Demontaż i montaż przewodów wtryskowych Common-Rail Diesel Injection

AR07.16-P-1080OGW

Demontaż i montaż przewodów wtryskowych Common-Rail Diesel Injection

11.07.2018

Typ

213, 238, 253 z silnikiem 642

1

Przewód podciśnieniowy

2

Kanał wiązki przewodów silnika

3

Wspornik

5

Przewody wtryskowe

6

Przewody wtryskowe

 Niebezpieczeństwo

Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.

Unikać ognia, iskier, nieosłoniętego światła, nie palić. Paliwo wlewać tylko do przystosowanych i odpowiednio oznaczonych pojemników.
Podczas kontaktu z paliwem nosić odzież ochronną.

AS47.00-Z-0001-01A

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami

Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne.

AS00.00-Z-0002-01A

 Uwaga

Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach.

Podczas prac wykonywanych na ostrych, nierównych elementach pojazdu lub w ich obszarze noś zawsze rękawice ochronne.
Usuń zadziory z naprawianych elementów blaszanych.

AS00.00-Z-0017-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych

AH00.00-P-5000-01A

Wskazówka dotycząca obliczania momentu dokręcania przy stosowaniu narzędzi o różnej długości dźwigni

AH00.00-P-0015-01CW

Wskazówki dotyczące zespołów układu Common-Rail

AH07.16-P-0002-01TX



Wymontowanie

1

Wymontuj obudowę filtra powietrza z lewej i prawej strony.

AR09.10-P-1150OGW

2

Wymontuj kanał ssania powietrza silnika za filtrem powietrza.

AR09.10-P-8130OGW

3

Odłącz przewody przelewowe oleju od wtryskiwaczy paliwa.

AR07.03-P-9110OGW

4

Odłącz przewód podciśnieniowy (1) od pompy podciśnienia.

5

Wymontuj przewód podciśnieniowy (1) z kanału przewodów wiązki przewodów silnika (2) i wspornika (3).

6

Wypnij kanał przewodów wiązki przewodów silnika (2) (strzałki).

 Niebezpieczeństwo

Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów paliwa. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez wytryskujący strumień paliwa.

Z zagrożonego obszaru usuń potencjalne źródła zapłonu.
Nie wykonuj żadnych czynności przy układzie będącym pod ciśnieniem.

AS07.16-Z-0001-01A

7

Odkręć nakrętki złączkowe przewodów wtryskowych (5, 6).

 Otwarty dwustronny klucz oczkowy sześciokątny

*454589000300

 Wkładka klucza oczkowego

*000589680300

8

Wymontuj przewody wtryskowe (5, 6) i zamknij otwory odpowiednimi zaślepkami.


Przewodów wtryskowych (5, 6) nie wolno zgniatać ani deformować.
W przeciwnym razie wystąpi nieszczelność i uszkodzenia.

 Zaślepka

*963589019100

 Zestaw zaślepek

*129589009100

9

Wymontuj przewód ciśnieniowy pomiędzy pompą wysokiego ciśnienia a lewym kolektorem rozprowadzającym paliwo oraz zamknij otwory odpowiednimi zaślepkami.


Nie zginaj i nie deformuj przewodu ciśnieniowego pomiędzy pompą wysokiego ciśnienia a lewym kolektorem rozprowadzającym paliwo.
W przeciwnym razie wystąpi nieszczelność i uszkodzenia.

 Otwarty dwustronny klucz oczkowy sześciokątny

*454589000300

 Wkładka klucza oczkowego

*000589680300

 Zestaw zaślepek

*129589009100

10

Poluzuj lewy kolektor rozprowadzający paliwo.

AR07.03-P-1011OGW

11

Poluzuj prawy kolektor rozprowadzający paliwo.

AR07.03-P-1012OGW



Sprawdzanie

12

Sprawdź uszczelkę przewodów wtryskowych (5, 6) i przewód ciśnieniowy pod kątem miejsc nacisku.

