P15.40-2003-06
Przedstawiono na przykładzie silnika 112
1 Przewód elektryczny zacisku 30 (B+)
2 Przewód elektryczny zacisku 61 (D+)
3 Śruby
4 Tuleja osłaniająca
G2 Alternator
P15.40-2039-04
5 Przewód zasysający
6 Osłona wentylatora
7 Koło wentylatora
Wskazówki odnośnie zmian
14.4.00 | Zmieniono wartość z 15 Nm na 18 Nm | Zmieniono wartość w BA15.40-P-1001-01A dot. silnika 112, 113 | |
14.4.00 | Zmieniono wartość z 4 Nm na 5 Nm | Zmieniono wartość w BA15.40-P-1001-02A dot. silnika 112, 113 |
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Odłącz przewód masowy od akumulatora. | W celu ochrony przed mimowolnym kontaktem odłączonego przewodu masowego z punktem masowym W16/4, zaizoluj końcówkę pzrewodu masowego. | |
2 | Wymontuj przewód zasysający (5). | ||
3 | Wymontuj osłonę wentylatora (6). | ||
4 | Wymontuj koło wentylatora (7). | Nie odkręcaj koła wentylatora od sprzęgła wiskotycznego wentylatora. | |
5 | Poluzuj pasek klinowy. | ||
6 | Zdejmij tuleję osłaniającą (4) i odłącz przewody elektryczne (1/2). | | |
| |||
| |||
7 | Wykręć śruby (3) alternatora. | | |
8 | Wyjmij alternator (G2). | ||
9 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
10 | Sprawdź działanie. |
Alternator
Powiązane dokumenty
- ar1322p1202b Demontaż i montaż paska klinowego
- ar2040p5660c Demontaż i montaż wiskotycznego sprzęgła wentylatora
- ar5410p0003a Odłączanie i przyłączanie przewodu masowego akumulatora