Wartości kontrolne i regulacyjne koła zamachowego
Numer | Nazwa | Silnik | |||
BE03.30-N-1008-03E | Dwumasowe koło zamachowe | Luz w płaszczyźnie czołowej | mm | 4 | |
Luz promieniowy łożyska | mm | 0,3 | |||
363 589 02 21 00
Uchwyt magnetyczny
Czujnik zegarowy
001 589 53 21 00
T03.30-0020-01
Dwumasowego koła zamachowego nie wolno obrabiać i naprawiać.
1 Sprawdź koło dwumasowe pod kątem zewnętrznych uszkodzeń.
Jeśli koło dwumasowe zostało przeciążone termicznie, widać pęknięcia (1), koło centrujące (2) jest wyłamane, wzgl. jeśli w obudowie skrzyni biegów widać więcej niż minimalne ślady smaru w obszarze między masą pierwotną a wtórną, należy koło dwumasowe wymienić.
T03.30-0021-01
T03.30-0022-01
2 Umocuj czujnik zegarowy za pomocą uchwytu przy pierwotnym kole (3) koła dwumasowego.
Pomiar można wykonać na zamontowanym kole dwumasowym.Końcówkę czujnika zegarowego dosuń na wysokości mocowania tarczy dociskowej i ustaw skalę czujnika na zero.
3 Dociśnij ręcznie koło wtórne (4) przy czujniku i odczytaj wartość A.
T03.30-0023-01
4 Dociśnij ręcznie koło wtórne (4) po przeciwległej stronie czujnika i odczytaj wartość B.
5 Oblicz wartość luzu w płaszczyźnie czołowej.
Wartość luzu wynika z różnicy między zmierzonymi wartościami A i B. Jeśli wartość luzu w płaszczyźnie czołowej przekracza 4 mm, należy powtórzyć pomiar na wymontowanym kole dwumasowym.W tym celu należy umocować koło dwumasowe za pomocą odpowiedniego adaptera w imadle.Jeśli i przy tym pomiarze wartość luzu w płaszczyźnie czołowej przekracza 4 mm, należy wymienić koło dwumasowe.
T03.30-0024-01
6 Wymontuj dwumasowe koło zamachowe.
7 Umocuj koło dwumasowe za pomocą odpowiedniego adaptera w imadle.
8 Końcówkę czujnika zegarowego dosuń do zewnętrznej krawędzi koła wtórnego (4) i ustaw skalę czujnika na zero.
9 Przesuń ręcznie koło wtórne (4) w kierunku osi pomiaru i odczytaj wartość C.
10 Przekręcone o 180° koło wtórne (4) przesuń w kierunku osi pomiaru i odczytaj
wartość D.
11 Oblicz wartość luzu promieniowego łożyska.
Wartość luzu wynika z różnicy między zmierzonymi wartościami C i D. Jeśli wartość luzu promieniowego łożyska przekracza 0,3 mm, należy wymienić dwumasowe koło zamachowe.
12 Zdemontuj czujnik zegarowy i uchwyt czujnika .