ar1540p5010c

Sprawdzanie napięcia regulacyjnego alternatora

Typ ar · temat 15.40 · wersja 0106 · 2006-09-25

Dotyczy: SILNIK 103, 104, 112, 113, 119, 120 w TYPIE 129

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 15 Instalacja elektryczna silnika › 15.40 Alternator — Seria 129

EinPAS 25 Instalacja elektryczna/sieć wymiany danych/wielofunkcyjne › 25.20 Sieć pojazdu › 25.20.30 Alternator — Seria 129

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 103 ***, 104 ***, 112 ***, 113 ***, 119 ***, 120 ***

AR15.40-P-5010C

Sprawdzanie napięcia regulacyjnego alternatora

1.2.06

SILNIK 103, 104, 112, 113, 119, 120 w TYPIE 129

Sprawdzanie napięcia regulacyjnego alternatora

P15.40-2341-06

Schemat połączeń

079 Woltoamperomierz

B+ Przyłącze prądu ładowania

G1 Akumulator

G2 Alternator

M1 Rozrusznik

W10 Masa akumulatora

Sprawdzenie

1

Sprawdź stan akumulatora (G1).

Określ stan akumulatora, w razie potrzeby wymień akumulator (G1).

AR54.10-P-1129Z

2

Sprawdź, czy spełnione są warunki wstępne kontroli alternatora.

AR15.40-P-5009C

3

Woltoamperomierz (079) podłącz zgodnie ze schematem połączeń.

Woltoamperomierz z opornikiem obciążeniowym

*WH58.30-Z-1002-09A

Woltoamperomierz ETT 011.00

*WH58.30-Z-1003-09A

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

4

Uruchom silnik.

5

Sprawdź działanie lampki kontrolnej ładowania przy prędkości obrotowej biegu jałowego i przy narastającej prędkości obrotowej silnika (do 3000 obr/min).

Lampka kontrolna musi zgasnąć.

6

Obciąż akumulator (G1) przez odbiornik wymuszony i sprawdź napięcie regulacyjne alternatora (G2).

*BE15.40-P-1001-02A

Woltoamperomierz z opornikiem obciążeniowym

*WH58.30-Z-1002-09A

Woltoamperomierz ETT 011.00

*WH58.30-Z-1003-09A

Napięcie regulacyjne > 15,0 V:

Wymień regulator

AR15.40-P-5760CS

Napięcie regulacyjne < 13,0 V:

Sprawdź elektryczne przyłącze układu ładowania pod kątem oporności przewodzenia, w razie potrzeby napraw.

Elektryczne przyłącze w prawidłowym stanie:

Sprawdź diody alternatora (G2).

AR15.40-P-9301-02EA

Przyrząd do diagnostyki silnika z oscyloskopem

*WH58.30-Z-1046-13A

W przypadku uszkodzonych diod:

Wymień alternator (G2).

Silnik 103, 104

AR15.40-P-5032CA

Silnik 112, 113

AR15.40-P-5032CT

Silnik 119, 120

AR15.40-P-5032CS

7

Wyłącz silnik.

8

Odłącz woltoamperomierz (079).

Woltoamperomierz z opornikiem obciążeniowym

*WH58.30-Z-1002-09A

Woltoamperomierz ETT 011.00

*WH58.30-Z-1003-09A

Wartości kontrolne regulatora

Numer

Nazwa

Silnik
103, 104, 111, 112, 113, 119, 120, 137, 155,
166, 275

BE15.40-P-1001-02A

Napięcie regulacyjne
(na akumulatorze)

Obciążenie: włączone tylko odbiorniki wymuszone

V

13...15

Prędkość obrotowa silnika

obr/min

3000

Mierzona według

min.

2

Narzędzia dostępne w handlu

Numer

Nazwa

WH58.30-Z-1002-09A

Woltoamperomierz z rezystancją oporową (nie jest już dostarczany)

WH58.30-Z-1003-09A

Woltoamperomierz

WH58.30-Z-1046-13A

Przyrząd do diagnostyki silnika z oscyloskopem

Powiązane dokumenty