ar3310p0100n

Demontaż i montaż osi przedniej

Typ ar · temat 33.10 · wersja 0803 · 2010-03-23

Dotyczy: TYP 215 TYP 220 z KODEM (487) Active Body Control (ABC) TYP 230 oprócz KODU (P99) model specjalny "AMG Black Series"'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 33 Oś przednia › 33.10 Oś przednia kompletna — Seria 215 · Seria 220 · Seria 230

EinPAS 17 Zespół przeniesienia napędu/ oś › 17.50 Oś przednia › 17.50.30 Oś przednia kompletna — Seria 215 · Seria 220 · Seria 230

AR33.10-P-0100N

Demontaż i montaż osi przedniej

11.11.09

TYP 215

TYP 220 z KODEM (487) Active Body Control (ABC)

TYP 230 oprócz KODU (P99) model specjalny "AMG Black Series"

Demontaż i montaż osi przedniej

P33.10-2058-09

Przedstawiono na przykładzie typu 220

1 Wspornik osi przedniej

1f Śruba

1g Śruba

1n Wspornik

2c Osłona termiczna

3 Złącze parametrycznego układu kierowniczego

5 Zwrotnica

6 Górny wahacz poprzeczny

8 Przegub ustalający

25 Sprzęgło przekładni kierowniczej

25a Śruba

a Trzpień

S10/1x1 Złącze czujnika stykowego okładzin hamulcowych z przodu z lewej strony

S10/2x1 Złącze czujnika stykowego okładzin hamulcowych z przodu z prawej strony

X62/6 Złącze rozdzielacza osi przedniej z prawej strony, komora podzespołów

X62/7 Złącze rozdzielacza osi przedniej z lewej strony, komora podzespołów

25f Blacha osłonowa

30f Przewód powrotny

30i Wysokociśnieniowy przewód elastyczny

39 Elastyczny przewód hamulcowy

40 Kolumna zawieszenia

40c Śruba

52 Zespół zaworów zasilających ciśnieniem

54a Wspornik przewodu ciśnieniowego

54b Wspornik przewodu ciśnieniowego

54c Wspornik przewodu ciśnieniowego

80a Dolny wał kierowniczy

Wskazówki odnośnie zmian

9.8.08

Dodano narzędzie specjalne SWZ 140 589 00 33 00 do wypychania przegubu ustalającego.

Czynność 3

AR33.20-P-0500-01N

Wymontowanie, zamontowanie

Uwaga!

Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika.

Ustaw pojazd pomiędzy słupkami podnośnika i ustaw cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika zalecanych przez producenta.

AS00.00-Z-0010-01A

Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń oczu i skóry przez olej hydrauliczny wytryskujący pod ciśnieniem. Niebezpieczeństwo zatrucia w wyniku spożycia płynu hydraulicznego.

Przed rozpoczęciem prac przy układzie hydraulicznym należy zredukować ciśnienie. Noś odzież ochronną i okulary ochronne.

AS00.00-Z-0013-01A

Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zaciśnięcia lub zmiażdżenia części ciała, niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu w wyniku kontaktu z wyciekającym płynem hamulcowym pod wysokim ciśnieniem podczas prac przy układzie hamulcowym SBC

Wyłączanie układu hamulcowego SBC za pomocą STAR DIAGNOSIS

AS42.46-Z-0001-01A

Podczas prac przy osi przedniej należy zwróć uwagę, aby nie zarysować, zadrapać lub wyszczerbić powierzchni elementów aluminiowych. W przeciwnym razie żywotność części zostanie w przeciwnym razie skrócona.

Wskazówki odnośnie samozabezpieczających śrub i nakrętek

AH00.00-N-0001-01A

Wskazówki dotyczące zawieszenia Active Body Control

AH32.50-P-0001-01N

W przypadku widocznych uszkodzeń, np. pęknięć, deformacji wspornika osi przedniej (1), należy wymienić odpowiednie elementy.

Montaż

Śruby i nakrętki zespołów podwozia dokręcaj dopiero w pojeździe gotowym do jazdy.

1

Wyłącz układ hamulcowy SBC.

Typ 230

Za pomocą STAR DIAGNOSIS wykonaj następujące czynności:

Wybierz punkt menu "SBC-Sensotronic Brake Control"/"Deaktywacja układu 'SBC'".

