Kupplung aus-, einbauen

AR25.10-T-0050BB

Kupplung aus-, einbauen

9.3.10



Ausbauen

1

Kupplungsverstärker (17) ausbauen

 Der Ausbau des Getriebes (15) erfolgt bei ausgebautem Kupplungsverstärker (17). Die Leitungen am Kupplungsverstärker (17) nicht abbauen.

Typ 613.358/388

AR25.20-T-0300BA

Typ 671.015/020/021/030/042/332

AR25.20-T-0300AA

2

Getriebe (15) ausbauen

Bei Typ 613.358/388 mit Getriebe 714.120,
Typ 613.358/388 mit Getriebe 714.140 ohne Voith Retarder R115 (integriert) Code B10,
Typ 671.015/020/030/042/332 mit Getriebe 714.120,
Typ 671.015/020/021/030/042/332 mit Getriebe 714.140 ohne Elektro-Pneumatische Schaltung (EPS) Code G61 oder ohne Getriebeschaltung "Kabelzug" Code G63

Bei Typ 613.358/388 mit Getriebe 714.140 mit Voith Retarder R115 (integriert) Code B10

AR26.10-T-0020BA

Bei Typ 671.015/020/021/030/042/332 mit Getriebe 714.140 mit Elektro-Pneumatische Schaltung (EPS) Code G61 oder mit Getriebeschaltung "Kabelzug" Code G63

AR26.10-T-0020AA

 Wenn das Getriebe (15) vom Motorgehäuse getrennt wird, löst sich der Kupplungsausrückhebel (6) aus der Nut des Ausrücklagers (1). Das Ausrücklager (1) verbleibt an der Druckplatte (3).

3

Ausrücklager (1) ausbauen

Bei Typ 613.358/388 mit Getriebe 714.120/140 ohne Voith Retarder R115 (integriert) Code B10

Bei Typ 613.358/388 mit Getriebe 714.120/140 mit Voith Retarder R115 (integriert) Code B10, Typ 671

AR25.10-T-0050-03BA

4

Montagevorrichtung an die Druckplatte (3) anbauen

Grundgerät Montagevorrichtung zum Aus- und Einbau von Kupplungsdruckplatten und Schwungscheiben,

Firma BlitzRotary GmbH D-78199 Bräunlingen

EVO-Bus Zusatzkit der Montagevorrichtung zum Aus- und Einbau von Kupplungsdruckplatten und Schwungscheiben,

Firma BlitzRotary GmbH D-78199 Bräunlingen

Druckgussgehäuse Adaption der Montagevorrichtung zum Aus- und Einbau von Kupplungsdruckplatten und Schwungscheiben,

Firma BlitzRotary GmbH D-78199 Bräunlingen

5

Druckplatte (3) mit Mitnehmerscheibe (4) ausbauen

 Schrauben (5) in geringen Abstufungen kreuzweise lösen, um eine einseitige Belastung der Druckplatte (3) zu vermeiden. Einbaulage der Mitnehmerscheibe (4) beachten.



Prüfen

6

Reibfläche der Druckplatte (3) prüfen

 Bei Brandstellen, Riefen oder Rissen an der Reibfläche muss die Druckplatte (3) gegen gesonderten Auftrag erneuert werden.

7

Reibflächen der Mitnehmerscheibe (4) prüfen

 Bei Brandstellen, Riefen oder Rissen an der Reibfläche muss die Mitnehmerscheibe (4) gegen gesonderten Auftrag erneuert werden.

8.1

Reibfläche am Schwungrad prüfen

 Außer bei Zweimassenschwungrad.
Bei Brandstellen, Riefen oder Rissen auf der Reibfläche muss das Schwungrad nachbearbeitet oder erneuert werden.



Schwungrad aus-, einbauen

AR03.30-T-8002BB

8.2

Zweimassenschwungrad prüfen

 Das Zweimassenschwungrad darf nicht repariert oder nachbearbeitet werden. Bei Beschädigungen oder Verschleiß ist das Zweimassenschwungrad gegen gesonderten Auftrag zu erneuern.



AR03.30-T-8002-01BB

Schwungrad aus-, einbauen

AR03.30-T-8002BB

9

Führungslager im Schwungrad prüfen und leicht einfetten

 Verschlissenes Führungslager gegen gesonderten Auftrag erneuern.

*BR00.45-Z-1062-06A

10

Ausrücklager (1) auf Leichtgängigkeit und Verschleiß prüfen

 Verschlissenes Ausrücklager (1) gegen gesonderten Auftrag erneuern.

