Demontaż i montaż przewodów wtryskowych Common-Rail Diesel Injection · ar0716p1080ogr · Mercedes-Benz WIS

AR07.16-P-1080OGR

Demontaż i montaż przewodów wtryskowych Common-Rail Diesel Injection

10.10.2017

Silnik

642 w typie 166, 292

Demontaż i montaż przewodów wtryskowych Common-Rail Diesel Injection

P07.03-2154-09

Przedstawiono na przykładzie prawej głowicy cylindrów

21/6

Przewód wtryskowy

 Niebezpieczeństwo	Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów paliwa. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez wytryskujący strumień paliwa.	Z zagrożonego obszaru usuń potencjalne źródła zapłonu. Nie wykonuj żadnych czynności przy układzie będącym pod ciśnieniem.	AS07.16-Z-0001-01A
 Niebezpieczeństwo	Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.	Unikać ognia, iskier, nieosłoniętego światła, nie palić. Paliwo wlewać tylko do przystosowanych i odpowiednio oznaczonych pojemników. Podczas kontaktu z paliwem nosić odzież ochronną.	AS47.00-Z-0001-01A
	Wskazówki dotyczące zespołów układu Common-Rail		AH07.16-P-0002-01TX
 	Wymontowanie, zamontowanie
1	Wymontuj lewą wzgl. prawą obudowę filtra powietrza		AR09.10-P-1150OGR
2	Wymontuj kanał ssania powietrza silnika za filtrem powietrza.		AR09.10-P-8130OGR
3	Zdejmij odpowiednie wytłumienie z lewej lub prawej pokrywy głowicy cylindrów.
4	Wypnij przewód przelewowy przy wtryskiwaczach paliwa i odłóż na bok.		AR07.03-P-9105OGR
		 Nie demontuj przewodu przelewowego.
5	Zdemontuj wspornik wiązki przewodów silnika z lewej pokrywy głowicy cylindrów.	 Odepchnij wiązkę przewodów silnika na bok, aby uzyskać dostęp do tylnej nakrętki złączkowej przewodu wtryskowego (21/6) przy kolektorze rozprowadzającym paliwo.
6	Odkręć nakrętki złączkowe przewodów wtryskowych (21/6) przy prawej lub lewej głowicy cylindrów.	 Zwracaj uwagę na różne momenty dokręcania. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia wtryskiwaczy paliwa lub kolektorów rozprowadzających paliwo.
		 Użyj wkładki klucza oczkowego do nakrętek złączkowych przy wtryskiwaczach paliwa.
		 Podczas wykonywania prac przy wysokoprężnym układzie wtryskowym zachowaj idealną czystość! Oczyść złącza przed otwarciem w celu ochrony przed zanieczyszczeniem.
		 Nakrętka złączkowa przewodu ciśnieniowego do kolektora rozprowadzającego	*BA07.16-P-1028-01C
		 Nakrętka złączkowa przewodu ciśnieniowego do wtryskiwacza	*BA07.16-P-1029-01C
		 Wkładka klucza oczkowego	*000589680300
7	Wyjmij przewody wtryskowe (21/6).		AR07.03-P-1010OGR
		 Aby uniknąć zanieczyszczeń, zamknij wszystkie złącza od razu po wymontowaniu odpowiednimi  zaślepkami. Przewodów wtryskowych (21/6) nie wolno zgniatać ani deformować.
		 Zamontowanie: Odłącz kolektor rozprowadzający paliwo w celu prawidłowego zamontowania przewodów wtryskowych (21/6). Śruby dokręć ponownie dopiero po założeniu wszystkich przewodów wtryskowych (21/6).
		 Zestaw zaślepek	*129589009100
8	Wymontuj przewód ciśnieniowy pomiędzy pompą wysokiego ciśnienia i kolektorem rozprowadzającym paliwo.	W przypadku demontażu przewodów wtryskowych (21/6) przy lewej głowicy cylindrów
		 Użyj wkładki klucza oczkowego do nakrętki złączkowej przy pompie wysokiego ciśnienia.
		 Aby uniknąć zanieczyszczeń, zamknij od razu wszystkie złącza odpowiednimi  zaślepkami. Nie zgnieć ani nie zdeformuj przewodu ciśnieniowego.
		 Przewód paliwowy do pokrywy głowicy cylindrów/ zaczep/ przewód powietrza doładowywanego	*BA07.16-P-1022-01C
		 Przewód ciśnieniowy do pompy wysokiego ciśnienia	*BA07.16-P-1025-01C
		 Przewód ciśnieniowy pompy wysokiego ciśnienia do kolektora rozprowadzającego paliwo	*BA07.16-P-1026-01C
		 Wkładka klucza oczkowego	*000589680300
		 Zestaw zaślepek	*129589009100
9	Poluzuj lewy lub prawy kolektor rozprowadzający paliwo.		AR07.03-P-1010OGR
		 Zamontowanie: Jeśli wszystkie przewody wtryskowe (21/6) i przewód ciśnieniowy zostały poluzowane, musi zostać poluzowany również kolektor rozprowadzający paliwo. Przewody wtryskowe (21/6) i przewód ciśnieniowy muszą zostać wsunięte ręcznie do oporu.
		 Montaż: Po zamontowaniu przewodów wtryskowych najpierw dokręć kolektor rozprowadzający paliwo (21/6).
	Sprawdzanie
10	Sprawdź stożki uszczelniające przewodów wtryskowych (21/6) i przewodu ciśnieniowego przy pompie wysokiego ciśnienia i kolektorze rozprowadzającym paliwo pod kątem wgnieceń.	 Zamontowanie: W przypadku wgnieceń wymień odpowiedni przewód wtryskowy (21/6) i przewód ciśnieniowy.
		W przypadku wgnieceń w przewodach wtryskowych (21/6):
		
		Wymień przewód ciśnieniowy.
11	Montaż w odwrotnej kolejności.
 Ostrzeżenie	Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.	Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części.	AS00.00-Z-0005-01A
12	Sprawdź szczelność układu paliwowego podczas pracy silnika.