Następnie opracuj kolejno wszystkie czynności, od góry do dołu.

2

Wyłącz układ pomocy przy wsiadaniu i wysiadaniu.

Pojazdy z kodem (275) pakiet pamięci położenia (fotel kierowcy, kolumna kierownicy, lusterka)

W przeciwnym razie np. w wyniku otwarcia lub zamknięcia drzwi kierowcy fotel kierowcy i kolumna kierownicy przesuną się w inne położenia. Przy zamontowanym przyrządzie ustalającym górna rama może ulec uszkodzeniu.

Wyłączanie następuje przyciskami na kierownicy, w menu "Komfort" wielofunkcyjnego wyświetlacza, patrz instrukcja obsługi pojazdu.

3

Ustaw koła w położeniu do jazdy na wprost i zablokuj kierownicę za pomocą przyrządu ustalającego.

Odchyl osłonę przeciwsłoneczną na bok i załóż przyrząd ustalający.

Przy wymontowanym sprzęgle przekładni kierowniczej (25) kołem kierownicy nie wolno obracać, w przeciwnym razie dojdzie do zniszczenia spirali stykowej.

*129589012100

4.1

Odessij płyn hydrauliczny ze zbiornika wyrównawczego pompy wspomaganej przekładni kierowniczej.

Typ 230 bez Active Body Control (ABC)

*210589007100

4.2

Odessij olej ze zbiornika wyrównawczego pompy podwójnej.

Typ 215, 220, 230 z kodem (487) Active Body Control (ABC)

*210589007100

5

Zdemontuj przednie koła.

Wy- zamontowanie kół

AP40.10-P-4050Z

6

Zamontuj osłony zabezpieczające na osłonach tarcz hamulcowych.

AR42.00-P-0100-01A

*220589013100

7

Rozłącz złącze wtykowe rozdzielacza osi przedniej z prawej strony w przestrzeni podzespołów (X62/6) i złącze wtykowe rozdzielacza osi przedniej z lewej strony w przestrzeni podzespołów (X62/7).

Odłącz złącza zespołu zaworu tłumiącego i czujnika prędkości.

8

Rozłącz złącza wtykowe czujnika stykowego okładzin hamulcowych z przodu z lewej (S10/1x1) i z prawej (S10/2x1) strony.

Uwaga!

Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia płynu hamulcowego Niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z płynem hamulcowym

Płyn hamulcowy wlewaj tylko do odpowiednich i odpowiednio oznaczonych pojemników. Podczas kontaktu z płynem hamulcowym noś odzież ochronną i okulary ochronne.

AS42.50-Z-0001-01A

9

Wymontuj przewody hamulcowe z elastycznych przewodów hamulcowych (39) i zamknij otwory.

Złącza przewodów natychmiast zamknij zaślepkami. Zbiornik wyrównawczy płynu hamulcowego nie może opróżnić się do końca.

Montaż: Po dokręceniu elastyczne przewody hamulcowe (39) nie mogą być przekręcone (niebezpieczeństwo pęknięcia).

Przy luzowaniu i dokręcaniu przewodu hamulcowego sztywnego do przewodu hamulcowego elastycznego (39) zwróć uwagę, aby nie przekręcić jego wspornika. Przy luzowaniu i dokręcaniu przewodu hamulcowego przytrzymaj kluczem płaskim za spłaszczenie elastycznego przewodu hamulcowego (39).

*129589009100

*000589750300

*BA42.10-P-1001-04A

Wskazówki odnośnie płynu hamulcowego

AH42.50-P-0001-01A

Wskazówki odnośnie montażu elastycznych przewodów hamulcowych

AH42.10-P-9406-01A

10.1

Wymontuj dolną okładzinę komory silnika.

Typ 215, 220 z silnikiem benzynowym

AR61.20-P-1105M

Typ 230

AR61.20-P-1105R

10.2

Wymontuj dolne części osłony przeciwhałasowej.

Typ 220 z silnikiem wysokoprężnym

AR94.30-P-5300M

11.1

Wymontuj przednie podpórki diagonalne.

Typ 230

Montaż: Śruby podpórek diagonalnych wolno dokręcać dopiero po postawieniu pojazdu na kołach.

