Einspritzleitungen Common-Rail Direct Injection aus-, einbauen

AR07.16-P-1080OGW

Einspritzleitungen Common-Rail Direct Injection aus-, einbauen

11.07.2018

Typ

213, 238, 253 mit Motor 642

1

Unterdruckleitung

2

Leitungskanal Motorleitungssatz

3

Halter

5

Einspritzleitungen

6

Einspritzleitungen

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.
Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen

AH00.00-P-0015-01CW

Hinweise zu Common-Rail-Komponenten

AH07.16-P-0002-01TX



Ausbauen

1

Rechtes und linkes Luftfiltergehäuse ausbauen.

AR09.10-P-1150OGW

2

Motorsaugluftkanal nach Luftfilter ausbauen.

AR09.10-P-8130OGW

3

Leckölleitungen an Kraftstoffinjektoren abziehen.

AR07.03-P-9110OGW

4

Unterdruckleitung (1) an Unterdruckpumpe abbauen.

5

Unterdruckleitung (1) an Leitungskanal Motorleitungssatz (2) und am Halter (3) abbauen.

6

Leitungskanal Motorleitungssatz (2) ausklippen (Pfeile).

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.
Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.

AS07.16-Z-0001-01A

7

Überwurfmuttern der Einspritzleitungen (5, 6) abschrauben.

 Offener Doppel-Sechskant-Ringschlüssel

*454589000300

 Ringschlüsseleinsatz

*000589680300

8

Einspritzleitungen (5, 6) ausbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen.


Einspritzleitungen (5, 6) nicht quetschen oder verformen.
Ansonsten treten Undichtheiten und Beschädigungen auf.

 Verschlussstopfen

*963589019100

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

9

Druckleitung zwischen Hochdruckpumpe und linker Rail ausbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen.


Druckleitung zwischen Hochdruckpumpe und linker Rail nicht quetschen oder verformen.
Ansonsten treten Undichtheiten und Beschädigungen auf.

 Offener Doppel-Sechskant-Ringschlüssel

*454589000300

 Ringschlüsseleinsatz

*000589680300

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

10

Linke Rail lösen.

AR07.03-P-1011OGW

11

Rechte Rail lösen.

AR07.03-P-1012OGW



Prüfen

12

Die Dichtkegel der Einspritzleitungen (5, 6) und der Druckleitung auf Druckstellen prüfen.

Wenn Beanstandung vorliegt,



entsprechendes Bauteil erneuern.



Einbauen

13

Einspritzleitungen (5, 6) und die Druckleitung zwischen Hochdruckpumpe und linker Rail spannungsfrei einbauen und Überwurfmuttern leicht von Hand anziehen.

14

Linke Rail festziehen.

AR07.03-P-1011OGW

15

Rechte Rail festziehen.

AR07.03-P-1012OGW

16

Druckleitung zwischen Hochdruckpumpe und linker Rail festziehen.

 Druckleitung Hochdruckpumpe an Rail

*BA07.16-P-1026-01C

 Druckleitung an Hochdruckpumpe

*BA07.16-P-1025-01C

 Kraftstoffleitung an Zylinderkopfhaube/Anhängeöse/ Ladeluftleitung

*BA07.16-P-1022-01C

 Offener Doppel-Sechskant-Ringschlüssel

*454589000300

 Ringschlüsseleinsatz

*000589680300

17

Einspritzleitungen (5, 6) festziehen.

 Überwurfmutter Druckleitung an Rail

*BA07.16-P-1028-01C

 Überwurfmutter Druckleitung an Injektor

*BA07.16-P-1029-01C

 Offener Doppel-Sechskant-Ringschlüssel

*454589000300

 Ringschlüsseleinsatz

*000589680300

18

Leitungskanal Motorleitungssatz (2) einklippen (Pfeile).

19

Unterdruckleitung (1) an Leitungskanal Motorleitungssatz (2) und am Halter (3) anbauen.

20

Unterdruckleitung (1) an Unterdruckpumpe anbauen.

21

Leckölleitungen an Kraftstoffinjektoren anbauen.

AR07.03-P-9110OGW

22

Motorsaugluftkanal nach Luftfilter einbauen.

AR09.10-P-8130OGW

23

Rechtes und linkes Luftfiltergehäuse einbauen.

AR09.10-P-1150OGW

 Einbau: Obere Motorabdeckung erst nach Dichtheitsprüfung einbauen.

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

24

Motorprobelauf durchführen, dabei Kraftstoffanlage auf Dichtheit prüfen.

25

Obere Motorabdeckung einbauen.

 Common-Rail-Dieseleinspritzsystem (CDI)

Nummer

Benennung

Motor 642

BA07.16-P-1022-01C

Kraftstoffleitung an Zylinderkopfhaube/Anhängeöse/ Ladeluftleitung

M612

Nm

9

M615

Nm

14

M619

Nm

-

 Common-Rail-Dieseleinspritzsystem (CDI)

Nummer

Benennung

Motor 642

BA07.16-P-1025-01C

Druckleitung an Hochdruckpumpe

M14

Nm

33

 Common-Rail-Dieseleinspritzsystem (CDI)

Nummer

Benennung

Motor 642

BA07.16-P-1026-01C

Druckleitung Hochdruckpumpe an Rail

M15

Nm

27

 Common-Rail-Dieseleinspritzsystem (CDI)

Nummer

Benennung

Motor 642

BA07.16-P-1028-01C

Überwurfmutter Druckleitung an Rail

M15

Nm

27

 Common-Rail-Dieseleinspritzsystem (CDI)

Nummer

Benennung

Motor 642

BA07.16-P-1029-01C

Überwurfmutter Druckleitung an Injektor

M14

Nm

33