Smontare, montare la frizione

AR25.10-T-0050BB

Smontare, montare la frizione

9.3.10



Smontare

1

Smontare la servofrizione (17)

 Il cambio (15) viene smontato con il dispositivo servofrizione smontato (17). Non smontare le tubazioni sul dispositivo servofrizione (17).

Tipi 613.358/388

AR25.20-T-0300BA

Tipo 671.015/020/021/030/042/332

AR25.20-T-0300AA

2

Smontare il cambio (15)

Per il tipo 613.358/388 con cambio 714.120
Tipo 613.358/388 con cambio 714.140 senza retarder Voith R115 (integrato), codice B10
Tipo 671.015/020/030/042/332 con cambio 714.120
Tipo 671.015/020/021/030/042/332 con cambio 714.140 senza sistema di innesto elettropneumatico (EPS), codice G61, o senza comando del cambio "tirante Bowden", codice G63

Per il tipo 613.358/388 con cambio 714.140 con retarder Voith R115 (integrato), codice B10

AR26.10-T-0020BA

Per il tipo 671.015/020/021/030/042/332 con cambio 714.140 con sistema di innesto elettropneumatico (EPS), codice G61, o con comando del cambio "tirante Bowden", codice G63

AR26.10-T-0020AA

 Quando il cambio (15) viene staccato dal basamento del motore, la leva di disinnesto della frizione (6) si stacca dalla scanalatura del cuscinetto di disinnesto della frizione (1). Il cuscinetto di disinnesto della frizione (1) rimane sull'anello spingidisco (3).

3

Smontare il cuscinetto di disinnesto frizione (1)

Per il tipo 613.358/388 con cambio 714.120/140 senza retarder Voith R115 (integrato), codice B10

Per il tipo 613.358/388 con cambio 714.120/140 con retarder Voith R115 (integrato), codice B10, tipo 671

AR25.10-T-0050-03BA

4

Montare il dispositivo di montaggio sull'anello spingidisco (3)

Apparecchio di base dispositivo di montaggio per smontare, montare anelli spingidisco e volani a disco,

BlitzRotary GmbH D-78199 Bräunlingen

Kit supplementare EVO-Bus per dispositivo di montaggio per smontare, montare anelli spingidisco e volani a disco,

BlitzRotary GmbH D-78199 Bräunlingen

Adattamento scatola pressofusa per dispositivo di montaggio per smontare, montare anelli spingidisco e volani a disco

BlitzRotary GmbH D-78199 Bräunlingen

5

Smontare l'anello spingidisco (3) unitamente al disco condotto (4)

 Allentare gradualmente e diagonalmente le viti (5) per evitare un'eccessiva sollecitazione unilaterale dell'anello spingidisco (3). Prestare attenzione alla posizione di montaggio del disco condotto (4).



Controllare

6

Controllare la superficie di attrito dell'anello spingidisco (3)

 In presenza di punti di bruciatura, rigature o incrinature sulla superficie di attrito, l'anello spingidisco (3) va sostituito dietro ordine separato.

7

Controllare le superfici di attrito del disco condotto (4)

 In presenza di punti di bruciatura, rigature o incrinature sulla superficie di attrito, il disco condotto (4) va sostituito dietro ordine separato.

8.1

Controllare la superficie di attrito sul volano

 Tranne che per il volano a due masse.
In presenza di punti di bruciatura, rigature o incrinature sulla superficie di attrito, il volano deve essere ripassato o sostituito.



Smontaggio, montaggio volano

AR03.30-T-8002BB

8.2

Controllare il volano a due masse

 Il volano a due masse non può essere riparato o ripassato. In presenza di danni o segni di usura, il volano a due masse va sostituito dietro ordine separato.



AR03.30-T-8002-01BB

Smontaggio, montaggio volano

AR03.30-T-8002BB

9

Controllare e lubrificare leggermente con grasso il cuscinetto di guida nel volano

 Se usurato, sostituire il cuscinetto di guida dietro ordine separato.

*BR00.45-Z-1062-06A

10

Controllare la scorrevolezza e l'usura del cuscinetto reggispinta per disinnesto frizione (1)

 Sostituire il cuscinetto di disinnesto frizione usurato (1) dietro ordine separato.

