Demontáž, montáž vstřikovacích potrubí systému přímého vstřikování paliva Common-Rail

AR07.16-P-1080OGW

Demontáž, montáž vstřikovacích potrubí systému přímého vstřikování paliva Common-Rail

11.07.2018

Typ

213, 238, 253 s motorem 642

1

Vedení podtlaku

2

Kabelový kanál kabelového svazku motoru

3

Držák

5

Vstřikovací potrubí

6

Vstřikovací potrubí

 Nebezpečí

Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem

Zákaz manipulace s ohněm, jiskřením, otevřeným světlem a zákaz kouření. Plnit palivo pouze do vhodných a příslušně označených nádrží.
Při manipulaci s palivem používat ochranný oděv.

AS47.00-Z-0001-01A

 Varování

Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty

Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle.

AS00.00-Z-0002-01A

 Výstraha

Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami

Při pracích u oblastí, resp. v oblastech ostrých neodhrotovaných dílů vozidla vždy používat ochranné rukavice.
Odhrotovat opravárenské plechy.

AS00.00-Z-0017-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles

AH00.00-P-5000-01A

Pokyny pro výpočet utahovacího momentu při použití zasouvacích nebo násuvných nástrojů s různými činnými délkami

AH00.00-P-0015-01CW

Pokyny ke komponentům vstřikovacího systému Common-Rail

AH07.16-P-0002-01TX



Demontovat

1

Demontovat pravý a levý plášť vzduchového filtru.

AR09.10-P-1150OGW

2

Demontovat kanál nasávaného vzduchu motoru za vzduchovým filtrem.

AR09.10-P-8130OGW

3

Stáhnout zpětné olejové vedení ze vstřikovačů paliva.

AR07.03-P-9110OGW

4

Demontovat vedení podtlaku (1) z vývěvy.

5

Namontovat vedení podtlaku (1) u kabelového kanálu kabelového svazku motoru (2) a u držáku (3).

6

Vycvaknout kabelový kanál kabelového svazku motoru (2) (šipky).

 Nebezpečí

Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícímpaprskem paliva

Odstranit zdroje vznícení z rizikové oblasti.
Neprovádět žádné práce na systému pod tlakem.

AS07.16-Z-0001-01A

7

Odšroubovat převlečné matice vstřikovacích potrubí  (5, 6).

 Otevřený dvojitý šestihranný očkový klíč

*454589000300

 Očkový nástavec

*000589680300

8

Demontovat vstřikovací potrubí (5, 6) a otvory uzavřít vhodnými uzavíracími zátkami.


Nepřiskřípnout ani nezdeformovat vstřikovací potrubí (5, 6).
V opačném případě dojde k netěsnostem a poškozením.

 Uzavírací zátka

*963589019100

 Sada uzavíracích zátek

*129589009100

9

Tlakové potrubí mezi vysokotlakým čerpadlem a levým railem demontovat a otvory uzavřít vhodnými uzavíracími zátkami.


Nepřiskřípnout ani nezdeformovat tlakové potrubí mezi vysokotlakým čerpadlem a levým railem.
V opačném případě dojde k netěsnostem a poškozením.

 Otevřený dvojitý šestihranný očkový klíč

*454589000300

 Očkový nástavec

*000589680300

 Sada uzavíracích zátek

*129589009100

10

Uvolnit levý rail.

AR07.03-P-1011OGW

11

Uvolnit pravý rail.

AR07.03-P-1012OGW



Zkontrolovat

12

Zkontrolovat těsnicí kužely vstřikovacích potrubí (5, 6) a tlakového potrubí ohledně míst otlaku.

V případě závady



Vyměnit příslušnou součást.



Montáž

13

Vstřikovací potrubí (5, 6) a tlakové potrubí mezi vysokotlakým čerpadlem a levým railem namontovat bez pnutí a převlečné matice lehce manuálně utáhnout.

14

Utáhnout levý rail.

AR07.03-P-1011OGW

15

Utáhnout pravý rail.

AR07.03-P-1012OGW

16

Utáhnout tlakové potrubí mezi vysokotlakým čerpadlem a levým railem.

 Tlakové potrubí vysokotlakého čerpadla u railu

*BA07.16-P-1026-01C

 Tlakové potrubí u vysokotlakého čerpadla

*BA07.16-P-1025-01C

 Palivové vedení u víka hlavy válců/závěsného oka/ vedení plnicího vzduchu

*BA07.16-P-1022-01C

 Otevřený dvojitý šestihranný očkový klíč

*454589000300

 Očkový nástavec

*000589680300

17

Utáhnout vstřikovací potrubí (5, 6).

 Matice tlakového potrubí u railu

*BA07.16-P-1028-01C

 Matice tlakového potrubí u vstřikovače

*BA07.16-P-1029-01C

 Otevřený dvojitý šestihranný očkový klíč

*454589000300

 Očkový nástavec

*000589680300

18

Zacvaknout kabelový kanál kabelového svazku motoru (2) (šipky).

19

Namontovat vedení podtlaku (1) u kabelového kanálu kabelového svazku motoru (2) a u držáku (3).

20

Demontovat vedení podtlaku (1) u vývěvy.

21

Namontovat zpětné olejové vedení u vstřikovačů paliva.

AR07.03-P-9110OGW

22

Namontovat kanál nasávaného vzduchu motoru za vzduchovým filtrem.

AR09.10-P-8130OGW

23

Namontovat pravý a levý plášť vzduchového filtru.

AR09.10-P-1150OGW

 Montáž: Namontovat horní kryt motoru až po kontrole těsnosti.

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

24

Provést zkušební běh motoru, přitom zkontrolovat těsnost palivové soustavy.

25

Namontovat horní kryt motoru.

 Naftový vstřikovací systém Common-Rail (CDI)

Číslo

Název

Motor 642

BA07.16-P-1022-01C

Palivové vedení u víka hlavy válců/závěsného oka/ vedení plnicího vzduchu

M612

Nm

9

M615

Nm

14

M619

Nm

-

 Naftový vstřikovací systém Common-Rail (CDI)

Číslo

Název

Motor 642

BA07.16-P-1025-01C

Tlakové potrubí u vysokotlakého čerpadla

M14

Nm

33

 Naftový vstřikovací systém Common-Rail (CDI)

Číslo

Název

Motor 642

BA07.16-P-1026-01C

Tlakové potrubí vysokotlakého čerpadla u railu

M15

Nm

27

 Naftový vstřikovací systém Common-Rail (CDI)

Číslo

Název

Motor 642

BA07.16-P-1028-01C

Matice tlakového potrubí u railu

M15

Nm

27

 Naftový vstřikovací systém Common-Rail (CDI)

Číslo

Název

Motor 642

BA07.16-P-1029-01C

Matice tlakového potrubí u vstřikovače

M14

Nm

33