicionar o módulo dianteiro (1) de tal forma no veículo que as perfurações dos parafusos (15) fiquem no módulo dianteiro (1) centralmente em relação às roscas do para-lama (13). | |
30 | Instalar o dispositivo de montagem no módulo dianteiro (1). | ||
Dispositivo de montagem | |||
Placas de alojamento | |||
31 | Instalar na ordem inversa | ||
32 | Abastecer e sangrar a bomba da direção hidráulica. | ||
33 | Verificar o nível do óleo na transmissão automática e, se necessário, corrigir. | Tipo 906 com motor 271.951 com caixa de mudanças 722.6 | |
Tipo 906 com motor 646.984/985/986/989/990 com caixa de mudanças 722.9 | |||
Tipo 906 com motor 272.979 com caixa de mudanças 722.68 | |||
Tipo 906 com motor 646.984/985/986/989/990 com caixa de mudanças 722.9 | |||
Tipo 906 com motor 271.951 com caixa de mudanças 722.684 | |||
Funil | |||
Tipo 906 com motor 271.951 com caixa de mudanças 722.6 | |||
Bomba manual | |||
34 | Verificar as tubulações de alimentação (27, 28) ou as tubulações de retorno (24, 25, 29) com o motor em funcionamento quanto à estanqueidade. | Tipo 906 com motor 271.951 com caixa de mudanças 722.6 | |
35 | Verificar o ajuste dos faróis e se necessário posicionar corretamente. | ||
| Tipo 900 | ||
| Tipo 906 com motor 271.951, 272.979, 646.984/985/986/989/990, 651.955/956/957 |
Caixa de mudanças automática |
Número | Denominação | Caixa de mudanças 722.683/684/685/686 | |||
BF27.00-N-1001-01A | Óleo de caixa de mudanças ATF | Novo volume de abastecimento | Liter | 7,1 | |
Volume de abastecimento na troca de óleo | Liter | 7,1 | |||
Quantidade de abastecimento na troca de óleo da caixa de mudanças | com conversor | Liter | 7,1 | ||
Quantidade de abastecimento na troca de óleo da caixa de mudanças | sem conversor | Liter | 5,5 | ||
Folha | - | ||||
Folha | |||||
Folha | - | ||||
Folha | - | ||||
Folha | - | ||||
140 589 15 21 00
Vareta de medição
210 589 00 71 00
Bomba manual
639 589 02 62 00
Dispositivo de montagem
000 589 40 37 00
Braçadeira
129 589 00 91 00
Jogo de tampões
906 589 02 62 00
Placas de alojamento
126 589 12 63 00
Funil
906 589 00 31 00
Apoio
001 589 02 91 00
Jogo da capa protetora
Documentos referenciados
- ah2719p000101nkb
- ah2719p000101nkb Indicações sobre transmissão automática
- ap8210d8260a Verificar e corrigir o ajuste dos faróis
- ap8210d8260b Verificar e corrigir ajuste dos faróis
- ar0941d131101we Abrir e fechar o acoplamento
- ar2000d1140sd Drenar, abastecer o líquido de arrefecimento e verificar a estanqueidade no sistema de arrefecimento
- ar2020d386509sd Conectar, desconectar as mangueiras do líquido de arrefecimento no radiador
- ar2700d0101we Verificar o nível do óleo da transmissão automática, se necessário, completar
- ar2700d027001a Abastecer a caixa de mudanças automática após o reparo, respectivamente a manutenção, com óleo de caixa de mudanças
- ar2700d0270we Abastecer a transmissão automática com óleo
- ar2710d050103we Separar e acoplar a tubulação de óleo da caixa de mudanças
- ar2755d010001us Desconectar e conectar as tubulações de óleo da transmissão automática no radiador
- ar4625d302001sd Retirar tubulações hidráulicas no tubo de refrigeração .Desconectar e conectar tubulações hidráulicas no radiador da servo-direção
- ar4625d302001se Retirar tubulações hidráulicas no tubo de refrigeração .Desconectar e conectar tubulações hidráulicas no radiador da servo-direção
- ar4630s0010s Abastecer e sangrar a bomba da direção hidráulica
- ar8210d4730h Remover e instalar a unidade de iluminação
- ar8330d1760d Esvaziar, evacuar e carregar novamente o ar condicionado e verificar quanto ao funcionamento e à estanqueidade
- ar8330d1760we Esvaziar, evacuar e carregar novamente o ar condicionado e verificar quanto ao funcionamento e à estanqueidade
- ar8820d2000m Remover e instalar o para-choque dianteiro
- ar8820d2000sd Remover e instalar o para-choque dianteiro
- ar8820d2000se Remover e instalar o para-choque dianteiro
- ar8830d106401sd Montar dispositivo de montagem do módulo frontal
- ar8830d106402sd Desconectar e conectar os cabos elétricos pelo lado de cima para remover o módulo frontal.
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as0000z001301a Risco de lesão na pele ou nos olhos por jatos de alta pressão de fluido hidráulico. Risco de intoxicação pela ingestão de fluido hidráulico
- as0000z003301a Risco de queimaduras e de escaldamento ao manusear com líquidos quentes e portanto o contato com os componentes. Risco de lesão na pele e nos olhos no contato com líquidos quentes.
- as0000z003501a Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC)
- as8210z000101a Risco de explosão/de incêndio pelas substâncias de fácil inflamação na região das lâmpadas de Xenon danificadas. Risco de lesão pela luz ultravioleta, componentes quentes nos faróis Xenon e cacos de vidro na explosão de lâmpada
- bb0040p036200a Óleo para compressor (especificação 362.0)