ar1540p5010c

Verificar a tensão de regulagem do alternador

Tipo ar · tema 15.40 · versão 0106 · 2006-08-01

Válido para: Motor 103, 104, 112, 113, 119, 120 no Tipo 129

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 15 Instalação elétrica motor › 15.40 Gerador — Série 129

EinPAS 25 Rede de bordo/rede/multifunções › 25.20 Rede de bordo › 25.20.30 Alternador — Série 129

Também válido para motores/caixas de velocidades: 103 ***, 104 ***, 112 ***, 113 ***, 119 ***, 120 ***

AR15.40-P-5010C

Verificar a tensão de regulagem do alternador

1.2.06

Motor 103, 104, 112, 113, 119, 120 no Tipo 129

Verificar a tensão de regulagem do alternador

P15.40-2341-06

Esquema de ligação

079 Voltímetro - amperímetro

B+ Conexão corrente de carga

G1 Bateria

G2 Alternador

M1 Motor de partida

W10 Massa bateria

Testar

1

Verificar o estado da bateria (G1)

Definir a avaliação e se necessário substituir a bateria (G1).

AR54.10-P-1129Z

2

Verificar se as condições para a verificação do gerador são atendidas

AR15.40-P-5009C

3

Conectar o voltímetro - amperímetro (079) conforme o esquema de ligação

Voltímetro - amperímetro com resistência de carga

*WH58.30-Z-1002-09A

Voltímetro - amperímetro ETT 011.00

*WH58.30-Z-1003-09A

Perigo!

Perigo de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Perigo de lesão por esmagamento e queima no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Calçar o veículo para evitar a movimentação involuntária.
Usar roupas de trabalho fechadas e bem justas.
Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

4

Dar a partida no motor

5

Testar o funcionamento do controle de carga em marcha lenta e em rotação crescente do motor (até 3000/min)

O controle de carga deve apagar.

6

Submeter a bateria à carga(G1) através de um consumidor forçado e verificar a tensão de regulagem do gerador (G2)

*BE15.40-P-1001-02A

Voltímetro - amperímetro com resistência da carga

*WH58.30-Z-1002-09A

Voltímetro - amperímetro ETT 011.00

*WH58.30-Z-1003-09A

Tensão de regulagem > 15,0 V:

Substituir o regulador

AR15.40-P-5760CS

Tensão de regulagem < 13,0 V:

Verificar as resistências de contato das conexões elétricas do sistema de carregamento, eventualmente consertar.

Conexões elétricas em ordem:

Verificar os diodos do gerador (G2)

AR15.40-P-9301-02EA

Teste de motor com osciloscópio

*WH58.30-Z-1046-13A

Em caso de diodos defeituosos:

Substituir o gerador (G2)

Motor 103, 104

AR15.40-P-5032CA

motor 112, 113

AR15.40-P-5032CT

Motor 119, 120

AR15.40-P-5032CS

7

Desligar o motor

8

Desconectar o voltímetro - amperímetro (079)

Voltímetro - amperímetro com resistência da carga

*WH58.30-Z-1002-09A

Voltímetro - amperímetro ETT 011.00

*WH58.30-Z-1003-09A

Valores de teste do regulador

Número

Denominação

Motor
103, 104, 111, 112, 113, 119, 120, 137, 155,
166, 275

BE15.40-P-1001-02A

Tensão de regulagem
(na bateria)

Carga: somente consumidores obrigatórios ligados

V

13 ...15

Rotação do motor

1/min

3000

medido conforme

min

2

Ferramentas convencionais

Número

Designação

WH58.30-Z-1002-09A

Voltímetro - amperímetro com resistência de carga (não mais disponível em estoque)

WH58.30-Z-1003-09A

Voltímetro - amperímetro

WH58.30-Z-1046-13A

Teste de motor com osciloscópio

Documentos referenciados