AR15.40-P-5010C | Sprawdzanie napięcia regulacyjnego alternatora | 1.2.06 |
SILNIK 103, 104, 112, 113, 119, 120 w TYPIE 129
P15.40-2341-06
Schemat połączeń
079 Woltoamperomierz
B+ Przyłącze prądu ładowania
G1 Akumulator
G2 Alternator
M1 Rozrusznik
W10 Masa akumulatora
| Sprawdzenie | ||
1 | Sprawdź stan akumulatora (G1). | Określ stan akumulatora, w razie potrzeby wymień akumulator (G1). | |
2 | Sprawdź, czy spełnione są warunki wstępne kontroli alternatora. | ||
3 | Woltoamperomierz (079) podłącz zgodnie ze schematem połączeń. | Woltoamperomierz z opornikiem obciążeniowym | |
Woltoamperomierz ETT 011.00 | |||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
4 | Uruchom silnik. | ||
5 | Sprawdź działanie lampki kontrolnej ładowania przy prędkości obrotowej biegu jałowego i przy narastającej prędkości obrotowej silnika (do 3000 obr/min). | Lampka kontrolna musi zgasnąć. | |
6 | Obciąż akumulator (G1) przez odbiornik wymuszony i sprawdź napięcie regulacyjne alternatora (G2). | ||
Woltoamperomierz z opornikiem obciążeniowym | |||
Woltoamperomierz ETT 011.00 | |||
Napięcie regulacyjne > 15,0 V: | |||
Wymień regulator | |||
Napięcie regulacyjne < 13,0 V: | |||
Sprawdź elektryczne przyłącze układu ładowania pod kątem oporności przewodzenia, w razie potrzeby napraw. Elektryczne przyłącze w prawidłowym stanie: | |||
Sprawdź diody alternatora (G2). | |||
Przyrząd do diagnostyki silnika z oscyloskopem | |||
W przypadku uszkodzonych diod: | |||
Wymień alternator (G2). | |||
Silnik 103, 104 | |||
Silnik 112, 113 | |||
Silnik 119, 120 | |||
7 | Wyłącz silnik. | ||
8 | Odłącz woltoamperomierz (079). | Woltoamperomierz z opornikiem obciążeniowym | |
Woltoamperomierz ETT 011.00 |
Wartości kontrolne regulatora
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BE15.40-P-1001-02A | Napięcie regulacyjne | Obciążenie: włączone tylko odbiorniki wymuszone | V | 13...15 |
Prędkość obrotowa silnika | obr/min | 3000 | ||
Mierzona według | min. | 2 | ||
Narzędzia dostępne w handlu
Powiązane dokumenty
- ar1540p5009c Warunki wstępne do sprawdzania alternatora
- ar1540p5032ca Demontaż i montaż alternatora
- ar1540p5032cs Demontaż i montaż alternatora
- ar1540p5032ct Demontaż i montaż alternatora
- ar1540p5760cs Demontaż i montaż regulatora alternatora
- ar1540p930102ea Sprawdzanie diod alternatora
- ar5410p1129z
- ar5410p1129z Sprawdzanie stanu akumulatora
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.