AR15.40-P-5010C | Controllare la tensione di regolazione dell'alternatore | 1.2.06 |
MOTORE 103, 104, 112, 113, 119, 120 nel TIPO 129
P15.40-2341-06
Schema di collegamento
079 Tester per voltampere
B+ Connessione corrente di carica
G1 Batteria
G2 Alternatore
M1 Motorino d'avviamento
W10 Massa batteria
| Controllo | ||
1 | Controllare lo stato della batteria (G1) | Individuare il difetto; in caso di necessità sostituire la batteria (G1). | |
2 | Verificare che i requisiti per il controllo dell'alternatore siano soddisfatti | ||
3 | Collegare il tester Volt-ampere (079) secondo lo schema di collegamento | Tester per voltampere con resistenza di carico | |
Tester per voltampere ETT 011.00 | |||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
4 | Avviare il motore | ||
5 | Controllare il funzionamento del controllo della carica al minimo e con regime del motore crescente (fino a 3000 g/min) | La spia di controllo della carica deve spegnersi | |
6 | Sollecitare la batteria (G1) con gli utilizzatori primari e controllare la tensione di regolazione dell'alternatore (G2) | ||
Tester per voltampere con resistenza di carico | |||
Tester per voltampere ETT 011.00 | |||
Tensione di regolazione > 15,0 V: | |||
Sostituire il regolatore | |||
Tensione di regolazione < 13,0 V: | |||
Controllare gli attacchi elettrici del sistema di carica verificando la presenza di resistenze elettriche di contatto, event. riparare. Attacchi elettrici regolari: | |||
Controllare i diodi dell'alternatore (G2). | |||
Tester motore con oscilloscopio | |||
Se i diodi sono difettosi: | |||
Sostituire l'alternatore (G2) | |||
Motore 103, 104 | |||
Motore 112, 113 | |||
Motore 119, 120 | |||
7 | Spegnere il motore | ||
8 | Scollegare il tester Volt-ampere (079) | Tester per voltampere con resistenza di carico | |
Tester per voltampere ETT 011.00 |
Valori di controllo regolatore
Numero | Denominazione | Motore | ||
BE15.40-P-1001-02A | Tensione di regolazione | Sollecitazione: inserite solo le utenze forzate | V | 13...15 |
N. di giri motore | 1/min | 3000 | ||
misurato dopo | min. | 2 | ||
Attrezzi reperibili nel commercio
Documenti citati
- ar1540p5009c Condizioni preliminari per il controllo alternatore
- ar1540p5032ca Smontaggio e montaggio dell'alternatore
- ar1540p5032cs Smontare, montare l'alternatore
- ar1540p5032ct Smontare, montare l'alternatore
- ar1540p5760cs Smontaggio, montaggio del regolatore alternatore
- ar1540p930102ea controllare i diodi dell'alternatore.
- ar5410p1129z
- ar5410p1129z Controllare lo stato della batteria
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso