Demontaż i montaż sprzęgła

AR25.10-T-0050BB

Demontaż i montaż sprzęgła

9.3.10



Wymontowanie

1

Wymontuj siłownik wspomagania sprzęgła (17).

 Demontaż skrzyni biegów (15) odbywa się przy wymontowanym siłowniku wspomagania sprzęgła (17). Nie wymontowuj przewodów przy siłowniku wspomagania sprzęgła (17).

Typ 613.358/388

AR25.20-T-0300BA

Typ 671.015/020/ 021/030/ 042/332

AR25.20-T-0300AA

2

Wymontuj skrzynię biegów (15).

W przypadku typu 613.358/388 ze skrzynią biegów 714.120,
typ 613.358/388 ze skrzynią biegów 714.140 bez retardera Voith R115 (zintegrowany) kod B10,
typ 671.015/020/030/042/332 ze skrzynią biegów 714.120,
typ 671.015/020/021/030/042/332 ze skrzynią biegów 714.140 bez przełączania elektropneumatycznego (EPS) kod G61 lub bez mechanizmu zmiany biegów "Cięgno" kod G63

W przypadku typu 613.358/388 ze skrzynią biegów 714.140 z retarderem Voith R115 (zintegrowany) kod B10

AR26.10-T-0020BA

W przypadku typu 671.015/020/021/030/042/332 ze skrzynią biegów 714.140 z przełączaniem elektropneumatycznym (EPS) kod G61 lub z mechanizmem zmiany biegów "Cięgno" kod G63

AR26.10-T-0020AA

 Gdy skrzynia biegów (15) jest odłączana od obudowy silnika, dźwignia wyciskowa sprzęgła (6) odłącza się z rowka łożyska wyciskowego (1). Łożysko wyciskowe (1) pozostaje przy tarczy dociskowej (3).

3

Wymontuj łożysko wyciskowe (1).

W przypadku typu 613.358/388 ze skrzynią biegów 714.120/140 bez retardera Voith R115 (zintegrowany) kod B10

W przypadku typu 613.358/388 ze skrzynią biegów 714.120/140 z retarderem
Voith R115 (zintegrowany) kod B10,
typ 671

AR25.10-T-0050-03BA

4

Przymocuj urządzenie montażowe do tarczy dociskowej (3).

Przyrząd podstawowy urządzenia montażowego do demontażu i montażu tarcz dociskowych sprzęgła i kół zamachowych,

firmy BlitzRotary GmbH D-78199 Bräunlingen

Szyna danych EVO elementu dodatkowego urządzenia montażowego do demontażu i montażu tarcz dociskowych sprzęgła i kół zamachowych,

firmy BlitzRotary GmbH D-78199 Bräunlingen

Obudowa z odlewu ciśnieniowego adaptacji urządzenia montażowego do demontażu i montażu tarcz dociskowych sprzęgła i kół zamachowych,

firmy BlitzRotary GmbH D-78199 Bräunlingen

5

Wymontuj tarczę dociskową (3) z tarczą sprzęgła (4).

 Śruby (5) luzuj na krzyż, małymi skokami gwintu, by uniknąć jednostronnego obciążenia tarczy dociskowej (3). Zwróć uwagę na położenie montażowe tarczy sprzęgła (4).



Sprawdzanie

6

Sprawdź powierzchnię cierną tarczy dociskowej (3).

 W przypadki przepalenia, wyżłobień i pęknięć powierzchni ciernej należy wymienić tarczę dociskową (3) na osobne zlecenie.

7

Sprawdź powierzchnie cierne tarczy sprzęgła (4).

 W przypadki przepalenia, wyżłobień i pęknięć powierzchni ciernej należy wymienić tarczę sprzęgła (4) na osobne zlecenie.

8.1

Sprawdź powierzchnię cierną na kole zamachowym.

 Oprócz koła dwumasowego.
W przypadki przepalenia, wyżłobień i pęknięć powierzchni ciernej należy poddać obróbce lub wymienić koło zamachowe.



Demontaż i montaż koła zamachowego

AR03.30-T-8002BB

8.2

Sprawdź dwumasowe koło zamachowe

 Koło dwumasowe nie może być naprawiane lub poddawane obróbce. W przypadku uszkodzenia lub zużycia koła dwumasowego należy je wymienić na osobne zlecenie.



AR03.30-T-8002-01BB

Demontaż i montaż koła zamachowego

AR03.30-T-8002BB

9

Sprawdź łożysko prowadzące w kole zamachowym i lekko nasmaruj.

 Zużyte łożysko prowadzące wymień na osobne zlecenie.

*BR00.45-Z-1062-06A

10

Sprawdź swobodę ruchu i zużycie łożyska wyciskowego (1).

 Zużyte łożysko wyciskowe (1) wymień na osobne zlecenie.