11

Kupplungsausrückhebel (6) auf Leichtgängigkeit und Verschleiß prüfen

 Bei Schwergängigkeit und erkennbarem Verschleiß den Kupplungsausrückhebel (6) ausbauen, zerlegen und gangbar machen, ggf. erneuern: 

Kupplungsausrückhebel aus-, einbauen

AR25.20-T-0200B

12

Profilnuten der Mitnehmerscheibe (4) leicht einfetten und Verschiebbarkeit der Mitnehmerscheibe (4) auf dem Nabenprofil der Getriebewelle (7) prüfen

 Die Mitnehmerscheibe (4) muss sich leicht und ohne zu großes Spiel über das Nabenprofil der Getriebewelle (7) schieben lassen.
Überschüssiges Fett entfernen.

*BR00.45-Z-1062-06A



Einbauen

13

Mitnehmerscheibe (4) mit geeignetem Zentrierdorn am Schwungrad zentrieren

 Einbaulage der Mitnehmerscheibe (4) beachten. Den Zentrierdorn erst nach dem vollständigen Festschrauben der Druckplatte (3) ausbauen.

14

Druckplatte (3) am Schwungrad anbauen

 Einbau: Auf richtige Schraubenlänge achten, um Beschädigungen am Schwungrad zu vermeiden.

 Die Schrauben (5) in geringen Abstufungen kreuzweise festdrehen. Der Zentrierdorn muss sich nach dem Festschrauben noch axial verschieben lassen. Den korrekten Sitz des Sicherungsrings (2) prüfen und diesen verriegeln.



*BA25.10-N-1002-01F



*000589642100

15

Zentrierdorn ausbauen

16

Montagevorrichtung von der Druckplatte (3) abbauen

Grundgerät Montagevorrichtung zum Aus- und Einbau von Kupplungsdruckplatten und Schwungscheiben,

Firma BlitzRotary GmbH D-78199 Bräunlingen

EVO-Bus Zusatzkit der Montagevorrichtung zum Aus- und Einbau von Kupplungsdruckplatten und Schwungscheiben,

Firma BlitzRotary GmbH D-78199 Bräunlingen

Druckgussgehäuse Adaption der Montagevorrichtung zum Aus- und Einbau von Kupplungsdruckplatten und Schwungscheiben,

Firma BlitzRotary GmbH D-78199 Bräunlingen

17

Ausrücklager (1) einbauen

Bei Typ 613.358/388 mit Getriebe 714.120/140 ohne Voith Retarder R115 (integriert) Code B10

Bei Typ 613.358/388 mit Getriebe 714.120/140 mit Voith Retarder R115 (integriert) Code B10, Typ 671

AR25.10-T-0050-03BA

 Getriebewelle (7) leicht einfetten. Überschüssiges Fett entfernen.

*BR00.45-Z-1062-06A

18

Getriebe (15) einbauen

Bei Typ 613.358/388 mit Getriebe 714.120,
Typ 613.358/388 mit Getriebe 714.140 ohne Voith Retarder R115 (integriert) Code B10,
Typ 671.015/020/030/042/332 mit Getriebe 714.120,
Typ 671.015/020/021/030/042/332 mit Getriebe 714.140 ohne Elektro-Pneumatische Schaltung (EPS) Code G61 oder ohne Getriebeschaltung "Kabelzug" Code G63

Bei Typ 613.358/388 mit Getriebe 714.140 mit Voith Retarder R115 (integriert) Code B10

AR26.10-T-0020BA

Bei Typ 671.015/020/021/030/042/332 mit Getriebe 714.140 mit Elektro-Pneumatische Schaltung (EPS) Code G61 oder mit Getriebeschaltung "Kabelzug" Code G63

AR26.10-T-0020AA

19

Ausrücklager (1) einrasten

 Das Ausrücklager (1) kann von Hand mit Hilfe des Kupplungsausrückhebels (6) durch die Öffnung des Kupplungsgehäuses (14) bei ausgebautem Kupplungsverstärker (17) in den Sicherungsring (2) eingerastet werden.

20

Kupplungsverstärker (17) einbauen

Bei Typ 613.358/388

AR25.20-T-0300BA

Bei Typ 671.015/020/021/030/042/332/333

AR25.20-T-0300AA

Nummer

Benennung

Motor 457

BA25.10-N-1002-01F

Schraube Druckplatte an Schwungrad

Nm

55

Nummer

Bezeichnung

Bestell-Nummer

BR00.45-Z-1062-06A

Schmierfett Olista Longtime DBL 6804.60

A 001 989 36 51 10