11

Controllare la leva di disinnesto della frizione (6) per la presenza di segni di usura e verificarne la scorrevolezza

 In presenza di difficoltà di scorrimento ed evidente usura, smontare, scomporre e ripristinare la scorrevolezza della leva di disinnesto della frizione (6), eventualmente sostituirla: 

Leva di disinnesto della frizione, smontaggio e montaggio

AR25.20-T-0200B

12

Ingrassare leggermente le scanalature profilate del disco condotto (4) e controllare se il disco condotto (4) si lascia spostare sul profilo del mozzo dell'albero del cambio (7)

 Il disco condotto (4) deve lasciarsi spostare facilmente e senza un gioco eccessivo sopra il profilo del mozzo dell'albero del cambio (7).
Rimuovere il grasso in eccesso.

*BR00.45-Z-1062-06A



Montare

13

Centrare il disco condotto (4) mediante un mandrino di centraggio idoneo sul volano

 Prestare attenzione alla posizione di montaggio del disco condotto (4). Smontare il mandrino di centraggio solo dopo aver serrato completamente l'anello spingidisco (3).

14

Montare l'anello spingidisco (3) sul volano

 Montaggio: prestare attenzione alla corretta lunghezza delle viti per evitare di danneggiare il volano.

 Avvitare le viti (5) gradualmente e diagonalmente. Dopo il serraggio il mandrino di centraggio deve lasciarsi ancora spostare in direzione assiale. Controllare il corretto posizionamento dell'anello di sicurezza (2) e bloccarlo.



*BA25.10-N-1002-01F



*000589642100

15

Smontare il mandrino di centraggio

16

Smontare il dispositivo di montaggio dall'anello spingidisco (3)

Apparecchio di base dispositivo di montaggio per smontare, montare anelli spingidisco e volani a disco,

BlitzRotary GmbH D-78199 Bräunlingen

Kit supplementare EVO-Bus per dispositivo di montaggio per smontare, montare anelli spingidisco e volani a disco,

BlitzRotary GmbH D-78199 Bräunlingen

Adattamento scatola pressofusa per dispositivo di montaggio per smontare, montare anelli spingidisco e volani a disco

BlitzRotary GmbH D-78199 Bräunlingen

17

Montare il cuscinetto di disinnesto frizione (1)

Per il tipo 613.358/388 con cambio 714.120/140 senza retarder Voith R115 (integrato), codice B10

Per il tipo 613.358/388 con cambio 714.120/140 con retarder Voith R115 (integrato), codice B10, tipo 671

AR25.10-T-0050-03BA

 Ingrassare leggermente l'albero del cambio (7). Rimuovere il grasso in eccesso.

*BR00.45-Z-1062-06A

18

Montare il cambio (15)

Per il tipo 613.358/388 con cambio 714.120
Tipo 613.358/388 con cambio 714.140 senza retarder Voith R115 (integrato), codice B10
Tipo 671.015/020/030/042/332 con cambio 714.120
Tipo 671.015/020/021/030/042/332 con cambio 714.140 senza sistema di innesto elettropneumatico (EPS), codice G61, o senza comando del cambio "tirante Bowden", codice G63

Per il tipo 613.358/388 con cambio 714.140 con retarder Voith R115 (integrato), codice B10

AR26.10-T-0020BA

Per il tipo 671.015/020/021/030/042/332 con cambio 714.140 con sistema di innesto elettropneumatico (EPS), codice G61, o con comando del cambio "tirante Bowden", codice G63

AR26.10-T-0020AA

19

Agganciare il cuscinetto di disinnesto frizione (1)

 Con il dispositivo servofrizione smontato (17), il cuscinetto di disinnesto della frizione (1) può essere agganciato a mano nell'anello di sicurezza (2) con l'aiuto della leva di disinnesto della frizione (6) attraverso l'apertura della scatola della frizione (14).

20

Montare il servofrizione (17)

nel tipo 613.358/388

AR25.20-T-0300BA

Per il tipo 671.015/020/021/030/042/332/333

AR25.20-T-0300AA

Numero

Denominazione

Motore 457

BA25.10-N-1002-01F

Vite della piastra di compressione sulla ruota oscillante

Nm

55

Numero

Denominazione

N. di ordinazione

BR00.45-Z-1062-06A

Grasso lubrificante Olista Longtime DBL 6804.60

A 001 989 36 51 10