1 | Conduite de dépression |
2 | Chemin de conduits ensemble de conduits moteur |
3 | Support |
P15.18-2214-06
5 | Conduites injection |
6 | Conduites injection |
P07.03-2381-06
Danger | Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant dans les yeux. | Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Ne verser les carburants que dans des récipients appropriés et étiquetés en conséquence. | |
Avertissement | Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents. | Porter des gants de protection, des vêtements de protection et le cas échéant des lunettes de protection. | |
Attention | Risque de blessure par coupure ou égratignure par des pièces du véhicule à arêtevive | Lors de travaux sur et à proximité de pièces à arêtes vives et non ébarbées, porter toujours des gants de protection. | |
Remarque technique | Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers | ||
Remarque concernant le calcul du couple de serrage en cas d'utilisation d'outils à emboîter ou à rapporter de longueurs effectives différentes | |||
Remarques concernant les composants common-rail | |||
| Déposer | ||
1 | Déposer le boîtier de filtre à air droit et gauche. | ||
2 | Démonter le canal d'admission d'air moteur après le filtre à air. | ||
3 | Débrancher les conduites de carburant de fuite sur les injecteurs de carburant. | ||
4 | Débrancher la conduite à dépression (1) de la pompe à dépression. | ||
5 | Démonter la conduite de dépression (1) sur la goulotte de câbles du faisceau de câbles moteur (2) et sur le support (3). | ||
6 | Déclipser la goulotte de câbles du faisceau de câbles moteur (2) (flèches). | ||
Danger | Risque d'explosion par inflammation du carburant. Risque de blessure à la peau et aux yeux, par jaillissement du carburant. | Retirer toute source d'ignition de la zone de danger. | |
7 | Dévisser les écrous-raccords des conduites d'injection (5, 6). | Clé polygonale 6-pans double | |
Embout polygonal pour clé à douille | |||
8 | Déposer les conduites d'injection (5, 6) et obturer les orifices avec des bouchons appropriés. | | |
Bouchon | |||
Jeu de bouchons | |||
9 | Déposer la conduite de pression entre la pompe à haute pression et le rail gauche, et obturer les orifices avec des bouchons appropriés. | | |
Clé polygonale 6-pans double | |||
Embout polygonal pour clé à douille | |||
Jeu de bouchons | |||
10 | Desserrer le rail gauche. | ||
11 | Desserrer le rail droit. | ||
| Contrôler | ||
12 | Contrôler la présence de marques de pression sur le cône d'étanchéité des conduites d'injection (5, 6) et de la conduite de pression. | En présence d'un défaut, | |
| |||
Remplacer le composant correspondant. | |||
| Poser | ||
13 | Poser sans contrainte les conduites d'injection (5, 6) et la conduite de pression entre la pompe à haute pression et le rail gauche, et serrer les écrous-raccords légèrement à la main. | ||
14 | Serrer à fond le rail gauche. | ||
15 | Serrer à fond le rail droit. | ||
16 | Serrer à fond la conduite de pression entre la pompe à haute pression et le rail gauche. | Conduite de pression pompe à haute pression sur rail | |
Conduite de pression sur pompe à haute pression | |||
Conduite de carburant sur couvre-culasse/Anneau de levage/Conduite d'air de suralimentation | |||
Clé polygonale 6-pans double | |||
Embout polygonal pour clé à douille | |||
17 | Serrer à fond les conduites d'injection (5, 6). | Écrou-raccord conduite de pression sur rail | |
Écrou-raccord conduite de pression sur injecteur | |||
Clé polygonale 6-pans double | |||
Embout polygonal pour clé à douille | |||
18 | Clipser la goulotte de câbles du faisceau de câbles moteur (2) (flèches). | ||
19 | Poser la conduite de dépression (1) sur la goulotte de câbles du faisceau de câbles moteur (2) et sur le support (3). | ||
20 | Brancher la conduite de dépression (1) sur la pompe à dépression. | ||
21 | Brancher les conduites de carburant de fuite sur les injecteurs de carburant. | ||
22 | Poser le canal d'admission d'air moteur après filtre à air. | ||
23 | Poser les boîtiers de filtre à air droit et gauche. | ||
Pose: Monter le capot moteur supérieur uniquement après le contrôle d’étanchéité. | |||
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
24 | Effectuer un fonctionnement d'essai du moteur en contrôlant l'étanchéité du système d'alimentation en carburant. | ||
25 | Poser le recouvrement moteur supérieur. |
963 589 01 91 00
Bouchon
000 589 68 03 00
Embout polygonal pour clé à douille
454 589 00 03 00
Clé polygonale 6-pans double
129 589 00 91 00
Jeu de bouchons
Documents référencés
- ah0000p001501cw Remarque concernant le calcul du couple de serrage en cas d'utilisation d'outils à emboîter ou à rapporter de longueurs effectives différentes
- ah0000p500001a Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers
- ah0716p000201tx Remarques concernant les composants common-rail
- ar0703p1011ogw Déposer, poser le rail à gauche
- ar0703p1012ogw Déposer, poser le rail à droite
- ar0703p9110ogw Déposer, poser la conduite de carburant de fuite sur les injecteurs de carburant
- ar0910p1150ogw Déposer, poser le boîtier de filtre à air
- ar0910p8130ogw Déposer, poser le conduit d'admission d'air au moteur après filtre à air
- as0000z000201a Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as0000z001701a Risque de blessure par coupure ou égratignure par des pièces du véhicule à arêtevive
- as0716z000101a Risque d'explosion par inflammation du carburant. Risque de blessure à la peau et aux yeux, par jaillissement du carburant.
- as4700z000101a Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant