クーラント·サーモスタットの点検

AR20.10-P-2455RT

クーラント·サーモスタットの点検

9.8.11

 

脱着

 危険!

熱いクーラントが噴出して、皮膚や目にかかって火傷を負ったり、負傷する危険があります。 クーラントを誤って飲み込むと、中毒を起こす危険があります。

冷却システムは、必ずクーラント温度が 90°C 以下になってから開きます。 キャップをゆっくりと開き、過圧を逃がします。 クーラントは飲料容器に入れてはいけません。

保護手袋、保護衣類および保護眼鏡を着用して作業を行います。

AS20.00-Z-0001-01A

1

クーラント·サーモスタット (1) を取り外します。

 取付け:シール·リングを交換します。

AR20.10-P-2460RT

 クーラント·サーモスタット (1) をハウジングから取り外してはいけません。 分解すると、破損してしまいます。 修理する場合は、供給範囲に含めた上で、ハウジングをクーラント·サーモスタット (1) とともに送付してください。



点検

2

クーラント·サーモスタット (1) を暖めます。

 その際、クーラント·サーモスタット (1) を針金で、水を満たした容器の中に吊し、水を加熱するようにします。

 決して溶接用バーナあるいはブロウ·ランプで加熱してはいけません。もし使用すると、急激な熱の流入により金属構造が変性してしまいます!

3

水温を測定します。

 クーラント·サーモスタット (1) の開き始めより下の温度が、およそ 8 °C に達したら、加熱速度は 1 °C/分 ∼ 2 °C /分を超えないようにしてください。

4

水をバルブ (2) の全開温度に加熱し、続いてバルブ (2) のリフト量を測定します。

 点検値が基準値に達しなければ、クーラント·サーモスタット (1) を交換します。

開弁温度

*BE20.10-P-1001-02A

最小リフト値

*BE20.10-P-1002-02A

5

取付けは取外しの逆の順序で行います。

6

冷却システムの漏れを点検します。

AR20.00-P-1010GZ

 危険!

エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります

車両がひとりでに動き出さないように固定します。
身体にフィットした作業着を着用します。
熱を持った部分や作動している部分に触れないようにしてください。

AS00.00-Z-0005-01A

7

エンジンを始動し、エンジンの漏れを点検します。

 誤作動やエンジンおよびその周囲の損傷を防ぐため、オイル漏れがある場合は原因を特定して除去します。

番号

名称

エンジン
112、
エンジン
113.940/941/
942/943/944/
945/946/948/
960/961/962/
963/964/965/
966/967/968/
971/980/981/
982/984/986/
987/988/990/
991/992/993/
995

BE20.10-P-1001-02A

開弁温度

°C

85 ∼ 89

BE20.10-P-1002-02A

最小リフト値

–

°C

102

–

mm

8