*BA61.10-P-1011-01C

11.2

Zdemontuj wsporniki przewodów ciśnieniowych (54a, 54b) ze wspornika osi przedniej (1).

Typ 215, 220

Przewód ciśnieniowy podwiąż z boku.

12.1

Wymontuj osłonę termiczną (2c) i wspornik (1n).

Typ 230

12.2

Zdemontuj zespół zaworów zasilających ciśnieniem (52) z tyłu z prawej strony ze wspornika osi przedniej (1).

Typ 215, 220

Zespół zaworów zasilających ciśnieniem (52) podwiąż z boku.

13

Wymontuj wspornik przewodu ciśnieniowego (54c) zespołu zaworów zasilających ciśnieniem (52) ze wspornika osi przedniej (1).

Typ 215, 220

Przewód ciśnieniowy podwiąż z boku.

14

Wypchnij przeguby ustalające (8) ze zwrotnic (5).

AR33.20-P-0500-01N

*BA33.20-P-1007-01F

*BA33.20-P-1018-01A

*210589046300

*202589023300

*140589003300

15

Wykręć śrubę (25a) sprzęgła przekładni kierowniczej (25) z dolnego wału kierowniczego (80a).

Montaż: Wymień osłonę zabezpieczającą (25f) z samozabezpieczającą nakrętką.

*BA46.10-P-1001-01E

16

W otwór w sprzęgle przekładni kierowniczej (25) lub w otwór w dolnym wale kierowniczym (80a) wsuń odpowiednie narzędzie i wyciągnij do góry dolny wał kierowniczy (80a) ze sprzęgła przekładni kierowniczej (25).

Nie podtrzymuj za osłonę gumową ani za osłonę termiczną z tworzywa sztucznego dolnego wału kierowniczego (80a). Nie stosuj raptownych sił (uderzenia młotka, oddziaływanie dużej dźwigni) ponieważ dolny wał kierowniczy (80a) jest podatny na oddziaływanie sił bocznych.

Montaż: Wsuń dolny wał kierowniczy (80a) do oporu w sprzęgło przekładni kierowniczej (25), zwracając przy tym uwagę na czop sprzęgła przekładni kierowniczej (25) i rowek w dolnym wale kierowniczym (80a) (strzałki).

17

Odłącz złącze parametrycznego układu kierowniczego (3).

18.1

Wykręć śruby (40c) z obu kolumn zawieszenia (40).

Typ 215, 220

Montaż: Po dokręceniu śruby (40c) muszą się zrównać z kolumną zawieszenia (40) lub być lekko zagłębione.

*BA32.25-P-1002-04B

18.2

Odkręć nakrętki kolumn zawieszenia (40) z wahaczy sprężystych i wypchnij kolumny zawieszenia (40) z wahaczy sprężystych.

Typ 230

*BA32.25-P-1007-04B

*230589003300

*140589006300

19

Unieś silnik w takim stopniu, aby całkowicie odciążyć przednie łoża silnika.

Typ 215, 230 i 220 oprócz 220.028/ 128

AR33.10-P-0100-01R

Typ 220.028/ 128

AR01.10-P-7500-03M

Regulator obciążeń (podnośnik silnika) gotis://H_00.12_04.0

Dodatkowy podnośnik dla regulatora obciążeń (podnośnik silnika)

gotis://H_00.12_08.0

20

Wykręć śruby (1g) i wymontuj łoża silnika ze wspornika osi przedniej (1).

*BA22.10-P-1001-01L

*BA22.10-P-1002-03A

*BA22.10-P-1001-03H

21

Podeprzyj wspornik osi przedniej (1) za pomocą płyty do skrzyni biegów i podnośnika.

Płyta do skrzyni biegów

gotis://A_25/35/49_02.0

AR33.10-P-0100-03I

22

Wykręć śruby (1f) ze wspornika osi przedniej (1).

Śruby (1f) są samonacinające się, w związku z czym należy przestrzegać następujących zasad:

Nigdy nie docinaj gwintów w podłużnicach.

Wymień śruby.

Stosuj tylko oryginalne śruby (4 sztuki).

Przy wkręcaniu śrub nie ustawiaj ich
ukośnie.

Nie używaj wkrętaka udarowego.

Zwracaj uwagę na moment dokręcania.

