AR26.10-T-0020AA | Smontare, montare il cambio | 15.2.12 |
CAMBIO 714.140 nel TIPO NMB671.015 /020 /021 /030 /042 /332
CAMBIO 714.120 nel TIPO NMB671.015 /020 /030 /042 /332
T26.10-0014-01
Illustrazione riferita al cambio 714.140 con comando cambio "tirante Bowden" G63
1 Tirante di comando
2 Supporto
3 Leva di rinvio
4 Leva di rinvio
5 Supporto
6 Supporto
7 Supporto
T26.10-0015-01
T26.10-0017-01
Illustrazione riferita al cambio 714.140 con comando cambio "tirante Bowden" G63
8 Dispositivo servofrizione
9 Leva di rinvio
10 Stelo smorzatore di innesto
11 Supporto smorzatore di innesto
12 Smorzatore di innesto
T26.10-0016-01
| Smontare, montare | ||
Pericolo! | Pericolo di esplosione in caso di fuoriuscita di gas ossidrico. Pericolo di lesioni agli occhi, alla pelle e alle mucose dovuto all'acido contenuto nell'elettrolita della batteria (acido solforico diluito) o agli spruzzi di metallo in caso di cortocircuito. Pericolo di ustioni dovute a cortocircuito. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria (contiene acido solforico diluito) o assunzione di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Indossare guanti e indumenti protettivi resistenti all'acido e occhiali con protezione laterale. Non appoggiare oggetti conduttori sulla batteria ed evitare cortocircuiti del polo positivo della batteria verso massa. Versare l'elettrolita liquido della batteria (acido solforico diluito) solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
1 | Scollegare il cavo di massa dalla batteria | ||
| Avvertenze sulla batteria | Tutti i tipi | |
2 | Scaricare l'aria compressa dall'impianto pneumatico | Allo scopo azionare la valvola di scarico acqua dai serbatoi di alimentazione. | |
3 | Smontare i sedili dei passeggeri disposti superiormente allo sportello di manutenzione del cambio | Tranne tipo 671 FACELIFT 2000 | |
Tipo 671 FACELIFT 2000 | |||
4 | Smontare lo sportello di manutenzione cambio | ||
5.1 | Staccare l'asta d'innesto dal cambio | Solo per cambio 714.120/140 con comando cambio "meccanico", codice G62 | |
5.2 | Staccare i tiranti di comando (1) dal supporto (2) e dalla leva di rinvio (3, 4) | Solo per cambio 714.120/140 con comando cambio "tirante Bowden", codice G63 | |
Non modificare la registrazione dei tiranti di innesto (1). | |||
5.3.1 | Staccare le tubazioni pneumatiche dei cilindri di comando dal cambio | Solo per cambio 714.120/140 con sistema di innesto elettro-pneumatico (EPS), codice G61 | |
5.3.2 | Staccare i connettori dei sensori per i cilindri di comando dal cambio | Solo per cambio 714.120/140 con sistema di innesto elettro-pneumatico (EPS), codice G61 | |
6 | Smontare il supporto (5) dal cambio | ||
7 | Sollevare il veicolo | ||
8 | Smontare il capsulaggio vano motore al di sotto del cambio | ||
9 | Scaricare l'olio del cambio | Effettuare la fase di lavoro solo se è stato sostituito l'olio cambio o se il cambio è stato scomposto. | |
| Cambio meccanico, sostituzione olio | ||
10 | Smontare l'albero di trasmissione | ||
11 | Staccare il supporto (6) dal lato frontale della scatola cambio | ||
12 | Staccare il supporto (7) lateralmente dalla scatola cambio | ||
13 | Staccare il connettore a spina elettrico dall'interruttore luci di retromarcia | ||
14 | Staccare il connettore a spina elettrico dal sensore n. di giri in uscita | ||
15 | Smontare il dispositivo servofrizione (8) dal cambio | Non scollegare le tubazioni idrauliche. Legare il dispositivo servofrizione (8) sul telaio | |
Montaggio: Per il montaggio del dispositivo servofrizione (8) infilare la punteria nel dispositivo. | |||
16 | Smontare la punteria per l'azionamento della forcella di disinnesto frizione | In modo che la forcella di disinnesto frizione allo smontaggio del cambio non possa fuoriuscire dalla scanalatura del cuscinetto reggispinta. | |
Montaggio: Far scattare in posizione il cuscinetto reggispinta nell'anello di sicurezza dell'anello spingidisco: | |||
Smontare, montare il manicotto di disinnesto della frizione Dopo l'aggancio del cuscinetto reggispinta la punteria per l'azionamento della forcella di disinnesto frizione deve imboccarsi nella forcella con uno scatto acustico avvertibile e percepibile. | |||
17 | Staccare lo stelo dello smorzatore d'innesto (10) dalla leva di rinvio (9) | Solo per cambio 714.120/140 con comando cambio "tirante Bowden", codice G63 | |
18 | Staccare il supporto smorzatore d'innesto (11) dal cambio e rimuovere lo smorzatore d'innesto (12) | Solo per cambio 714.120/140 con comando cambio "tirante Bowden", codice G63 | |
19 | Supportare il motore e bloccare dal pericolo di cadute e di rovesciamenti con un sollevatore adeguato per gruppi | Dispositivo di sostegno motore, dispositivo di sollevamento del motore | |
20 | Supportare il cambio con la piattaforma di carico e con una cinghia di fissaggio bloccare dal pericolo di cadute e di rovesciamenti. | Piattforma di sollevamento gruppi / cric a pantografo gotis://A_01_07.1 | |
Cinghie di fissaggio come protezione antirovesciamento | |||
21 | Svitare le viti dalla scatola frizione sul carter motore | Svitare prima le viti superiori, quindi quelle inferiori. | |
Montaggio: Non angolare il cambio con la scatola frizione al montaggio sulla flangia del carter motore. | |||
22 | Staccare il supporto motore lato destro dalla scatola frizione e il supporto motore lato sinistro | ||
23 | Sollevare leggermente il cambio e tirare all'indietro | Sollevare il sollevatore per gruppi sotto il motore in base al cambio. Il cuscinetto reggispinta resta sulla frizione. | |
Montaggio: Prima di montare il cambio sul motore applicare il cuscinetto reggispinta sulla forcella di disinnesto frizione: | |||
Smontare, montare il manicotto di disinnesto della frizione | |||
24 | Pulire ed ingrassare leggermente l'albero di presa diretta del cambio | Asportare il grasso in eccesso. | |
25 | Montaggio in successione inversa | ||
26 | Riempire l'olio cambio | Effettuare la fase di lavoro solo se è stato sostituito l'olio cambio o se il cambio è stato scomposto. | |
| Cambio meccanico, sostituzione olio |
Materiali per la riparazione
Numero | Denominazione | N. di ordinazione |
BR00.45-Z-1062-06A | Grasso lubrificante Olista Longtime DBL 6804.60 | A 001 989 36 51 10 |
Documenti citati
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Avvertenze sulla batteria
- ap2600t2601ba Cambio meccanico, sostituzione olio
- ar0060t1000aa Sollevare il veicolo, sostenerlo inferiormente con cavalletti
- ar2510t005003ba Smontare, montare il manicotto di disinnesto della frizione
- ar2520t0300aa Smontare, montare la servofrizione
- ar4110t0050a smontare, montare l'albero di trasmissione
- ar5418t0002aa Collegare, scollegare i cavi elettrici dalla batteria
- ar6120t1105aa Smontare e montare il rivestimento del vano motore inferiore
- ar9121t4460d Smontare, montare i sedili passeggeri
- as5410z000101a Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o