Demontaż i montaż skrzyni biegów

AR26.10-T-0020AA

Demontaż i montaż skrzyni biegów

15.2.12

 

Wymontowanie, zamontowanie

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wybuchu z powodu wydobywającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu, skóry i śluzówki elektrolitem akumulatorowym (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub rozprysków roztopionego metalu z powodu zwarcia. Niebezpieczeństwo poprzenia na skutek zwarcia. Niebezpieczeństwo zatrucia przez połknięcie elektrolitu akumulatorowego (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub wchłonięcie ołowi przez skórę lub naturalne otwory ciała

Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal.

Noś rękawice i odzież chroniącą przed działaniem kwasów oraz okulary ochronne z osłonką boczną.

Nie odkładaj na akumulatorze żadnych przewodzących przedmiotów i unikaj zwarcia plusa akumulatora do masy.

Płynny elektrolit akumulatorowy (rozcieńczony kwas siarkowy) wlewaj tylko do odpowiednich i właściwie oznaczonych zbiorników.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Odłącz przewód masowy od akumulatora.

AR54.18-T-0002AA



Wskazówki dotyczące akumulatora

Wszystkie typy

AH54.10-P-0001-01A

2

Spuść powietrze z układu sprężonego powietrza.

 W tym celu otwórz zawór odwadniający przy zbiornikach wyrównawczych.

3

Wymontuj fotele pasażerskie nad pokrywą serwisową skrzyni biegów.

Oprócz typu 671 FACELIFT 2000

Typ 671 FACELIFT 2000

AR91.21-T-4460D

4

Wymontuj pokrywę serwisową skrzyni biegów.

5.1

Wymontuj drążek przełączający ze skrzyni biegów.

Tylko w wypadku skrzyni biegów 714.120/140 z "mechanicznym" mechanizmem zmiany biegów, kod G62

5.2

Zdemontuj cięgna przełączające (1) ze wspornika (2) i z dźwigni zwrotnych (3, 4).

Tylko w wypadku skrzyni biegów 714.120/140 z mechanizmem zmiany biegów "Cięgno", kod G63

 Nie modyfikuj ustawienia cięgien (1).

5.3.1

Odłącz przewód sprężonego powietrza od siłowników przełączających przy skrzyni biegów.

Tylko w przypadku skrzyni biegów 714.120/140 z przełączaniem elektropneumatycznym (EPS), kod G61

5.3.2

Odłącz złącze od czujników siłownika przełączającego przy skrzyni biegów.

Tylko w przypadku skrzyni biegów 714.120/140 z przełączaniem elektropneumatycznym (EPS), kod G61

6

Wymontuj wspornik (5) od skrzyni biegów.

7

Podnieś pojazd.

AR00.60-T-1000AA

8

Wymontuj obudowę komory silnika pod skrzynią biegów.

AR61.20-T-1105AA

9

Spuść olej przekładniowy.

 Czynność przeprowadź tylko w przypadku wymiany oleju przekładniowego lub rozmontowania skrzyni biegów.



Mechaniczna skrzynia biegów - wymiana oleju

AP26.00-T-2601BA

10

Wymontuj wał napędowy.

AR41.10-T-0050A

11

Zdemontuj wspornik (6) przy powierzchni czołowej obudowy skrzyni biegów.

12

Zdemontuj wspornik (7) z boku obudowy skrzyni biegów.

13

Odłącz elektryczne złącze od przełącznika świateł cofania.

14

Odłącz elektryczne złącze od czujnika zdawczej prędkości obrotowej.

15

Zdemontuj siłownik wspomagania sprzęgła (8) ze skrzyni biegów.

 Nie odłączaj przewodów hydraulicznych. Przymocuj siłownik wspomagania sprzęgła (8) do ramy.

AR25.20-T-0300AA

 Montaż: Podczas montażu siłownika wspomagania sprzęgła (8) wsuń w niego popychacz.

16

Wymontuj popychacz uruchamiania widełek wyciskowych.

 Aby podczas wymontowania skrzyni biegów z rowka łożyska wyciskowego możliwe było wysunięcie widełek wyłączających.

 Montaż: Łożysko wyciskowe umieść w pierścieniu zabezpieczający tarczy dociskowej w celu wciśnięcia: 

Demontaż i montaż wysprzęgnika

 Po zablokowaniu łożyska wyciskowego zablokuj wyraźnie w widełkach wyłączających popychacz do uruchamiania widełek wyłączających.

AR25.10-T-0050-03BA

*BR00.45-Z-1062-06A

17

Wymontuj tłoczysko amortyzatora zmiany biegów (10) od dźwigni zwrotnej (9).

Tylko w wypadku skrzyni biegów 714.120/140 z mechanizmem zmiany biegów "Cięgno", kod G63

18

Wymontuj wspornik amortyzatora zmiany biegów (11) od skrzyni biegów i ściągnij amortyzator zmiany biegów (12).

Tylko w wypadku skrzyni biegów 714.120/140 z mechanizmem zmiany biegów "Cięgno", kod G63

19

Podeprzyj silnik i za pomocą odpowiedniego podnośnika do zespołów zabezpiecz przed przechyleniem się i spadnięciem.

Przyrząd do podpierania silnika, przyrząd do podnoszenia silnika
gotis://A_01_09.0

20

Podeprzyj skrzynię biegów stołem podnośnym i zabezpiecz odpowiednią taśmą mocującą przed spadnięciem i przechyleniem się.

Stół podnośny do zespołów/ mobilny podnośnik nożycowy

gotis://A_01_07.1

Pasy zabezpieczające
gotis://H_00.1_05.2

21

Wykręć śruby z obudowy sprzęgła przy obudowie silnika.

 Najpierw wykręć górne śruby, a następnie dolne.

 Montaż: Nie przekrzywiaj skrzyni biegów z obudową sprzęgła podczas montowania do kołnierza obudowy silnika.

22

Wymontuj prawy wspornik silnika od obudowy sprzęgła i wymontuj lewy wspornik silnika.

23

Lekko podnieś skrzynię biegów i pociągnij do tyłu.

 Podnieś podnośnik pod silnikiem odpowiednio do skrzyni biegów.

Łożysko wyciskowe pozostaje przy sprzęgle.

 Montaż: Przed przymocowaniem skrzyni biegów do silnik zamontuj łożysko wyciskowe do widełek wyłączających:



Demontaż i montaż wysprzęgnika

AR25.10-T-0050-03BA

24

Oczyść i lekko nasmaruj wałek wejściowy skrzyni biegów.

 Usuń nadmiar smaru.

*BR00.45-Z-1062-06A

25

Montaż w odwrotnej kolejności.

26

Nalej olej do skrzyni biegów.

 Czynność przeprowadź tylko w przypadku wymiany oleju przekładniowego lub rozmontowania skrzyni biegów.



Mechaniczna skrzynia biegów - wymiana oleju

AP26.00-T-2601BA

Numer

Nazwa

Nr katalogowy

BR00.45-Z-1062-06A

Smar Olista Longtime DBL 6804.60

A 001 989 36 51 10