ar2010p2455rt

Sprawdzanie regulatora temperatury płynu chłodzącego

Typ ar · temat 20.10 · wersja 0103 · 2011-09-05

Dotyczy: SILNIK 113.971 w TYPIE 251.075 /175

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 20 Chłodzenie silnika › 20.10 Pompa płynu chłodzącego, termostat płynu chłodzącego — Seria 251 (modele 075, 175)

EinPAS 15 Silnik › 15.25 Układ chłodzenia silnika › 15.25.30 Pompa/termostat/podgrzewacz — Seria 251 (modele 075, 175)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 113 971

AR20.10-P-2455RT

Sprawdzanie regulatora temperatury płynu chłodzącego

9.8.11

SILNIK 113.971 w TYPIE 251.075 /175

Sprawdzanie regulatora temperatury płynu chłodzącego

P20.10-2009-04

1 Regulator temperatury płynu chłodzącego

2 Zawór

Wymontowanie, zamontowanie

Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego.

Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.

Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A

1

Wymontuj regulator temperatury płynu chłodzącego (1).

Montaż:Wymień pierścień uszczelniający.

AR20.10-P-2460RT

Regulatora temperatury płynu chłodzącego (1) nie wolno wymontowywać z obudowy. Wymontowanie powoduje jego zniszczenie. W razie naprawy w zakresie dostawy części zamiennej zawarta jest obudowa z regulatorem temperatury (1).

Sprawdzanie

2

Rozgrzej regulator temperatury płynu chłodzącego (1).

W tym celu zawieś regulator temperatury płynu chłodzącego (1) na drucie nad pojemnikiem wypełnionym wodą i ogrzej wodę.

Do rozgrzewania w żadnym przypadku nie stosuj palnika spawalniczego lub lutowniczego, ponieważ na skutek gwałtownego wzrostu temperatury dochodzi do zmian strukturalnych w metalu!

3

Zmierz temperaturę wody.

Od ok. 8 °C przed punktem początku otwierania się regulatora temperatury płynu chłodzącego (1) prędkość ogrzewania nie powinna wynosić więcej niż 1 do 2 °C /min.

4

Ogrzej wodę do temperatury pełnego otwarcia zaworu (2), po czym zmierz skok zaworu (2).

Jeśli wartości kontrolne nie zostają osiągnięte, wymień regulator temperatury płynu chłodzącego (1).

Początek otwierania

*BE20.10-P-1001-02A

Minimalny skok

*BE20.10-P-1002-02A

5

Montaż w odwrotnej kolejności.

6

Sprawdź szczelność układu chłodzenia.

AR20.00-P-1010GZ

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

7

Wykonaj próbny rozruch silnika i sprawdź jego szczelność podczas pracy.

W razie wycieków ustal i usuń przyczynę, w przeciwnym razie dojdzie do usterek działania, uszkodzenia silnika i zanieczyszczenia środowiska naturalnego.

Termostat układu chłodzenia

Numer

Nazwa

Silnik
112,
Silnik
113.940/941/
942/943/944/
945/946/948/
960/961/962/
963/964/965/
966/967/968/
971/980/981/
982/984/986/
987/988/990/
991/992/993/
995

BE20.10-P-1001-02A

Początek otwierania

°C

85...89

BE20.10-P-1002-02A

Minimalny skok

–

°C

102

–

mm

8

Powiązane dokumenty