ar1540p5010c

Controllare la tensione di regolazione dell'alternatore

Tipo ar · tema 15.40 · versione 0106 · 2006-07-27

Valido per: MOTORE 103, 104, 112, 113, 119, 120 nel TIPO 129

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 15 Impianto elettrico motore › 15.40 Alternatore — Serie 129

EinPAS 25 Rete di bordo/rete/multifunzione › 25.20 Rete di bordo › 25.20.30 Alternatore — Serie 129

Valido anche per motori/cambi: 103 ***, 104 ***, 112 ***, 113 ***, 119 ***, 120 ***

AR15.40-P-5010C

Controllare la tensione di regolazione dell'alternatore

1.2.06

MOTORE 103, 104, 112, 113, 119, 120 nel TIPO 129

Controllare la tensione di regolazione dell'alternatore

P15.40-2341-06

Schema di collegamento

079 Tester per voltampere

B+ Connessione corrente di carica

G1 Batteria

G2 Alternatore

M1 Motorino d'avviamento

W10 Massa batteria

Controllo

1

Controllare lo stato della batteria (G1)

Individuare il difetto; in caso di necessità sostituire la batteria (G1).

AR54.10-P-1129Z

2

Verificare che i requisiti per il controllo dell'alternatore siano soddisfatti

AR15.40-P-5009C

3

Collegare il tester Volt-ampere (079) secondo lo schema di collegamento

Tester per voltampere con resistenza di carico

*WH58.30-Z-1002-09A

Tester per voltampere ETT 011.00

*WH58.30-Z-1003-09A

Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare componenti caldi o in rotazione.

AS00.00-Z-0005-01A

4

Avviare il motore

5

Controllare il funzionamento del controllo della carica al minimo e con regime del motore crescente (fino a 3000 g/min)

La spia di controllo della carica deve spegnersi

6

Sollecitare la batteria (G1) con gli utilizzatori primari e controllare la tensione di regolazione dell'alternatore (G2)

*BE15.40-P-1001-02A

Tester per voltampere con resistenza di carico

*WH58.30-Z-1002-09A

Tester per voltampere ETT 011.00

*WH58.30-Z-1003-09A

Tensione di regolazione > 15,0 V:

Sostituire il regolatore

AR15.40-P-5760CS

Tensione di regolazione < 13,0 V:

Controllare gli attacchi elettrici del sistema di carica verificando la presenza di resistenze elettriche di contatto, event. riparare.

Attacchi elettrici regolari:

Controllare i diodi dell'alternatore (G2).

AR15.40-P-9301-02EA

Tester motore con oscilloscopio

*WH58.30-Z-1046-13A

Se i diodi sono difettosi:

Sostituire l'alternatore (G2)

Motore 103, 104

AR15.40-P-5032CA

Motore 112, 113

AR15.40-P-5032CT

Motore 119, 120

AR15.40-P-5032CS

7

Spegnere il motore

8

Scollegare il tester Volt-ampere (079)

Tester per voltampere con resistenza di carico

*WH58.30-Z-1002-09A

Tester per voltampere ETT 011.00

*WH58.30-Z-1003-09A

Valori di controllo regolatore

Numero

Denominazione

Motore
103, 104, 111, 112, 113, 119, 120, 137, 155,
166, 275

BE15.40-P-1001-02A

Tensione di regolazione
(sulla batteria)

Sollecitazione: inserite solo le utenze forzate

V

13...15

N. di giri motore

1/min

3000

misurato dopo

min.

2

Attrezzi reperibili nel commercio

Numero

Denominazione

WH58.30-Z-1002-09A

Tester voltampere con resistenza di carico (non più disponibile)

WH58.30-Z-1003-09A

Tester voltampere

WH58.30-Z-1046-13A

Tester motore con oscilloscopio

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