AR46.30-P-0010N | Napełnianie i odpowietrzanie pompy wspomaganej przekładni kierowniczej | 10.10.06 |
TYP 215, 230 z KODEM (487) Active Body Control (ABC)
TYP 220
z KODEM (487) Active Body Control (ABC)
oprócz KODU (979) wersja z zabezpieczeniem specjalnym
oprócz KODU (Z04) opancerzenie lekkie
oprócz KODU (Z07) najwyższy stopień zabezpieczenia
P46.30-2063-01
Na rysunku przedstawiono typ 215 z silnikiem 137
30a Zbiornik wyrównawczy wspomaganej przekładni kierowniczej
Wskazówki dotyczące zmian
Napełnianie | |||
Uwaga! | Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd pomiędzy kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika przewidzianych przez producenta pojazdu. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie lub zmiażdżenie palców podczas demontażu, montażu i prac regulacyjnych przy pokrywach, drzwiach i oknie dachowym. | Podczas poruszania elementami pozostawaj przez cały czas poza zasięgiem ich ruchu. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu w wyniku płynu do układów hydraulicznych wydobywającego się pod wysokim ciśnieniem. Niebezpieczeństwo zatrucia w wyniku spożycia płynu hydraulicznego. | Przed rozpoczęciem prac przy układzie hydraulicznym zredukuj całkowicie ciśnienie. Noś odzież ochronną i okulary ochronne. | |
1 | Podnieś pojazd na podnośniku, aby koła zostały oderwane od podłoża. | ||
2 | Napełnij zbiornik wyrównawczy (30a) z olejem do przekładni kierowniczych MB. | Nie uruchamiaj silnika! Jeśli silnik zostanie uruchomiony, istnieje niebezpieczeństwo, że powietrze przedostanie się do hydraulicznego układu kierowniczego, którego potem nie będzie można łatwo usunąć. | |
Napełnij zbiornik wyrównawczy (30a) olejem do przekładni kierowniczych MB do poziomu ok. 10 mm poniżej górnej krawędzi zbiornika. | |||
Dolewaj stale oleju do przekładni kierowniczych MB, aż poziom oleju ustabilizuje się. | |||
| |||
Odpowietrzanie | |||
3 | Przekręć kierownicę od oporu do oporu | Nie uruchamiaj silnika! Jeśli silnik zostanie uruchomiony, istnieje niebezpieczeństwo, że powietrze przedostanie się do hydraulicznego układu kierowniczego, którego potem nie będzie można łatwo usunąć. | |
Obracaj powoli kierownicą od oporu do oporu, aż ze zbiornika wyrównawczego (30a) przestaną wydobywać się pęcherzyki powietrza. | |||
Obracanie kierownicą powtarzaj wielokrotnie (do 30 razy). Podczas tej procedury pomocnik musi dolewać oleju do przekładni kierowniczych MB do zbiornika wyrównawczego (30a). | |||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
4 | Uruchom silnik nie zmieniając położenia kierownicy. | Silnik rozgrzewaj ok. 1 min z prędkością obrotową biegu jałowego. | |
W trakcie tej operacji pomocnik musi obserwować poziom oleju w zbiorniku wyrównawczym (30a) i w razie potrzeby uzupełnić go. | |||
5 | Przekręć kierownicę od oporu do oporu | Przy pracującym silniku obróć kilkakrotnie powoli kierownicą od oporu do oporu, dolewając równocześnie olej do przekładni kierowniczych MB do zbiornika wyrównawczego (30a). | |
Powtarzaj tę czynność, aż poziom oleju w zbiorniku wyrównawczym (30a) ustabilizuje się i przestaną się wydobywać pęcherzyki powietrza. | |||
| Sprawdzanie | ||
6 | Sprawdź poziom oleju w zbiorniku wyrównawczym (30a) i napełnij do maksymalnego poziomu. | Poziom oleju w zbiorniku wyrównawczym (30a) musi być zawsze napełniony do maksymalnego poziomu. | |
| Sprawdzanie i korekta poziomu oleju we wspomaganej przekładni kierowniczej | ||
7 | Sprawdź szczelność i działanie układu kierowniczego przy pracującym silniku. | W przypadku nieszczelności ustal i usuń przyczynę. | |
8 | Opuść pojazd. |
Przekładnia kierownicza
Powiązane dokumenty
- ap4600p4611n Wspomagana przekładnia kierownicza - sprawdzanie i korygowanie poziomu oleju
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- as0000z001101a Niebezpieczeństwo zranienia przez zakleszczenie lub zmiażdżenie palców podczas demontażu, montażu i prac regulacyjnych przy pokrywach, drzwiach i oknie dachowym.
- as0000z001301a Niebezpieczeństwo obrażeń oczu i skóry przez płyn hydrauliczny pod ciśnieniem. Niebezpieczeństwo zatrucia w wyniku spożycia płynu hydraulicznego