Montaż: Typ 220.Przed dokręceniem śrub (1f) wypośrodkuj wspornik osi przedniej (1) za pomocą trzpienia
(a, Ø 14,8 mm) z prawej i lewej strony. Następnie włóż gumowe zaślepki.

*220589001500

*BA33.10-P-1003-01A

Wskazówki dotyczące połączeń śrubowych z samonacinającymi śrubami

AH00.00-P-0007-01SF

23

Odłącz wysokociśnieniowy przewód elastyczny (30i) i przewód powrotny (30f) od przekładni kierowniczej.

W razie potrzeby lekko opuść oś przednią, nie naciągaj przy tym przewodów aby zapobiec ich zniszczeniu.

Złącza przewodów zamknij zaślepkami.

*129589009100

*BA46.20-P-1002-01E

*BA46.20-P-1001-01E

*BA46.20-P-1006-01E

24

Wymontuj osłonę termiczną (2c) ze wspornika osi przedniej (1).

Typ 215, 220

25

Opuść wspornik osi przedniej (1).

26

Wymontuj górny wahacz poprzeczny (6).

W razie potrzeby:

Typ 215, 220

AR33.20-P-0500I

Typ 230

AR33.20-P-0500R

27

Wymontuj kolumnę zawieszenia (40).

W razie potrzeby:

Typ 215, 220

AR32.25-P-1017N

Typ 230 z kodem (487) Active Body Control (ABC)

AR32.25-P-1017R

Typ 230 bez Active Body Control (ABC)

AR32.25-P-1017TS

Sprawdzanie

28

Sprawdź wspornik osi przedniej (1) pod kątem uszkodzeń, w razie potrzeby wymień uszkodzone elementy.

29

Montaż w odwrotnej kolejności.

30.1

Napełnij i odpowietrz pompę podwójną.

Typ 215, 220, 230 z kodem (487) Active Body Control (ABC)

AR46.30-P-0010N

30.2

Napełnij i odpowietrz pompę wspomaganej przekładni kierowniczej.

Typ 230 bez Active Body Control (ABC)

AR46.30-P-0010B

31.1

Odpowietrz układ hamulcowego z użyciem STAR DIAGNOSIS.

Typ 230

AR42.10-P-0012R

Podczas odpowietrzania należy bezwzględnie przestrzegać wskazówek zamieszczonych w dokumencie "Odpowietrzanie układu hamulcowego z użyciem STAR DIAGNOSIS".

Za pomocą STAR DIAGNOSIS wykonaj następujące czynności:

Wybierz punkt menu "Uruchamianie po naprawie"/"Po otwarciu lub wymianie jednego lub kilku elastycznych przewodów hamulcowych".

Następnie opracuj kolejno wszystkie czynności, od góry do dołu.

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku podczas uruchamiania pojazdu na skutek zaniku działania hamulców przy pierwszym naciśnięciu hamulca zasadniczego po przeprowadzeniu prac naprawczych.

Przed uruchomieniem pojazdu naciśnij wielokrotnie pedał hamulca, aż ciśnienie w układzie hamulcowym zostanie przywrócone i utrzymane.

AS42.50-Z-0002-01A

31.2

Odpowietrz układ hamulcowy.

Typ 215, 220

AR42.10-P-0010I

32

Wykonaj pomiary podwozia.

Typ 215, 220

AR40.20-P-0200I

Typ 230

AR40.20-P-0200R

Łoże silnika, wspornik silnika

Numer

Nazwa

Silnik
113.960
w typie 215

Silnik
113.991
w typie
215

Silnik
137.970
w typie 215

BA22.10-P-1001-01L

Śruba łoża silnika z przodu do wspornika osi przedniej

Nm

35

35

35

Łoże silnika, wspornik silnika

Numer

Nazwa

Silnik
113.986
w typie 215

Silnik
275.950/
980
w typie 215

BA22.10-P-1001-01L

Śruba łoża silnika z przodu do wspornika osi przedniej

Nm

35

35

Łoże silnika, wspornik silnika (od strony pojazdu)

Numer

Nazwa

Typ
230 oprócz typu 230.476/477/479

Typ 230.476/477/479

BA22.10-P-1001-03H

Śruba łoża silnika z przodu do wspornika osi przedniej

Nm

35

35

Łoże silnika, wspornik silnika (od strony pojazdu)

