Narzędzia dostępne w handlu
P15.40-2066-06
Schemat połączeń w typie 129
030 Przyrząd do diagnostyki silnika z oscyloskopem
065 Szczypce prądu stałego
C2 Przewód przeciwzakłóceniowy alternator - akumulator ELKO
G1 Akumulator
G2 Alternator
M1 Rozrusznik
W10 Masa akumulatora
W16/2 Masa przestrzeni podzespołów (przewód przeciwzakłóceniowy alternator - akumulator Elko)
X4/1 Łącznik przewodów zacisk 30/
wnętrze pojazdu
X4/10 Łącznik przewodów zacisku 30/30Ü/61e/87L, 6-stykowy
br brązowy
rt czerwony
sw czarny
Typ 129 z silnikiem 119 do końcówki FIN 1F 032 589:
W wypadku problemów z zasilaniem prądem elektrycznym sprawdź zwiększanie prędkości obrotowej silnika zależne od napięcia akumulatora (patrz - podręcznik diagnostyczny Silnik, tom 2 grupa 07.3).
P15.40-2060-06
Schemat połączeń w typie 163
030 Przyrząd do diagnostyki silnika z oscyloskopem
065 Szczypce prądu stałego
G1 Akumulator
G2 Alternator
U536 Obowiązuje w wypadku silnika 112/113
W16/4 Masa przestrzeni podzespołów z prawej strony, obciążenie jednostkowe mocy
rt czerwony
sw czarny
P15.40-2063-06
Schemat połączeń w typie 168
030 Przyrząd do diagnostyki silnika z oscyloskopem
065 Szczypce prądu stałego
46 Bezpiecznik 46
F1 Skrzynka bezpieczników i przekaźników
G1 Akumulator
G2 Alternator
W10 Masa akumulatora
X4 Łącznik przewodów zacisku 30, skrzynka bezpieczników i przekaźników / wnętrze pojazdu, 2-stykowy
br brązowy
rt czerwony
sw czarny
P15.40-2063-06
Schemat połączeń w typie 414
030 Przyrząd do diagnostyki silnika z oscyloskopem
065 Szczypce prądu stałego
46 Bezpiecznik 46
F1 Skrzynka bezpieczników i przekaźników
G1 Akumulator
G2 Alternator
W10 Masa akumulatora na konsoli środkowej (wnętrze pojazdu)
br brązowy
rt czerwony
sw czarny
P15.40-2089-06
Schemat połączeń w typie 170
030 Przyrząd do diagnostyki silnika z oscyloskopem
065 Szczypce prądu stałego
1 Bezpiecznik 1 (alternator, zacisk 30)
F31 Gniazdo bezpiecznika akumulatora
G1 Akumulator
G2 Alternator
K56 Przekaźnik odłączający zderzenia (alternator / akumulator)
M1 Rozrusznik
U150 Obowiązuje w wypadku silnika 112
U539 Obowiązuje w wypadku silnika 111ME
W16 Masa, przestrzeń podzespołów
X4/10 Łącznik przewodów zacisku 30 i 61 akumulatora, 3-stykowy
sw czarny
P15.40-2069-06
Schemat połączeń w typie 202
030 Przyrząd do diagnostyki silnika z oscyloskopem
065 Szczypce prądu stałego
G1 Akumulator
G2 Alternator
M1 Rozrusznik
U549 Obowiązuje w wypadku wszystkich silników oprócz 112
W10 Masa akumulatora
X4 Łącznik przewodów zacisku 30, lewa wnęka na nogi
X12/3 Łącznik przewodów zacisku 30/15 niezabezpieczony, 3-stykowy
rt czerwony
sw czarny
P15.40-2069-06
Schemat połączeń w typie 208
030 Przyrząd do diagnostyki silnika z oscyloskopem
065 Szczypce prądu stałego
G1 Akumulator
G2 Alternator
M1 Rozrusznik
U549 Obowiązuje w wypadku wszystkich silników oprócz 112
W10 Masa akumulatora
X4 Łącznik przewodów zacisku 30, lewa wnęka na nogi
X12/3 Łącznik przewodów zacisku 30
rt czerwony
sw czarny
P15.40-2077-06
Typ 210: od 01.06.99 w łączniku zacisku 30 (X12/3) znajduje się bezpiecznik zabezpieczający alternator.
Na rysunku przedstawiono typ 210
030 Przyrząd do diagnostyki silnika z oscyloskopem
065 Szczypce prądu stałego
G1 Akumulator
G2 Alternator
U93 Obowiązuje tylko w przypadku silników rzędowych
W10 Masa akumulatora
X4 Łącznik przewodów zacisku 30, lewa wnęka na nogi
rt czerwony
sw czarny
1 Podłącz szczypce prądu stałego (065) przyrządu do diagnostyki silnika z oscyloskopem (030) do bieguna dodatniego akumulatora (G1).
2 Uruchom silnik.
3 Włącz światła mijania.
4 Oceń odkształcenia wyższych harmonicznych przy 3000 obr/min (prędkość obrotowa silnika).
Przy tym teście ocena diod wzbudzających nie jest możliwa.
P15.40-0002-01
P15.40-0003-01
P15.40-0004-01
Wykres wyższych harmonicznych w wypadku uszkodzenia diody ujemnej (przykład)
Wyższe harmoniczne diod prawidłowe (szczyty napięcia możliwe, ale bez znaczenia) (przykład)
Wykres wyższych harmonicznych w wypadku uszkodzenia diody dodatniej (przykład)