Wskazówki dotyczące zmian |
11.09.2013 | Dodano montaż przyrządu montażowego (73) przy środkowej części obudowy skrzyni biegów (17) i ustawienie w położeniu pionowym. | Czynność 5 | AR26.10-W-0001-01HE |
11.09.2013 | Dodano narzędzie specjalne - trzpień (5). | Operacje 20, 22 | 715 589 09 15 00 |
11.09.2013 | Dodano demontaż urządzenia montażowego (73) ze skrzyni biegów (72) i ustawienie skrzyni biegów (72) w położeniu poziomym. | Czynność 27 | |
11.09.2013 | Dodano montaż dławika oleju (69) na wałku głównym (20). | Czynność 29 | AR26.50-W-0004H |
W26.50-1049-09
1 | Pokrywa łożyska wałka pośredniego | 10 | Przewód olejowy | 18.1 | Podkładka dystansowa (tylko w zmienionej środkowej części obudowy skrzyni biegów (17)) | ||
2 | Zewnętrzny pierścień łożyska stożkowego | 11 | Wałek pośredni | 19 | Widełki zmiany biegów 1./2. | ||
3 | Pokrywa łożyska wałka wejściowego | 12 | Zewnętrzny pierścień łożyska stożkowego | 20 | Wałek główny | ||
4 | Zewnętrzny pierścień łożyska stożkowego | 13 | Koło wsteczne | 21 | Pierścień synchronizatora | ||
5 | Trzpień | 14 | Grupa zakresów | 22 | Wałek wejściowy | ||
6 | Pierścień zabezpieczający | 15 | Wałek wsteczny | 23 | Zmiana biegów | ||
7 | Przednia część obudowy skrzyni biegów | 16 | Sworzeń łożyskujący (widełek zmiany biegów 1./2. i biegu wstecznego) | 24 | Sworzeń łożyskujący widełek zmiany biegów 3./4. | ||
8 | Prowadnica widełek zmiany biegów 3./4. | 17 | Środkowa część obudowy skrzyni biegów | B3 | Czujnik prędkości obrotowej wałka pośredniego | ||
9 | Widełki zmiany biegów 3./4. | 18 | Zewnętrzny pierścień łożyska stożkowego | S9 | Przełącznik położenia neutralnego |
17 | Środkowa część obudowy skrzyni biegów |
A | Odległość (powierzchnia styku do gniazda łożyska) |
W26.40-1025-02
20 | Wałek główny |
69 | Zwężka przepływu oleju |
W26.50-1219-06
72 | Obudowa skrzyni biegów |
73 | Wspornik przekładni |
W26.50-1216-12
| Zmontowanie | ||
1 | Zmontuj wałek pośredni (11). | ||
2 | Zmontuj wałek wejściowy (22). | ||
3 | Zmontuj wałek główny (20). | ||
4 | Zamontuj przyrząd montażowy (73) przy środkowej części obudowy skrzyni biegów (17) i ustaw w położeniu pionowym. | ||
Urządzenie montażowe | |||
5 | Zmierz odległość (A) od powierzchni styku do gniazda łożyska w środkowej części obudowy skrzyni biegów (17). | Przy odstępie (A) 327,5 mm: | |
| |||
Nie montuj podkładki dystansowej (18.1). | |||
Przy odstępie (A) 328,5 mm: | |||
| |||
Zamontuj podkładkę dystansową (18.1) pod pierścieniem zewnętrznym łożyska stożkowego (18). | |||
6 | Nasuń podkładkę dystansową (18.1) na pierścień zewnętrzny łożyska stożkowego (18). | Tylko jeśli odległość (A) w środkowej części obudowy skrzyni biegów (17) wynosi 328,5 mm. | |
7 | Zamontuj pierścień zewnętrzny łożyska stożkowego (12) oraz (18), w razie potrzeby z podkładką dystansową (18.1) za pomocą odpowiedniego trzpienia od wewnątrz do oporu w środkowej części obudowy skrzyni biegów (17). | Posmaruj pierścienie zewnętrzne łożyska stożkowego (12, 18). | |
Smar Silikonbasis, 100 g | |||
8 | Włóż wałek pośredni (11) w środkową część obudowy skrzyni biegów (17). | ||
9 | Zamontuj koło wsteczne (13) z łożyskiem i tuleją. | Dłuższy kołnierz koła wstecznego (13) musi być skierowany w stronę zdawania siły. | |
10 | Zamontuj przyrząd do podnoszenia w otworze olejowym w wałku głównym (20). | ||
| Przyrząd do podnoszenia przy demontażu i montażu wałka głównego | ||
11 | Zamontuj widełki zmiany biegów 1./2. (19) z kamieniami ślizgowymi i prowadnicą na wałku głównym (20). | Umocuj prowadnice widełek do wałka głównego (20). | |
12 | Włóż wałek główny (20) za pomocą przyrządu do podnoszenia w środkową część obudowy skrzyni biegów (17). | Odepchnij przy tym wałek pośredni (11) na bok. | |
13 | Zamontuj sworzeń łożyskujący widełek zmiany biegów 1./2. i biegu wstecznego (16). | Sworznie łożyskujące (16) zabezpiecz klejem szybkoschnącym. | |