Numer

Nazwa

Typ
220

BA22.10-P-1002-03A

Łoże silnika z przodu do wspornika osi przedniej

Nm

35

Kolumny zawieszenia

Numer

Nazwa

Typ
215

Typ
220.025/026/028/063/
065/067/070/073/074/
075/125/126/128/163/
165/167/170/173/174/
175/176/178/179

Typ
230 oprócz kodu P99

BA32.25-P-1002-04B

Śruba kolumny zawieszenia z przodu do wahacza sprężystego

Nm

20

20

–

BA32.25-P-1007-04B

Nakrętka kolumny zawieszenia z przodu do wahacza sprężystego

Nm

–

–

110

Wspornik osi przedniej

Numer

Nazwa

Typ
215

Typ
220

Typ
230

BA33.10-P-1003-01A

Śruba wspornika osi przedniej do części przedniej

Nm

100

100

100

Zawieszenie koła, piasta koła

Numer

Nazwa

Typ
215

Typ
230 oprócz kodu P99

BA33.20-P-1018-01A

Samozabezpieczająca nakrętka przegubu ustalającego górnego wahacza poprzecznego do zwrotnicy

1. etap

Nm

20

20

2. etap

°

90

90

Zawieszenie koła, piasta koła

Numer

Nazwa

Typ
220
z kodem
Z07

Typ
220 bez kodu Z07 oprócz typu 220.08/18 /8

Typ 220.875/
878

BA33.20-P-1007-01F

Samozabezpieczająca nakrętka przegubu ustalającego górnego wahacza poprzecznego do zwrotnicy

1. etap

Nm

20

20

20

2. etap

°

90

90

90

Przewody hamulcowe, elastyczne przewody hamulcowe

Numer

Nazwa

Typ
215

Typ
220

Typ
230 oprócz kodu P99

BA42.10-P-1001-04A

Przewód hamulcowy do elastycznego przewodu hamulcowego

Nm

14

14

14

Wał kierowniczy

Numer

Nazwa

Typ
215

Typ
220.025/026/
028/063/065/
067/070/073/
074/075/125/
126/128/163/
165/167/170/
173/174/175/
176/178/179/
875/878

Typ
230

BA46.10-P-1001-01E

Śruba sprzęgła przekładni kierowniczej do wału kierowniczego

1. etap

Nm

30

30

30

2. etap

°

–

–

–

Przekładnia kierownicza

Numer

Nazwa

Typ
215

Typ
220.025/026/
028/063/065/
067/070/073/
074/075/125/
126/128/163/
165/167/170/
173/174/175/
176/178/179/
875/878

Typ
230

BA46.20-P-1001-01E

Przewód powrotny do zębatkowej przekładni kierowniczej

Nm

45

45

–

BA46.20-P-1002-01E

Wysokociśnieniowy przewód elastyczny do zębatkowej przekładni kierowniczej

Nm

40

40

–

BA46.20-P-1006-01E

Śruba płyty zaciskowej przewodu ciśnieniowego / przewodu powrotnego do zębatkowej przekładni kierowniczej

Nm

–

–

18

Podłoga z ramą

Numer

Nazwa

Typ
230

BA61.10-P-1011-01C

Samozabezpieczająca śruba podpórki diagonalnej z przodu do podłogi z ramą / do wspornika osi przedniej

Nm

70

Demontaż i montaż osi przedniej
Demontaż i montaż osi przedniej
Demontaż i montaż osi przedniej
Demontaż i montaż osi przedniej

220 589 01 31 00

Końcówka "Crowfoot" 11 mm

Podkładka zabezpieczająca

Przyrząd ustalający

Podkładka M 10x1,5

129 589 01 21 00

000 589 75 03 00

210 589 04 63 00

Demontaż i montaż osi przedniej
Demontaż i montaż osi przedniej
Demontaż i montaż osi przedniej
Demontaż i montaż osi przedniej

230 589 00 33 00

Pompa ręczna

Ściągacz

Ściągacz

Podkładka

202 589 02 33 00

210 589 00 71 00

140 589 00 63 00

Demontaż i montaż osi przedniej
Demontaż i montaż osi przedniej
Demontaż i montaż osi przedniej

220 589 00 15 00

Ściągacz

Zestaw trzpieni

Zestaw zaślepek

129 589 00 91 00

140 589 00 33 00

Powiązane dokumenty