Valeurs de contrôle et de réglage - Volant moteur
Numéro | Désignation | Moteur | |||
BE03.30-N-1008-03E | Volant à deux masses | Jeu de basculement | mm | 4 | |
Jeu radial du roulement | mm | 0,3 | |||
363 589 02 21 00
Porte-comparateur
Comparateur
001 589 53 21 00
T03.30-0020-01
Il est interdit d'usiner ou de réparer le volant moteur bi-masse.
1 Contrôler le volant moteur bi-masse quant aux dommages visibles extérieurement.
Si le volant bi-masse a fait l'objet d'une surcharge thermique, on verra des fissures (1). S'il manque des morceaux du bord de centrage (2), resp. si l'on perçoit de minimes traces de graisse dans la cloche de boîte de vitesses, dans la zone entre masse d'inertie primaire et secondaire, il faut remplacer le volant moteur bi-masse.
T03.30-0021-01
T03.30-0022-01
2 Fixer un comparateur avec un porte-comparateur sur le volant primaire (3) du volant bi-masse.
La mesure peut s'effectuer sur volant bi-masse monté. Placer le palpeur du comparateur à hauteur de fixation du plateau de pression et mettre le comparateur à zéro.
3 Abaisser à la main le volant secondaire (4) à proximité du comparateur et noter la valeur de mesure A.
T03.30-0023-01
4 Abaisser à la main le volant secondaire (4) à l'opposé du comparateur et noter la valeur mesurée B.
5 Déterminer le jeu de basculement.
Le jeu de basculement est la différence entre la valeur de mesure A et la valeur de mesure B. Si le jeu de basculement dépasse 4 mm, il faut recommencer la mesure sur le volant moteur déposé. Pour ce faire, il faut fixer le volant bi-masse dans un étau, avec un adaptateur convenable. Si là encore, le jeu de basculement dépasse les 4 mm, il faut remplacer le volant bi-masse.
T03.30-0024-01
6 Déposer le volant moteur bi-masse.
7 Fixer le volant bi-masse déposé dans un étau, avec un adaptateur approprié.
8 Disposer la pointe de touche du comparateur sur le bord extérieur du volant secondaire (4) et mettre le comparateur à zéro.
9 Pousser à la main le volant secondaire (4) en direction de l'axe de mesure et noter la valeur de mesure C.
10 Se décaler de 180° et pousser le volant secondaire (4) en direction de l'axe de mesure puis noter la valeur de mesure D.
11 Déterminer le jeu radial de roulement.
Le jeu radial est la différence en la valeur de mesure C et la valeur de mesure D. Si le jeu radial dépasse 0,3 mm, le volant moteur bi-masse est à remplacer.
12 Démonter le comparateur et le porte-comparateur .