W przypadku zastrzeżeń



Wymień odpowiedni element.



Zamontowanie

13

Zamontuj przewody wtryskowe (5, 6) oraz przewód ciśnieniowy pomiędzy pompą wysokiego ciśnienia a lewym kolektorem rozprowadzającym paliwo, unikając naprężeń i dokręć lekko ręcznie nakrętki złączkowe.

14

Dokręć lewy kolektor rozprowadzający paliwo.

AR07.03-P-1011OGW

15

Dokręć prawy kolektor rozprowadzający paliwo.

AR07.03-P-1012OGW

16

Dokręć przewód ciśnieniowy pomiędzy pompą wysokiego ciśnienia a lewym kolektorem rozprowadzającym paliwo.

 Przewód ciśnieniowy pompy wysokiego ciśnienia do kolektora rozprowadzającego paliwo

*BA07.16-P-1026-01C

 Przewód ciśnieniowy do pompy wysokiego ciśnienia

*BA07.16-P-1025-01C

 Przewód paliwowy do pokrywy głowicy cylindrów/ zaczep/ przewód powietrza doładowywanego

*BA07.16-P-1022-01C

 Otwarty dwustronny klucz oczkowy sześciokątny

*454589000300

 Wkładka klucza oczkowego

*000589680300

17

Dokręć przewody wtryskowe (5, 6).

 Nakrętka złączkowa przewodu ciśnieniowego do kolektora rozprowadzającego

*BA07.16-P-1028-01C

 Nakrętka złączkowa przewodu ciśnieniowego do wtryskiwacza

*BA07.16-P-1029-01C

 Otwarty dwustronny klucz oczkowy sześciokątny

*454589000300

 Wkładka klucza oczkowego

*000589680300

18

Wepnij kanał przewodów wiązki przewodów silnika (2) (strzałki).

19

Zamontuj przewód podciśnieniowy (1) w kanale przewodów wiązki przewodów silnika (2) i wsporniku (3).

20

Zamontuj przewód podciśnieniowy (1) w pompie podciśnienia.

21

Zamontuj przewody przelewowe oleju do wtryskiwaczy paliwa.

AR07.03-P-9110OGW

22

Zamontuj kanał ssania powietrza silnika za filtrem powietrza.

AR09.10-P-8130OGW

23

Zamontuj prawą i lewą obudowę filtra powietrza.

AR09.10-P-1150OGW

 Zamontowanie: Górną osłonę silnika zamontuj dopiero po kontroli ciśnienia.

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

24

Uruchom próbnie silnik i sprawdź szczelność układu paliwowego.

25

Zamontuj górną osłonę silnika

 Wysokoprężny układ wtryskowy Common Rail (CDI)

Numer

Nazwa

Silnik 642

BA07.16-P-1022-01C

Przewód paliwowy do pokrywy głowicy cylindrów/ zaczep/ przewód powietrza doładowywanego

M612

Nm

9

M615

Nm

14

M619

Nm

-

 Wysokoprężny układ wtryskowy Common Rail (CDI)

Numer

Nazwa

Silnik 642

BA07.16-P-1025-01C

Przewód ciśnieniowy do pompy wysokiego ciśnienia

M14

Nm

33

 Wysokoprężny układ wtryskowy Common Rail (CDI)

Numer

Nazwa

Silnik 642

BA07.16-P-1026-01C

Przewód ciśnieniowy pompy wysokiego ciśnienia do kolektora rozprowadzającego paliwo

M15

Nm

27

 Wysokoprężny układ wtryskowy Common Rail (CDI)

Numer

Nazwa

Silnik 642

BA07.16-P-1028-01C

Nakrętka złączkowa przewodu ciśnieniowego do kolektora rozprowadzającego

M15

Nm

27

 Wysokoprężny układ wtryskowy Common Rail (CDI)

Numer

Nazwa

Silnik 642

BA07.16-P-1029-01C

Nakrętka złączkowa przewodu ciśnieniowego do wtryskiwacza

M14

Nm

33