Contrôle du thermostat de liquide de refroidissement

AR20.10-P-2455RT

Contrôle du thermostat de liquide de refroidissement

9.8.11

 

Déposer, poser

Danger !

Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement

Ouvrir le système de refroidissement seulement si le liquide de refroidissement a une température inférieure à 90 °C. Dévisser lentement le bouchon et laisser la pression s'échapper. Ne pas verser le liquide de refroidissement dans des réservoirs destinés à l'eau potable.

Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection.

AS20.00-Z-0001-01A

1

Déposer le thermostat de liquide de refroidissement (1)

 Pose:Remplacer la bague d'étanchéité.

AR20.10-P-2460RT

 Le thermostat de liquide de refroidissement (1) ne doit pas être sorti du carter. De ce fait, il serait détruit. En cas de réparation, le thermostat de liquide de refroidissement (1) est livré avec le carter.



Contrôler

2

Chauffer le thermostat de liquide de refroidissement (1)

 Pour cela, accrocher le thermostat de liquide de refroidissement (1) sur un fil de fer dans un récipient rempli d'eau et chauffer l'eau.

 Pour le réchauffage, il ne faut en aucun cas utiliser un chalumeau de soudeur ou une lampe à souder car la structure métallique serait modifiée par le brusque apport de chaleur!

3

Mesurer la température de l'eau

 A partir d'env. 8 °C en dessous du début d'ouverture du régulateur de température de liquide de refroidissement (1) la vitesse de montée en température ne devrait pas dépasser 1° à 2 °C/min.

4

Chauffer l'eau jusqu'à la température d'ouverture complète de la soupape (2) et ensuite, mesurer la course de la soupape (2)

 Si les valeurs de contrôle ne sont pas atteintes, remplacer le thermostat de liquide de refroidissement (1).

Début d'ouverture

*BE20.10-P-1001-02A

Course minimale

*BE20.10-P-1002-02A

5

Effectuer la pose dans l'ordre inverse

6

Contrôler l'étanchéité du système de refroidissement

AR20.00-P-1010GZ

Danger !

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne.

Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer.
Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés.
Ne pas poser la main sur des pièces chaudes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

7

Faire tourner le moteur et contrôler son étanchéité

 En cas de perte de liquide, en déterminer la cause et y remédier, sinon cela provoque un fonctionnement défectueux, des dommages sur le moteur et des dommages écologiques.

Numéro

Désignation

Moteurs
112,
Moteur
113.940/941/
942/943/944/
945/946/948/
960/961/962/
963/964/965/
966/967/968/
971/980/981/
982/984/986/
987/988/990/
991/992/993/
995

BE20.10-P-1001-02A

Début d'ouverture

°C

85...89

BE20.10-P-1002-02A

Levée minimale

–

°C

102

–

mm

8