Sworzeń łożyskujący do widełek zmiany biegów (wałek główny) | |||
Środek zabezpieczający do śrub, Loctite 243 (10 ml) | |||
14 | Zamontuj pierścień synchronizujący (21). | ||
15 | Zamontuj wałek wejściowy (22). | Posmaruj łożysko wałeczkowo-stożkowe (łożysko prowadzące). | |
Smar Silikonbasis, 100 g | |||
16 | Wycentruj koło wsteczne (13) i załóż na wałek wsteczny (15). | Wspornik ustalający wałka wstecznego do obudowy skrzyni biegów | |
17 | Zamontuj rurkę miarki poziomu oleju (10). | ||
18 | Zamontuj widełki zmiany 3./4. biegu (9) z kamieniami ślizgowymi wraz z prowadnicą 3./4. biegu (8). | ||
19 | Załóż trzpień centrujący do sztywnego przewodu olejowego (10). | Trzpień centrujący | |
20 | Zamontuj trzpień (5) w przedniej części obudowy skrzyni biegów (7). | Trzpień | |
21 | Nasadź przednią część obudowy skrzyni biegów (7) na środkową część obudowy skrzyni biegów (17). | Powierzchnie styku pokryj środkiem uszczelniającym. | |
Masa uszczelniająca Loctite 5203 | |||
22 | Wymontuj trzpień (5) z przedniej części obudowy skrzyni biegów (7) i wkręć śruby na obwodzie przedniej części obudowy skrzyni biegów (7). | Zwróć uwagę na zróżnicowaną długość śrub. | |
Przednia część obudowy skrzyni biegów do środkowej części obudowy skrzyni biegów | |||
Trzpień | |||
23 | Zamontuj pierścień zabezpieczający (6) na sztywnym przewodzie olejowym (10) i wymontuj trzpień centrujący ze sztywnego przewodu olejowego (10). | ||
24 | Zamontuj sworzeń łożyskujący widełek zmiany biegów 3./4. (24). | Pokryj sworzeń łożyskujący widełek zmiany biegów 3./4. (24) klejem szybkoschnącym. | |
Sworzeń łożyskujący do widełek zmiany biegów (wałek główny) | |||
Środek zabezpieczający do śrub, Loctite 243 (10 ml) | |||
25 | Zamontuj pierścienie zewnętrzne łożyska stożkowego (2, 4) wtłaczając je odpowiednim trzpieniem do oporu. | Posmaruj pierścienie zewnętrzne łożyska stożkowego (2, 4). | |
Smar Silikonbasis, 100 g | |||
26 | Zamontuj pokrywę łożyska wałka pośredniego (1) i pokrywę łożyska wałka wejściowego (3). | ||
27 | Wymontuj urządzenie montażowe (73) ze skrzyni biegów (72) i ustaw skrzynię biegów (72) w położeniu poziomym. | ||
28 | Zamontuj mechanizm zmiany biegów (23). |
| |
Pojazdy z kodem GS3 ("hydrauliczny" mechanizm zmiany biegów) i kodem IY2 (płyn do układów hydraulicznych zgodnie z arkuszem 345.0) | |||
29 | Zamontuj zwężkę przepływu oleju (69) przy wałku głównym (20). | ||
30 | Zamontuj grupę zakresu (14). | ||
Sztywny przewód oleju (70) i pierścień zabezpieczający (71) nie będą już potrzebne z powodu zmiany technicznej. | |||
31 | Zamontuj przełącznik położenia neutralnego (S9). | Przełącznik położenia neutralnego do obudowy skrzyni biegów | |
32 | Zamontuj czujnik prędkości wałka pośredniego (B3). | Czujnik prędkości obrotowej (wałka pośredniego) do obudowy skrzyni biegów | |
33 | Podłącz przewody elektryczne do złączy i zamontuj we wspornikach. | ||
34 | Zamontuj dźwignię wyciskową. | Dźwignia wyciskowa przy skrzyni biegów, silnik 906.9, 926.9Dźwignia wyłączająca sprzęgła do skrzyni biegów | |
Dźwignia wyciskowa przy skrzyni biegów, silnik 457.9Dźwignia wyłączająca sprzęgła do skrzyni biegów |
715 589 08 31 00
Urządzenie montażowe
715 589 03 15 00
Trzpień centrujący
715 589 09 15 00
Trzpień
Powiązane dokumenty
- ar2610w000101he Demontaż i montaż przyrządu montażowego na skrzyni biegów
- ar2630w1010a Demontaż i montaż pokryw łożysk wałka wejściowego i wałka pośredniego
- ar2631w3102a Zamontowanie grupy zakresów
- ar2650w0004h Demontaż i montaż dławika olejowego przy wałku głównym
- ar2650w0426c Zmontowanie wałka głównego skrzyni biegów
- ar2650w4744e Demontaż i montaż wałka wejściowego
- ar2650w4775f Rozmontowanie i zmontowanie wałka pośredniego
- ar2660w0001g Demontaż i montaż mechanizmu zmiany biegów
- ar2660w0001k Demontaż i montaż mechanizmu zmiany biegów
- wf5850n265005a