Einspritzleitungen Common-Rail Direct Injection aus-, einbauen · ar0716p1080ogr · Mercedes-Benz WIS

AR07.16-P-1080OGR

Einspritzleitungen Common-Rail Direct Injection aus-, einbauen

10.10.2017

Motor

642 im Typ 166, 292

Einspritzleitungen Common-Rail Direct Injection aus-, einbauen

P07.03-2154-09

Dargestellt am rechten Zylinderkopf

21/6

Einspritzleitung

 Gefahr	Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl	Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen. Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.	AS07.16-Z-0001-01A
 Gefahr	Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff	Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.	AS47.00-Z-0001-01A
	Hinweise zu Common-Rail-Komponenten		AH07.16-P-0002-01TX
 	Aus-, Einbauen
1	Rechtes bzw. linkes Luftfiltergehäuse ausbauen		AR09.10-P-1150OGR
2	Motorsaugluftkanal nach Luftfilter ausbauen		AR09.10-P-8130OGR
3	Entsprechende Geräuschdämpfung von linker bzw. rechter Zylinderkopfhaube abnehmen
4	Leckölleitung an Kraftstoffinjektoren ausklippen und zur Seite legen		AR07.03-P-9105OGR
		 Die Leckölleitung nicht ausbauen.
5	Halter des Motorleitungssatzes von linker Zylinderkopfhaube abmontieren	 Motorleitungssatz zur Seite drücken, um die Zugängigkeit zur hinteren Überwurfmutter der Einspritzleitung (21/6) an der Rail zu ermöglichen.
6	Überwurfmuttern der Einspritzleitungen (21/6) am rechten bzw. linken Zylinderkopf abschrauben	 Unterschiedliche Anzugsmomente beachten. Sonst kann es zu Schäden an Kraftstoffinjektoren bzw. Rails kommen.
		 Ringschlüsseleinsatz für die Überwurfmuttern an den Kraftstoffinjektoren verwenden.
		 Bei Arbeiten am Dieseleinspritzsystem auf Sauberkeit achten! Trennstellen vor dem Öffnen zum Schutz vor Verschmutzung reinigen.
		 Überwurfmutter Druckleitung an Rail	*BA07.16-P-1028-01C
		 Überwurfmutter Druckleitung an Injektor	*BA07.16-P-1029-01C
		 Ringschlüsseleinsatz	*000589680300
7	Einspritzleitungen (21/6) herausnehmen		AR07.03-P-1010OGR
		 Sämtliche Anschlüsse zum Schutz vor Verschmutzung sofort nach dem Ausbau mit geeigneten  Stopfen verschließen. Einspritzleitungen (21/6) nicht quetschen oder verformen.
		 Einbau: Rail zur spannungsfreien Montage der Einspritzleitungen (21/6) lösen. Schrauben erst nach dem Ansetzen aller Einspritzleitungen (21/6) wieder festziehen.
		 Satz Verschlussstopfen	*129589009100
8	Druckleitung zwischen Hochdruckpumpe und Rail ausbauen	Beim Ausbau der Einspritzleitungen (21/6) am linken Zylinderkopf
		 Ringschlüsseleinsatz für die Überwurfmutter an der Hochdruckpumpe verwenden.
		 Sämtliche Anschlüsse zum Schutz vor Verschmutzung sofort mit geeigneten  Stopfen verschließen. Druckleitung nicht quetschen oder verformen.
		 Kraftstoffleitung an Zylinderkopfhaube/Anhängeöse/ Ladeluftleitung	*BA07.16-P-1022-01C
		 Druckleitung an Hochdruckpumpe	*BA07.16-P-1025-01C
		 Druckleitung Hochdruckpumpe an Rail	*BA07.16-P-1026-01C
		 Ringschlüsseleinsatz	*000589680300
		 Satz Verschlussstopfen	*129589009100
9	Linke bzw. rechte Rail lösen		AR07.03-P-1010OGR
		 Einbau: Wenn alle Einspritzleitungen (21/6) und die Druckleitung gelöst wurden, muss auch die Rail gelockert werden. Die Einspritzleitungen (21/6) und die Druckleitung müssen von Hand bis zum Anschlag hineingeschoben werden.
		 Einbau: Rail nach dem Einbau der Einspritzleitungen (21/6) zuerst festziehen.
	Prüfen
10	Dichtkegel der Einspritzleitungen (21/6) und der Druckleitung an Hochdruckpumpe und Rail auf Druckstellen prüfen	 Einbau: Bei Druckstellen entsprechende Einspritzleitung (21/6) und Druckleitung erneuern.
		Bei Druckstellen an den Einspritzleitungen (21/6):
		
		Druckleitung erneuern.
11	Einbau in umgekehrter Reihenfolge
 Warnung	Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor	Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.	AS00.00-Z-0005-01A
12	Dichtheit der Kraftstoffanlage bei laufendem Motor prüfen