11

Sprawdź swobodę ruchu i zużycie dźwigni wyciskowej sprzęgła (6).

 W przypadku utrudnionego ruchu i rozpoznawalnego zużycia wymontuj dźwignię wyciskową sprzęgła (6), rozłóż ją i napraw, ew. wymień: 

Demontaż i montaż dźwigni wyciskowej sprzęgła

AR25.20-T-0200B

12

Lekko nasmaruj rowki profilowane tarczy sprzęgła (4) i sprawdź łatwość przesuwu tarczy sprzęgła (4) na piaście wałka wejściowego skrzyni biegów (7).

 Tarcza sprzęgła (4) musi się przesuwać lekko i bez dużego luzu nad piastą wałka wejściowego skrzyni biegów (7).
Usuń nadmiar smaru.

*BR00.45-Z-1062-06A



Zamontowanie

13

Odpowiednim trzpieniem centrującym wycentruj tarczę sprzęgła (4) na kole zamachowym.

 Zwróć uwagę na położenie montażowe tarczy sprzęgła (4). Trzpień centrujący wyjmij dopiero po ostatecznym dokręceniu tarczy dociskowej (3).

14

Zamontuj tarczę dociskową (3) na kole zamachowym.

 Montaż: Zwróć uwagę na prawidłową długość śrub, aby uniknąć uszkodzeń koła zamachowego.

 Śruby (5) dokręcaj na krzyż, małymi skokami gwintu. Po dokręceniu trzpień centrujący musi dawać się przesuwać osiowo. Sprawdź prawidłowe osadzenie pierścienia zabezpieczającego (2) i go zablokuj.



*BA25.10-N-1002-01F



*000589642100

15

Wymontuj trzpień centrujący.

16

Odmontuj urządzenie montażowe od tarczy dociskowej (3).

Przyrząd podstawowy urządzenia montażowego do demontażu i montażu tarcz dociskowych sprzęgła i kół zamachowych,

firmy BlitzRotary GmbH D-78199 Bräunlingen

Szyna danych EVO elementu dodatkowego urządzenia montażowego do demontażu i montażu tarcz dociskowych sprzęgła i kół zamachowych,

firmy BlitzRotary GmbH D-78199 Bräunlingen

Obudowa z odlewu ciśnieniowego adaptacji urządzenia montażowego do demontażu i montażu tarcz dociskowych sprzęgła i kół zamachowych,

firmy BlitzRotary GmbH D-78199 Bräunlingen

17

Zamontuj łożysko wyciskowe (1).

W przypadku typu 613.358/388 ze skrzynią biegów 714.120/140 bez retardera
Voith R115 (zintegrowany) kod B10

W przypadku typu 613.358/388 ze skrzynią biegów 714.120/140 z retarderem
Voith R115 (zintegrowany) kod B10,
typ 671

AR25.10-T-0050-03BA

 Lekko nasmaruj wałek wejściowy skrzyni biegów (7). Usuń nadmiar smaru.

*BR00.45-Z-1062-06A

18

Zamontuj skrzynię biegów (15).

W przypadku typu 613.358/388 ze skrzynią biegów 714.120,
typ 613.358/388 ze skrzynią biegów 714.140 bez retardera Voith R115 (zintegrowany) kod B10,
typ 671.015/020/030/042/332 ze skrzynią biegów 714.120,
typ 671.015/020/021/030/042/332 ze skrzynią biegów 714.140 bez przełączania elektropneumatycznego (EPS) kod G61 lub bez mechanizmu zmiany biegów "Cięgno" kod G63

W przypadku typu 613.358/388 ze skrzynią biegów 714.140 z retarderem Voith R115 (zintegrowany) kod B10

AR26.10-T-0020BA

W przypadku typu 671.015/020/021/030/042/332 ze skrzynią biegów 714.140 z przełączaniem elektropneumatycznym (EPS) kod G61 lub z mechanizmem zmiany biegów "Cięgno" kod G63

AR26.10-T-0020AA

19

Wciśnij łożysko wyciskowe (1).

 Łożysko wyciskowe (1) może zostać wciśnięte w pierścień zabezpieczający (2) za pomocą dźwigni wyciskowej sprzęgła (6) przez otwór obudowy sprzęgła (14) przy wymontowanym siłowniku wspomagania sprzęgła (17).

20

Zamontuj siłownik wspomagania sprzęgła (17).

W typie 613.358/388

AR25.20-T-0300BA

W przypadku typu 671.015/020/021/030/042/332/333

AR25.20-T-0300AA

Numer

Nazwa

Silnik 457

BA25.10-N-1002-01F

Śruba tarczy dociskowej do koła zamachowego

Nm

55

Numer

Nazwa

Nr katalogowy

BR00.45-Z-1062-06A

Smar Olista Longtime DBL 6804.60

A 001 989 36 51 10